Chất lượng tốt nhất Giới thiệu về Main Bear 1D Phụ tùng ô tô CO., LTD. Xưởng sản xuất

Tên thương hiệu.
1d.
Nguồn gốc
Quảng Châu, Trung Quốc (Đại lục)
Kích thước
Kích thước tiêu chuẩn
Mẫu xe
Mang chính
Moq.
1 BỘ
Sự bảo đảm
1 năm
Vật liệu
KIM KHÍ
Màu sắc
TRẮNG
Ngày giao hàng
5-7 ngày
GỬI YÊU CẦU NGAY
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Tải xuống

1D; một phần giới thiệu chất lượng tốt nhất cho Main Bear 1D Phụ tùng ô tô CO., LTD. Nhà máy, 32 dây chuyền sản xuất, công suất đầu ra hàng ngày 40.000 chiếc piston, vòng piston 200.000 chiếc

Mang chính

Công ty phụ tùng ô tô 1D, LTD. Giới thiệu về Main Bear 1D Phụ tùng ô tô CO., LTD.



Thông tin chi tiết sản phẩm
Hồ sơ công ty.
Giơi thiệu sản phẩm

Vỏ mang là phần tiếp xúc giữa ổ trục trượt và tạp chí. Hình dạng là một bề mặt hình trụ hình bán nguyệt hình gạch, rất trơn tru. Nó thường được làm bằng các vật liệu chống mài mòn như hợp kim đồng và antifriction. Trong trường hợp đặc biệt, nó có thể được làm bằng gỗ, nhựa kỹ thuật hoặc cao su.


Có hai loại vỏ mang: tích phân và chia. Vỏ ổ trục tích hợp thường được gọi là tay áo mang. Bụi cây mang tích phân có thể được chia thành hai loại: không có rãnh dầu và với rãnh dầu. Bush mang và tạp chí áp dụng sự phù hợp và thường không xoay với trục.

Thông số sản phẩm
Tên thương hiệu.
1d.
Nguồn gốc
Quảng Châu, Trung Quốc (Đại lục)
Kích thước
Kích thước tiêu chuẩn
Mẫu xe
Mang chính
Moq.
1 BỘ

Sự bảo đảm

1 năm

Vật liệu

KIM KHÍ

Ngày giao hàng

5-7 ngày
Thông tin chi tiết sản phẩm
Tính năng sản phẩm
        
Phần 1
Đặc điểm làm việc của ổ trục trượt
Khi các hoạt động của vòng bi trượt, một màng dầu mỏng được yêu cầu giữa bụi cây bi và trục xoay để bôi trơn. Nếu sự bôi trơn kém, sẽ có ma sát trực tiếp giữa bụi cây chịu lực và trục xoay và ma sát sẽ tạo ra nhiệt độ rất cao. Mặc dù Bush mang được làm bằng vật liệu hợp kim chịu nhiệt độ cao đặc biệt, nhiệt độ cao được tạo ra bởi ma sát trực tiếp vẫn đủ để đốt cháy nó. Bush mang cũng có thể bị cháy do tải quá nhiều, nhiệt độ cao, tạp chất trong dầu bôi trơn hoặc độ nhớt bất thường. Vòng bi trượt bị hư hỏng sau khi đốt ngói.
Phần 2
Chất liệu của Bush mang

Vật liệu của bụi mang được đặc trưng bởi hệ số ma sát nhỏ, độ bền mỏi đủ, chạy tốt trong hiệu suất và khả năng chống ăn mòn tốt. Vật liệu mang chung bao gồm hợp kim mang (hợp kim Babbitt), hợp kim đồng, luyện kim bột, gang gang xám và gang chịu mài mòn.


Các vật liệu của bụi chịu dầu không bôi trơn chủ yếu bao gồm polymer, than chì carbon và gốm đặc biệt.

      
Hình ảnh nhà máy


    

FAQ.
Miếng đệm trong động cơ là gì?
Gasket đầu được nén giữa khối động cơ và đầu xi lanh. Các miếng đệm đầu trong quá trình đốt trong và cũng giữ chất làm mát và dầu trộn với nhau khi hai chất lỏng di chuyển từ khối động cơ đến đầu xi lanh.
Tại sao chúng ta sử dụng nhẫn piston?
Các chức năng chính của các vòng piston trong động cơ là: niêm phong buồng đốt để có mất khí tối thiểu cho trường hợp quay. Cải thiện truyền nhiệt từ pít-tông vào tường xi lanh. ... Điều chỉnh tiêu thụ dầu động cơ bằng cách cạo dầu từ các bức tường xi lanh trở lại vào bể chứa.
Những chiếc nhẫn trên một piston là gì?
Nói một cách đơn giản, các vòng piston tạo thành một con dấu giữa tường piston và xi lanh, ngăn ngừa khí đốt áp lực xâm nhập vào thùng dầu. Họ cũng điều chỉnh tiêu thụ dầu bằng cách ngăn dầu quá nhiều xâm nhập vào buồng đốt và đốt.
Một động cơ chạy bao lâu mà không có dầu?
Khoảng 15 phút.
Điều gì xảy ra nếu dầu động cơ thấp?
Nó thường được chú ý nếu chất làm mát của bạn thấp, nhưng dầu thấp cũng có thể khiến động cơ quá nóng. Điều này có thể xảy ra ngay cả khi mức độ làm mát của bạn là tốt. Nếu có quá ít dầu trong động cơ, nó sẽ tiếp tục nóng lên vì không có cơ hội để làm mát.
Dịch vụ của chúng tôi
OEM hoặc ODM được chấp nhận.
Chúng tôi chấp nhận đơn hàng nhỏ / đơn đặt hàng dùng thử cho khách hàng để kiểm tra xem các sản phẩm có phù hợp với thị trường.
Sẽ có sẵn Almot trực tuyến trong dịch vụ 24 giờ cho công ty quý của bạn.
Chúng tôi rất vui khi được nghe từ bạn sớm và để bắt đầu một mối quan hệ kinh doanh với công ty quý của bạn.


Thông tin cơ bản
  • năm thành lập
    2012
  • Loại hình kinh doanh
    Bán buôn
  • Quốc gia / Vùng
    china;gusngzhou;
  • Công nghiệp chính
    Phụ tùng & phụ kiện ô tô
  • sản phẩm chính
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Người hợp pháp doanh nghiệp
    Yuguangwei
  • Tổng số nhân viên
    16~100 people
  • Giá trị đầu ra hàng năm
    5000000USD
  • Thị trường xuất khẩu
    Trung đông,Hồng Kông và Macao và Đài Loan
  • Khách hàng hợp tác
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
Hồ sơ công ty.
Được thành lập vào năm 2012, 1D Phụ tùng ô tô CO., LTD. là một thương nhân bán buôn và bán lẻ nổi tiếng của một gam rộng của bugi tốt nhất và nhiều hơn nữa. Các nhà cung cấp của chúng tôi sử dụng các máy móc hiện đại nhất để thực hiện sản xuất và các quy trình liên quan khác một cách hoàn hảo. Chúng tôi làm việc như một nhóm trong việc tìm hiểu nhu cầu của khách hàng, giữ mối quan tâm kinh doanh của nhau nguyên vẹn để chúng tôi có thể cung cấp sản phẩm vào đúng thời điểm và với mức giá cạnh tranh nhất. Chúng tôi được hướng dẫn bởi Công ty phụ tùng ô tô 1D .. Với những ý tưởng có tầm nhìn và nhiệt tình của mình để phấn đấu cho một vị trí đáng chú ý, chúng tôi đã trở thành một cái tên được phân biệt để cung cấp một gam sản phẩm.
Video công ty.
Chứng nhận
IATF 16949
ISO4001:2015
Vấn đề của:Interteck
IATF 16949
ISO14001:2004
Vấn đề của:Intertek
Điện thoại:
+86-20-87721702
Điện thoại:
+86 13825044555
E-mail:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Thêm một bình luận
Nếu bạn có nhiều câu hỏi, hãy viết thư cho chúng tôi
Chỉ cần cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn, chúng tôi có thể làm nhiều hơn bạn có thể tưởng tượng.
Chọn một ngôn ngữ khác
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Ngôn ngữ hiện tại:Tiếng Việt