Piston nhôm gia công chính xác cao chất lượng cao tùy chỉnh Piston đồng với 1D Manutacturing

GỬI YÊU CẦU NGAY
Thương hiệu
1D
Nguồn gốc
Quảng Châu, Trung Quốc (đại lục)
Kích thước
Kích thước tiêu chuẩn
Mẫu xe
PÍT TÔNG
MOQ
1 BỘ
Sự bảo đảm
1 năm
Vật chất
KIM LOẠI
Màu sắc
TRẮNG
Ngày giao hàng
5-7 ngày
GỬI YÊU CẦU NGAY
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Tải xuống
Gửi yêu cầu của bạn

Mỗi piston của thương hiệu 1D đều đã qua xử lý nhiệt. Mục đích của nhiệt luyện là đảm bảo cho piston trong động cơ hoạt động bình thường mà không bị hỏng hóc.

1D mỗi piston được sản xuất bằng máy công cụ CNC của Đài Loan để đảm bảo độ chính xác của sản phẩm. Mỗi chiếc đã được kiểm tra thủ công để đảm bảo mọi kích thước chi tiết của sản phẩm.

Cuối cùng, sản phẩm sẽ được làm sạch bằng sóng siêu âm, và sau đó xử lý bề mặt có liên quan.

Hiện tại, các phương pháp xử lý bề mặt mà chúng tôi có thể cung cấp là: xi mạ thiếc pít tông in váy pít tông phốt phát hóa (in váy pít tông phốt phát thiếc). Mục đích của ba phương pháp xử lý bề mặt này là cải thiện ma sát giữa piston và xi lanh trong quá trình khởi động nguội của động cơ. Tránh rủi ro kéo xylanh.) Xử lý cực dương của đầu piston (mục đích của việc xử lý bằng cực dương là cải thiện độ cứng của đầu piston, để cacbon không thể xâm nhập vào thân piston, để tăng thời gian phục vụ của piston)



Thông tin chi tiết sản phẩm
Hồ sơ công ty
Giơi thiệu sản phẩm
Van được cấu tạo bởi đầu van và thân van. Nhiệt độ đầu van rất cao (van nạp 570 ~ 670k, van xả 1050 ~ 1200k), đồng thời chịu áp lực của khí, lực của lò xo van và lực quán tính của các bộ phận truyền động. Điều kiện bôi trơn và làm mát của nó kém, đòi hỏi van phải có độ bền, độ cứng, khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn nhất định. Thép hợp kim (thép crom, thép crom niken) thường được sử dụng cho van đầu vào, và hợp kim chịu nhiệt (thép crom silicon) được sử dụng cho van xả. Đôi khi, để tiết kiệm hợp kim chịu nhiệt, đầu van xả được làm bằng hợp kim chịu nhiệt và thanh truyền được làm bằng thép crom, sau đó hai người được hàn lại với nhau.
Thông số sản phẩm
Thương hiệu
1D
Nguồn gốc
Quảng Châu, Trung Quốc (đại lục)
Kích thước
Kích thước tiêu chuẩn
Mẫu xe
PÍT TÔNG
MOQ
1 BỘ
Sự bảo đảm
1 năm
Vật chất
KIM LOẠI
Ngày giao hàng
5-7 ngày
Thông tin chi tiết sản phẩm


Tính năng sản phẩm
        
Phần 1
Thành phần đầu piston
Đầu piston được gia công với một số rãnh vòng để lắp vòng piston. Số vòng piston phụ thuộc vào yêu cầu làm kín, có liên quan đến tốc độ động cơ và áp suất xylanh. Số vòng của động cơ tốc độ cao ít hơn động cơ tốc độ thấp và số vòng của động cơ xăng ít hơn động cơ điêzen. Động cơ xăng thông thường sử dụng 2 vòng ga và 1 vòng dầu; Động cơ điêzen có 3 vòng ga và 1 vòng dầu; Động cơ diesel tốc độ thấp sử dụng 3 ~ 4 vòng khí. Để giảm tổn thất ma sát, chiều cao của đai vòng phải giảm càng nhiều càng tốt, và số lượng vòng phải giảm trong điều kiện đảm bảo độ kín.
Phần 2
Chức năng váy vòng piston
Tất cả các bộ phận bên dưới rãnh vòng piston được gọi là váy piston. Chức năng của nó là dẫn hướng cho piston thực hiện chuyển động tịnh tiến trong xylanh và chịu áp suất phía bên. Khi động cơ làm việc, piston sẽ bị cong và biến dạng do tác dụng của áp suất khí trong xylanh. Sau khi piston bị nung nóng, do lượng kim loại ở chốt piston lớn nên độ nở của nó lớn hơn ở các vị trí khác. Ngoài ra, piston cũng sẽ sinh ra biến dạng đùn dưới tác dụng của áp suất bên. Kết quả của sự biến dạng trên, phần của váy piston trở thành một hình elip của trục dài theo hướng của chốt piston. Ngoài ra, do sự phân bố nhiệt độ và khối lượng không đều dọc theo trục của piston nên sự nở vì nhiệt của từng phần lớn ở phần trên và nhỏ ở phần dưới.
      
Hình ảnh nhà máy


    

Câu hỏi thường gặp
thương hiệu của bạn là gì và chất lượng của bạn là gì
thương hiệu của chúng tôi là thương hiệu Đài Loan, 1D
Gioăng trong động cơ là gì?
Vòng đệm đầu được nén giữa lốc máy và đầu xi lanh. Vòng đệm đầu bịt kín trong quá trình đốt trong và cũng giữ cho nước làm mát và dầu không trộn lẫn với nhau khi hai chất lỏng đi từ khối động cơ đến đầu xi lanh.
Tại sao chúng ta sử dụng vòng piston?
Chức năng chính của các vòng piston trong động cơ là: Làm kín buồng đốt để có sự thất thoát khí tối thiểu vào hộp trục khuỷu. Cải thiện sự truyền nhiệt từ piston sang thành xi lanh. ... Điều chỉnh mức tiêu thụ dầu động cơ bằng cách gạt dầu từ thành xi lanh trở lại bể chứa.
Một động cơ sẽ chạy trong bao lâu mà không có dầu?
khoảng 15 phút.
Điều gì xảy ra nếu dầu động cơ thấp?
Nó thường được chú ý nếu chất làm mát của bạn thấp, nhưng dầu thấp cũng có thể khiến động cơ quá nóng. Điều này có thể xảy ra ngay cả khi mức nước làm mát của bạn ổn. Nếu có quá ít dầu trong động cơ, động cơ sẽ tiếp tục nóng lên vì nó không có cơ hội để làm mát.
Dịch vụ của chúng tôi
Oem hoặc odm đều có thể chấp nhận được.
Chúng tôi chấp nhận đơn đặt hàng nhỏ / đơn hàng dùng thử để khách hàng kiểm tra xem sản phẩm có phù hợp với thị trường hay không.
Sẽ có sẵn dịch vụ trực tuyến nhiều trong 24 giờ cho quý công ty của bạn.
Chúng tôi rất vui khi sớm nhận được phản hồi từ bạn và bắt đầu mối quan hệ kinh doanh với công ty kính trọng của bạn.


Thông tin cơ bản
  • năm thành lập
    2012
  • Loại hình kinh doanh
    Bán buôn
  • Quốc gia / Vùng
    china;gusngzhou;
  • Công nghiệp chính
    Phụ tùng & phụ kiện ô tô
  • sản phẩm chính
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Người hợp pháp doanh nghiệp
    Yuguangwei
  • Tổng số nhân viên
    16~100 people
  • Giá trị đầu ra hàng năm
    5000000USD
  • Thị trường xuất khẩu
    Trung đông,Hồng Kông và Macao và Đài Loan
  • Khách hàng hợp tác
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
Hồ sơ công ty.
Tập đoàn ô tô 1D đặt trụ sở tại thành phố Quảng Châu, miền Nam Trung Quốc, được thành lập vào năm 2010 với kinh nghiệm xuất khẩu chuyên môn về các bộ phận động cơ, công ty chuyên về piston, ống lót, vòng đệm Assy, và gioăng thương mại, vòng bi động cơ, bugi / bugi phát sáng, dầu nhớt vân vân. Chúng tôi tự hào là nhà sản xuất Piston và vòng đệm Assy hàng đầu của Trung Quốc, hợp tác với chuỗi cung ứng OEM của Toyota, Mitsubishi và Isuzu. Lợi thế chiến lược của công ty 1D tập trung vào bên dưới: 1: Kỹ thuật Nghiên cứu & Phát triển mạnh mẽ: Định cấu hình hơn 1600 kiểu động cơ và 32 dây chuyền sản xuất, công suất đầu ra hàng ngày 40.000 chiếc piston, 200.000 chiếc vòng piston. 2. Năng lực & chứng chỉ: được trang bị các máy Bosch / Siemens hàng đầu thế giới, công nghệ NPR Nhật Bản và 170 kỹ ​​thuật viên được đào tạo đủ điều kiện, lớp phủ CCIP, ISO / TSl6949-2002, ISO-2015 được phê duyệt vv. 3.Cargo Logistic tiện lợi & đủ sẵn sàng Kho hàng: xây dựng cơ sở kho xưởng ở thành phố Quảng Châu Nam Trung Quốc để đáp ứng nhanh chóng thông tin thị trường và nhu cầu của khách hàng. 4. Định hướng thị trường & dịch vụ khách hàng: mở một cửa hàng trực tiếp và văn phòng thương mại, tiếp cận khách hàng với dịch vụ sau bán hàng “giúp đỡ từng chút một”.
Video công ty.
Chứng nhận
IATF 16949.
ISO 4001: 2015
Vấn đề của:Intertek.
IATF 16949.
ISO14001: 2004.
Vấn đề của:Intertek.
Điện thoại:
+86-20-87721702
Điện thoại:
+86 13825044555
E-mail:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Thêm một bình luận
NẾU BẠN CÓ THẮC MẮC HƠN, HÃY VIẾT CHO CHÚNG TÔI
Chỉ cần cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn, chúng tôi có thể làm nhiều hơn những gì bạn có thể tưởng tượng.
Chọn một ngôn ngữ khác
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Ngôn ngữ hiện tại:Tiếng Việt
Chat with Us

Gửi yêu cầu của bạn