Customized mataas na kalidad ng mataas na katumpakan machining aluminyo pistons tanso pistons na may 1D manutacturing

Tatak
1d.
Lugar ng Pinagmulan
Guangzhou, Tsina (mainland)
Sukat
Batayang sukat
Modelo ng kotse
Piston
MOQ.
1 set.
Garantiya
1 taon
Materyal
Metal
Kulay
Puti
Petsa ng Pagpapadala
5-7 araw
IPADALA ANG KINAKAILAN NGAYON
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Mag-download
Ipadala ang iyong pagtatanong

Ang bawat piston ng 1D brand ay may undergone na paggamot sa init. Ang layunin ng paggamot sa init ay upang matiyak ang normal na operasyon ng piston sa engine na walang kabiguan.

1D Ang bawat piston ay ginawa ng TAIWAN CNC Machine Tool upang matiyak ang katumpakan ng produkto. Ang bawat isa ay sinubukan nang manu-mano upang matiyak ang bawat laki ng detalye ng produkto.

Sa wakas, ang produkto ay sasailalim sa ultrasonic cleaning, at pagkatapos ay gawin ang may-katuturang paggamot sa ibabaw.

Sa kasalukuyan, ang mga paggagamot sa ibabaw na maaari naming ibigay ay: piston lata plating piston phosphating piston palda printing (lata kalupkop phosphating skirt printing). Ang layunin ng tatlong paggamot sa ibabaw ay upang mapabuti ang pagkikiskisan sa pagitan ng piston at silindro liner sa panahon ng malamig na pagsisimula ng engine. Maiwasan ang panganib ng silindro paghila.) Anode paggamot ng piston ulo (ang layunin ng anod paggamot ay upang mapabuti ang katigasan ng piston ulo, upang ang carbon ay hindi maaaring tumagos sa piston katawan, upang madagdagan ang oras ng serbisyo ng piston)



detalye ng Produkto
Profile ng Kumpanya
Pagpapakilala ng produkto
Ang balbula ay binubuo ng balbula ulo at stem. Ang balbula ulo temperatura ay napakataas (paggamit balbula 570 ~ 670k, maubos balbula 1050 ~ 1200k), at ito rin ay may presyon ng gas, ang puwersa ng balbula spring at ang inertia puwersa ng mga bahagi ng paghahatid. Ang pagpapadulas at paglamig kondisyon ay mahirap, na nangangailangan na ang balbula ay dapat magkaroon ng tiyak na lakas, kawalang-kilos, init pagtutol at magsuot ng paglaban. Alloy Steel (Chromium Steel, Nickel Chromium Steel) ay karaniwang ginagamit para sa balbula ng inlet, at heat-resistant haluang metal (silikon chromium steel) ay ginagamit para maubos ang balbula. Minsan, upang i-save ang haluang metal na lumalaban sa init, ang ulo ng balbula ay gawa sa haluang metal na lumalaban sa init at ang tungkod ay gawa sa Chromium Steel, at pagkatapos ay ang dalawa ay welded magkasama.
Mga parameter ng produkto
Tatak
1d.
Lugar ng Pinagmulan
Guangzhou, Tsina (mainland)
Sukat
Batayang sukat
Modelo ng kotse
Piston
MOQ.
1 set.
Garantiya
1 taon
Materyal
Metal
Petsa ng Pagpapadala
5-7 araw
detalye ng Produkto


Mga Tampok ng Produkto
        
Bahagi.1.
Piston Head Composition.
Ang piston head ay machined na may ilang ring grooves para sa pag-install ng piston ring. Ang bilang ng mga ring ng piston ay depende sa mga kinakailangan sa pagbubuklod, na may kaugnayan sa bilis ng engine at presyon ng silindro. Ang bilang ng mga singsing ng high-speed engine ay mas mababa kaysa sa mababang bilis ng engine, at ang bilang ng mga singsing ng gasolina engine ay mas mababa kaysa sa diesel engine. Ang pangkalahatang gasolina engine ay gumagamit ng 2 gas rings at 1 singsing ng langis; Ang diesel engine ay may 3 gas rings at 1 singsing ng langis; Ang mababang bilis ng diesel engine ay gumagamit ng 3 ~ 4 na singsing na gas. Upang mabawasan ang pagkawala ng alitan, ang taas ng singsing na singsing ay mababawasan hangga't maaari, at ang bilang ng mga singsing ay mababawasan sa ilalim ng kondisyon ng pagtiyak na sealing.
Bahagi.2.
Piston ring skirt function.
Ang lahat ng mga bahagi sa ibaba ng piston ring groove ay tinatawag na piston skirts. Ang pag-andar nito ay upang gabayan ang piston upang gumawa ng reciprocating motion sa silindro at bear side presyon. Kapag nagtatrabaho ang engine, ang piston ay baluktot at deformed dahil sa pagkilos ng presyon ng gas sa silindro. Matapos ang piston ay pinainit, dahil sa malaking halaga ng metal sa piston pin, ang pagpapalawak nito ay mas malaki kaysa sa iba pang mga lugar. Bilang karagdagan, ang piston ay magkakaroon din ng pagpilit ng pagpapapangit sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng panig. Bilang resulta ng pagpapapangit sa itaas, ang seksyon ng palda ng piston ay nagiging isang tambilugan ng mahabang axis sa direksyon ng Piston PIN. Bilang karagdagan, dahil sa hindi pantay na pamamahagi ng temperatura at masa kasama ang axis ng piston, ang thermal expansion ng bawat seksyon ay malaki sa itaas at maliit sa ibaba.
      
Mga larawan ng pabrika


    

FAQ.
Ano ang iyong tatak at ang iyong kalidad
Ang aming tatak ay TAIWAN brand, 1D.
Ano ang gasket sa engine?
Ang ulo ng gasket ay naka-compress sa pagitan ng bloke ng engine at ang silindro ulo. Ang ulo gasket seal sa panloob na proseso ng pagkasunog at pinapanatili rin ang coolant at langis mula sa paghahalo magkasama bilang ang dalawang likido paglalakbay mula sa engine block sa silindro ulo.
Bakit ginagamit natin ang mga singsing ng piston?
Ang mga pangunahing pag-andar ng mga singsing ng piston sa mga engine ay: tinatakan ang combustion chamber upang mayroong kaunting pagkawala ng mga gas sa kaso ng pihitan. Pagpapabuti ng init transfer mula sa piston sa silindro pader. ... kumokontrol sa pagkonsumo ng langis ng langis sa pamamagitan ng pag-scrap ng langis mula sa mga silindro ng silindro pabalik sa sump.
Gaano katagal ang isang engine na walang langis?
sa paligid ng 15 minuto.
Ano ang mangyayari kung mababa ang langis ng engine?
Kadalasan ay napansin kung ang iyong coolant ay mababa, ngunit mababa ang langis ay maaari ring maging sanhi ng engine sa labis na labis. Ito ay maaaring mangyari kahit na ang iyong coolant level ay pagmultahin. Kung may masyadong maliit na langis sa engine, ito ay patuloy na init dahil ito ay walang pagkakataon upang palamig.
Ang aming serbisyo
Ang OEM o ODM ay katanggap-tanggap.
Tumatanggap kami ng maliit na order / pagsubok order para sa customer upang suriin kung ang mga produkto ay angkop para sa merkado.
Magagamit ang online na Almot sa 24 na oras na serbisyo para sa iyong istimado na kumpanya.
Natutuwa kaming marinig mula sa iyo sa lalong madaling panahon at upang simulan ang isang relasyon sa negosyo sa iyong pagpapahalaga kumpanya.


Pangunahing impormasyon
  • Taon na itinatag
    2012
  • Uri ng negosyo
    Mamamakyaw
  • Bansa / Rehiyon
    china;gusngzhou;
  • Pangunahing industriya
    Mga Auto Bahagi at Kagamitan
  • pangunahing produkto
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Enterprise legal person.
    Yuguangwei
  • Kabuuang mga empleyado
    16~100 people
  • Taunang halaga ng output.
    5000000USD
  • I-export ang Market.
    Gitnang Silangan,Hong Kong at Macao at Taiwan.
  • Cooperated customer.
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
Profile ng Kumpanya
1D Auto Corporation Hanapin sa South China Guang Zhou City, ito ay natagpuan sa 2010 na may kadalubhasaan exporting karanasan sa mga bahagi ng engine, ang kumpanya ay nakatuon sa piston, liner, singsing asy, at trade gasket, engine bearings, spark / glow plugs, langis ng pampadulas atbp. Kami ay mapagmataas na maging ang top-tatlong piston at singsing ng Tsina assy tagagawa na joint sa Toyota, Mitsubishi at Isuzu OEM supply chain. 1D Company strategic advantage focus sa ibaba: 1: Malakas na pananaliksik at bumuo ng pamamaraan: I-configure ang higit sa 1600 mga modelo ng engine at 32 mga linya ng produksyon, pang-araw-araw na kapasidad ng output 40,000 PCS Piston, 200,000 PCS Piston Ring. 2.Facility & Certificates: Nilagyan ng mga nangungunang bosch / Siemens machine, Japan NPR technology at 170 kwalipikadong mga sinanay na technician, CCIP coating, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 Approved ect. 3.Cargo Logistic Convenience & Sapat na Ready Stock: Bumuo ng Factory Warehouse Base sa South China Guang Zhou City upang mabilis na tumugon impormasyon sa merkado at kailangan ng customer. 4.Market orientated & Customer Service: Buksan ang isang direktang tindahan at trade office, tuparin ang mga customer na may "bawat maliit na tulong" pagkatapos ng pagbebenta serbisyo.
Video ng Kumpanya
Certifications.
IATF 16949.
ISO 4001: 2015.
Isyu ni.:Intertek.
IATF 16949.
ISO14001: 2004.
Isyu ni.:Intertek.
Telepono:
+86-20-87721702
Telepono:
+86 13825044555
Email:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Magdagdag ng komento
Kung mayroon kang higit pang mga tanong, sumulat sa amin
Sabihin lang sa amin ang iyong mga kinakailangan, maaari naming gawin higit pa kaysa sa maaari mong isipin.
Pumili ng ibang wika
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Kasalukuyang wika:Pilipino
Chat with Us