Our offer of Allweyes AI boasts AI control with extraordinary efficiency.
Ngôn ngữ
Các công ty sản xuất phụ tùng ô tô
Bạn đang ở đúng nơi cho Các công ty sản xuất phụ tùng ô tô.Bây giờ bạn đã biết rằng, bất cứ điều gì bạn đang tìm kiếm, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy nó trên 1D;ONE.chúng tôi đảm bảo rằng nó ở đây trên 1D;ONE. Công ty phụ tùng ô tô 1D, LTD. luôn định hướng thị trường.. Chúng tôi mong muốn cung cấp chất lượng cao nhất Các công ty sản xuất phụ tùng ô tô.đối với khách hàng lâu năm của chúng tôi và chúng tôi sẽ tích cực hợp tác với khách hàng để đưa ra các giải pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
Piston là "trái tim" của động cơ ô tô, mang đến tải trọng cơ và nhiệt lượng xen kẽ. Nó là một trong những phần chính trong động cơ với điều kiện làm việc tồi tệ nhất. Chức năng của piston là chịu áp lực khí và đẩy trục khuỷu để xoay bằng cách truyền ghim pít-tông đến thanh kết nối.Công ty phụ tùng ô tô 1D, LTD. Bán buôn piston 6d16 với giá tốt - CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG 1D 1D.Công ty phụ tùng ô tô 1D, LTD. Piston bán buôn tốt nhất 6D16 với nhà cung cấp giá tốt
Bộ đại tu của thương hiệu 1D được làm bằng nguyên liệu nhập khẩu của Nhật Bản, gioăng cao su, miếng đệm xi lanh, đệm dầu, niêm phong dầu van, mặt trước trục khuỷu và con dấu dầu phía sau, con dấu dầu trục cam và các phụ kiện khác được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo sử dụng chất lượng cao.
Thương hiệu 1D, mỗi piston được thực hiện bởi các công cụ máy CNC tại Đài Loan để đảm bảo độ chính xác của sản phẩm. Mỗi người đã được kiểm tra thủ công để đảm bảo rằng sản phẩm có kích thước từng chi tiết. Cuối cùng, sản phẩm sẽ được làm sạch bằng sóng siêu âm, và sau đó xử lý bề mặt có liên quan sẽ được thực hiện. Các phương pháp điều trị bề mặt có sẵn là: Tinning piston, piston phosphating, in váy piston (hộp nhòe, phosphating và in váy) Các phương pháp trị liệu ba bề mặt này được thiết kế để cải thiện ma sát giữa pít-tông và liner xi lanh trong quá trình khởi động động cơ lạnh. Anodizing của đầu pít-tông (mục đích anodizing là tăng độ cứng của đầu pít-tông để carbon không thấm vào cơ thể của piston, do đó làm tăng cuộc sống của nó)
Mỗi pít-tông của thương hiệu 1D đã trải qua xử lý nhiệt. Mục đích của xử lý nhiệt là để đảm bảo hoạt động bình thường của piston trong động cơ mà không thất bại.1D Mỗi piston được sản xuất bởi Công cụ máy CNC Đài Loan để đảm bảo độ chính xác của sản phẩm. Mỗi người đã được thử nghiệm thủ công để đảm bảo từng kích thước chi tiết của sản phẩm.Cuối cùng, sản phẩm sẽ trải qua việc vệ sinh siêu âm, và sau đó thực hiện xử lý bề mặt có liên quan.Hiện tại, các phương pháp điều trị bề mặt Chúng tôi có thể cung cấp là: Piston Tin mạ Piston Phosphating Piston Váy in (In mạ vải phosphat). Mục đích của ba phương pháp điều trị bề mặt này là cải thiện ma sát giữa pít-tông và liner xi lanh trong quá trình khởi động lạnh động cơ. Tránh nguy cơ kéo xi lanh.) Điều trị anode của đầu pít-tông (mục đích xử lý anode là cải thiện độ cứng của đầu pít-tông, do đó carbon không thể xâm nhập vào thân piston, để tăng thời gian phục vụ của piston)
Hiệu quả đầu vào và khí thải cao, tay nghề tốt, gia công đẹpVai trò của van xe có trách nhiệm đầu vào khí vào động cơ và làm cạn kiệt khí thải sau khi đốt. Từ cấu trúc động cơ, nó được chia thành van intake và van xả. Chức năng của van nạp là để hút không khí vào động cơ và trộn và đốt với nhiên liệu; Chức năng của van xả là xả khí thải và tản nhiệt. Các triệu chứng của thiệt hại van xe hơi như sau:1. Nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của động cơ, và sức mạnh của chiếc xe sẽ bị giảm;2. Những tiếng động bất thường sẽ xảy ra và động cơ sẽ trải qua sự nhàn rỗi không ổn định hoặc tăng tốc kém trong quá trình vận hành, và hiệu suất vượt qua cũng sẽ được giảm. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó cũng sẽ gây khó khăn trong việc khởi động động cơ, không cháy và xe cũng sẽ xuất hiện hiện tượng rò rỉ không khí hoặc tiền gửi carbon;3. Một van bị hỏng sẽ dẫn đến hoạt động không ổn định của xi lanh. Sự bất ổn của xi lanh sẽ khiến động cơ lắc, động cơ yếu và ống xả sẽ bị chặn. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó sẽ khiến ống xả phát ra khói đen.
