Nhà máy sản xuất nhà máy sản xuất piston chất lượng tốt nhất chuyên nghiệp

Thông tin chi tiết sản phẩm

Hồ sơ công ty.

Giơi thiệu sản phẩm

Toàn bộ piston có thể được chia thành ba phần: vương miện piston, đầu piston và váy piston.

Chức năng chính của piston chịu áp suất đốt trong xi lanh và truyền lực này vào trục khuỷu thông qua pin pít-tông và thanh nối. Ngoài ra, piston tạo thành một buồng đốt cùng với đầu xi lanh và tường xi lanh.

Đầu piston là một phần không thể thiếu của buồng đốt, vì vậy nó thường được tạo thành các hình dạng khác nhau. Đỉnh của động cơ xăng Pít-tông chủ yếu sử dụng đỉnh phẳng hoặc đỉnh lõm, để làm cho buồng đốt nhỏ gọn, khu vực tản nhiệt nhỏ và quy trình sản xuất đơn giản. Piston lồi thường được sử dụng trong động cơ xăng hai nét. Vương miện của động cơ diesel Piston thường được tạo thành trong các hố khác nhau.

Đầu piston là một phần trên ghế Piston Pin. Vòng piston được lắp đặt trên đầu pít-tông để ngăn ngừa nhiệt độ cao và khí áp suất cao từ việc kênh vào thùng và dầu động cơ từ kênh vào buồng đốt; Hầu hết các nhiệt được hấp thụ bởi đỉnh piston cũng được truyền đến hình trụ thông qua đầu pít-tông, và sau đó truyền qua môi trường làm mát.

Đầu pít-tông được gia công với một số rãnh vòng để lắp đặt vòng piston. Số lượng nhẫn piston phụ thuộc vào các yêu cầu niêm phong, có liên quan đến tốc độ động cơ và áp suất xi lanh. Số lượng vòng của động cơ tốc độ cao nhỏ hơn so với động cơ tốc độ thấp, và số lượng vòng của động cơ xăng nhỏ hơn động cơ diesel. Động cơ xăng chung thông qua 2 vòng gas và 1 vòng dầu; Động cơ diesel có 3 vòng gas và 1 vòng dầu; Động cơ diesel tốc độ thấp sử dụng 3 ~ 4 vòng gas. Để giảm tổn thất ma sát, chiều cao của vành đai vòng sẽ được giảm càng nhiều càng tốt, và số lượng nhẫn sẽ được giảm trong điều kiện đảm bảo niêm phong.

Tất cả các bộ phận bên dưới rãnh vòng piston được gọi là váy piston. Chức năng của nó là hướng dẫn pít-tông để tạo ra chuyển động xuyên tềnh trong xi lanh và áp lực bên gấu. Khi động cơ đang hoạt động, piston sẽ bị uốn cong và biến dạng do tác động của áp suất khí trong xi lanh. Sau khi pít-tông được làm nóng, do lượng kim loại lớn ở chân piston, việc mở rộng của nó lớn hơn ở những nơi khác. Ngoài ra, piston cũng sẽ tạo biến dạng đùn dưới tác động của áp lực phụ. Là kết quả của biến dạng trên, phần váy piston trở thành một hình elip của trục dài theo hướng của pin piston. Ngoài ra, do sự phân bố nhiệt độ và khối lượng không đồng đều dọc theo trục của piston, sự giãn nở nhiệt của từng phần lớn ở trên cùng và nhỏ ở phía dưới

Thông số sản phẩm

Tên thương hiệu.

1d.

Nguồn gốc

Quảng Châu, Trung Quốc (Đại lục)

Kích thước

Kích thước tiêu chuẩn

Kiểu

Alfin.

Moq.

4 bộ.

Sự bảo đảm

1 năm

Vật liệu

KIM KHÍ

Ngày giao hàng

5-7 ngày

Thông tin chi tiết sản phẩm

Tính năng sản phẩm

Phần 1

Yêu cầu kỹ thuật cho piston

1. Nó sẽ có đủ sức mạnh, độ cứng, khối lượng nhỏ và trọng lượng nhẹ để đảm bảo lực quán tính tối thiểu.

2. Độ dẫn nhiệt tốt, nhiệt độ cao, áp suất cao và chống ăn mòn, năng lực tản nhiệt đủ và khu vực sưởi ấm nhỏ.

3. Cần có một hệ số ma sát nhỏ giữa pít-tông và tường piston.

4. Khi nhiệt độ thay đổi, việc thay đổi kích thước và hình dạng sẽ nhỏ và độ thanh thải tối thiểu với tường xi lanh phải được duy trì.

5. Nó có hệ số giãn nở nhiệt và trọng lượng riêng, và có chất chống ăn mòn tốt và cường độ nhiệt.

Phần 2

Phân loại piston.

Bởi vì piston của động cơ đốt trong hoạt động trong các điều kiện nhiệt độ cao, áp suất cao và tải cao, các yêu cầu đối với piston tương đối cao. Do đó, bài báo này chủ yếu thảo luận về việc phân loại pít-tông động cơ đốt trong.

1. Theo nhiên liệu được sử dụng, nó có thể được chia thành piston động cơ xăng, pít-tông động cơ diesel và piston khí tự nhiên.

2. Theo các vật liệu được sử dụng để sản xuất pít-tông, nó có thể được chia thành piston gang, piston thép, pít-tông hợp kim nhôm và piston kết hợp.

3. Theo quy trình sản xuất pít-tông trống, nó có thể được chia thành piston đúc trọng lực, vắt pít-tông và rèn pít-tông.

4. Theo điều kiện làm việc của piston, nó có thể được chia thành hai loại: piston không áp suất và piston áp lực.

5. Theo mục đích của piston, nó có thể được chia thành pít-tông xe hơi, piston xe tải, piston xe máy, piston biển, pít-tông bể, pít-tông máy kéo, piston máy kéo cỏ, vv

Hình ảnh nhà máy

FAQ.

Thương hiệu và chất lượng của bạn là gì

Thương hiệu của chúng tôi là thương hiệu Đài Loan, 1D

Miếng đệm trong động cơ là gì?

Gasket đầu được nén giữa khối động cơ và đầu xi lanh. Các miếng đệm đầu trong quá trình đốt trong và cũng giữ chất làm mát và dầu trộn với nhau khi hai chất lỏng di chuyển từ khối động cơ đến đầu xi lanh.

Những chiếc nhẫn trên một piston là gì?

Nói một cách đơn giản, các vòng piston tạo thành một con dấu giữa tường piston và xi lanh, ngăn ngừa khí đốt áp lực xâm nhập vào thùng dầu. Họ cũng điều chỉnh tiêu thụ dầu bằng cách ngăn dầu quá nhiều xâm nhập vào buồng đốt và đốt.

Một động cơ chạy bao lâu mà không có dầu?

Khoảng 15 phút.

Điều gì xảy ra nếu dầu động cơ thấp?

Nó thường được chú ý nếu chất làm mát của bạn thấp, nhưng dầu thấp cũng có thể khiến động cơ quá nóng. Điều này có thể xảy ra ngay cả khi mức độ làm mát của bạn là tốt. Nếu có quá ít dầu trong động cơ, nó sẽ tiếp tục nóng lên vì không có cơ hội để làm mát.

Dịch vụ của chúng tôi

OEM hoặc ODM được chấp nhận.

Chúng tôi chấp nhận đơn hàng nhỏ / đơn đặt hàng dùng thử cho khách hàng để kiểm tra xem các sản phẩm có phù hợp với thị trường.

Sẽ có sẵn Almot trực tuyến trong dịch vụ 24 giờ cho công ty quý của bạn.

Chúng tôi rất vui khi được nghe từ bạn sớm và để bắt đầu một mối quan hệ kinh doanh với công ty quý của bạn.

Nếu bạn có một câu hỏi khác, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Thông tin cơ bản

năm thành lập

2012
Loại hình kinh doanh

Bán buôn
Quốc gia / Vùng

china;gusngzhou;
Công nghiệp chính

Phụ tùng & phụ kiện ô tô
sản phẩm chính

piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
Người hợp pháp doanh nghiệp

Yuguangwei
Tổng số nhân viên

16~100 people
Giá trị đầu ra hàng năm

5000000USD
Thị trường xuất khẩu

Trung đông,Hồng Kông và Macao và Đài Loan
Khách hàng hợp tác

广源海传祺4S店；黄河东风本田4S店；黄河广汽丰田4S店

Hồ sơ công ty.

Chúng tôi, Công ty phụ tùng ô tô 1D. Bắt đầu trong những năm 2012, là một trong những nhà sản xuất hàng đầu của một loạt các bộ phận tự động rộng rãi. Phạm vi được cung cấp của chúng tôi bao gồm các miếng đệm động cơ tốt nhất. Tất cả các phạm vi cung cấp được thực hiện theo tiêu chuẩn chất lượng. Các sản phẩm được cung cấp của chúng tôi rất được ngưỡng mộ vì sự dễ sử dụng, hiệu suất cao, bảo trì thấp và tuổi thọ dài hơn. Ngoài ra, người ta có thể tận dụng các bộ phận ô tô này trong một khoảng thời gian giới hạn với giá cả hợp lý. Chúng tôi đã hỗ trợ bởi một đơn vị cơ sở hạ tầng tiên tiến được trang bị máy móc mới nhất và công nghệ cực kỳ hiện đại. Để kích thích sự phát triển của một tổ chức, cần phải cải thiện chất lượng của các sản phẩm được cung cấp. Do đó, chúng tôi tiếp tục nâng cấp cơ sở hạ tầng theo công nghệ và phát triển mới nhất trong ngành.

Video công ty.

Chứng nhận

IATF 16949

ISO4001:2015

Vấn đề của：Interteck

IATF 16949

ISO14001:2004

Vấn đề của：Intertek