China Professional Spark Plug Wazalishaji wazalishaji - 1D; moja

Jina la jina.
1d.
Mahali pa asili.
Guangzhou, China (Bara)
Ukubwa
Ukubwa wa kawaida
Andika
Q20-U11.
Mfano wa gari.
Spark Plug.
MOQ.
Seti 1
Udhamini
Miaka 1.
Nyenzo
Chuma
Rangi
White.
Tarehe ya Uhamisho
Siku 5-7.
TUMA UFUNZO SASA
  • Spark plug.pdf Pakua
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Pakua

1d; China moja ya China Spark Wazalishaji wazalishaji - 1d; One, Japan NPR Teknolojia na 170 wanahitimu mafundi waliofundishwa, mipako ya CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 ect iliyoidhinishwa.

Plug ya Spark ya 1D, na Japan NGK, Denso, Teknolojia ya Kuziba Teknolojia na teknolojia ya kauri ya NTK pamoja. Bidhaa hufunika kuziba mara mbili ya Platinum Spark, Plug ya Spark Spark, Iridium Platinum Spark Plug, kuziba ya Iridium Spark, kuziba ya aloi ya nickel na mifano mingine.

maelezo ya bidhaa
Profaili ya Kampuni.
Utangulizi wa Bidhaa.

Plug ya cheche, inayojulikana kama bomba, hutumiwa kutekeleza umeme wa juu-voltage uliotumwa na waya wa juu-voltage (waya ya bomba), kuvunja kupitia hewa kati ya electrodes mbili za kuziba, na kuzalisha cheche ya umeme Ili kupuuza gesi iliyochanganywa katika silinda. Aina kuu ni: Quasi Spark kuziba, makali ya kupanua spark, kuziba electrode spark, spark spark kuziba, kuziba electrode spark, uso kuruka spark, nk. [2].

Kuziba Spark imewekwa upande au juu ya injini. Katika siku za mwanzo, kuziba ya cheche iliunganishwa na distribuerar kwa mstari wa silinda. Katika miaka kumi ya hivi karibuni, injini za magari zimebadilika kwa uhusiano wa moja kwa moja kati ya coil ya moto na kuziba. Voltage ya kazi ya kuziba ya cheche itakuwa angalau 10000V, na umeme wa juu-voltage huzalishwa na umeme wa 12V na coil ya moto, na kisha kuambukizwa kwenye kuziba ya chembe

Vigezo vya bidhaa.

Jina la jina.

1d.
Mfano wa gari.
Spark Plug.
Ukubwa
Ukubwa wa kawaida
Udhamini
Miaka 1.
Mahali pa asili.
Guangzhou, China (Bara)
Nyenzo
Chuma

MOQ.

Seti 1

Tarehe ya Uhamisho

Siku 5-7.
maelezo ya bidhaa
Vipengele vya bidhaa.
        
Sehemu 1
Kanuni ya kazi ya kuziba ya spark
Chini ya hatua ya voltage ya juu, hewa kati ya electrode ya kati na electrode ya upande wa kuziba ya Spark itafanya ionize haraka, na kutengeneza ions kushtakiwa na kushtakiwa vibaya elektroni bure. Wakati voltage kati ya electrodes inafikia thamani fulani, idadi ya ions na elektroni katika ongezeko la gesi kama bunduki, ili hewa inapoteza insulation yake, na pengo huunda kituo cha kutokwa na "kuvunjika". Kwa wakati huu, gesi huunda mwili mkali, yaani, "cheche". Kwa upanuzi wake wa mafuta, pia hufanya sauti ya "pop". Joto la cheche hii ya umeme inaweza kuwa juu kama 2000 ~ 3000 ℃, ambayo ni ya kutosha kupuuza mchanganyiko katika chumba cha mwako cha silinda
Sehemu ya 2
Spark kuziba muundo.

1. Steel Shell: Sehemu ya chini ya shell ya chuma ni thread nzuri, ambayo hutumiwa na shimo la kuziba ya kichwa cha kichwa cha silinda, na sehemu ya juu hutolewa na nut ya nje ya hexagonal, ambayo hutumiwa kufunga cheche Kuziba sleeve ili kuimarisha au kufuta kuziba ya spark.

2. Fimbo ya chuma ni electrode ya kati. Mwisho wa chini wa fimbo ya chuma unawasiliana na mwisho wa juu wa electrode ya kati kupitia mwili wa kioo, na mwisho wa fimbo ya chuma ina vifaa vya wiring.

3. Insulator ya juu ya kauri ya alumini inapangwa kati ya shell ya chuma na electrode ya kati ili kuingiza electrode ya kati wakati wa nguvu.

4. Sehemu ya chini kabisa ya shell ya chuma ina vifaa vya electrode ya upande.

5. Kuna washer wa shaba katikati ya nje ya shell ya chuma.

      
Picha za Kiwanda


    

FAQ.
Je, ni gasket katika injini?
Gasket kichwa ni compressed kati ya injini kuzuia na kichwa silinda. Vipande vya gasket vichwa katika mchakato wa mwako ndani na pia huhifadhi baridi na mafuta kutoka kuchanganya pamoja kama maji mawili yanasafiri kutoka kwa injini ya kuzuia kwa kichwa cha silinda.
Kwa nini tunatumia pete za pistoni?
Kazi kuu ya pete za pistoni katika injini ni: kuziba chumba cha mwako ili kupoteza gesi ndogo kwa kesi ya kamba. Kuboresha uhamisho wa joto kutoka pistoni hadi ukuta wa silinda. ... Kudhibiti matumizi ya mafuta kwa kunyunyiza mafuta kutoka kwa kuta za silinda nyuma ya sump.
Je, ni pete kwenye pistoni?
Kuweka tu, pete za pistoni huunda muhuri kati ya ukuta wa pistoni na silinda, ambayo huzuia gesi za mwako wa kushinikiza kuingia kwenye mafuta ya mafuta. Pia hudhibiti matumizi ya mafuta kwa kuzuia mafuta mengi kutokana na kuingia chumba cha mwako na kuchoma.
Je, injini itaendesha muda gani bila mafuta?
karibu dakika 15.
Nini kinatokea ikiwa mafuta ya injini ni ya chini?
Kwa kawaida niliona kama baridi yako ni ya chini, lakini mafuta ya chini yanaweza pia kusababisha injini kuenea. Hii inaweza kutokea hata kama ngazi yako ya baridi ni nzuri. Ikiwa kuna mafuta kidogo sana katika injini, itaendelea kuimarisha kwa sababu haina nafasi ya baridi.
Huduma zetu
OEM au ODM inakubalika.
Tunakubali utaratibu mdogo / utaratibu wa majaribio kwa wateja kuangalia kama bidhaa zinafaa kwa soko.
Itakuwa inapatikana kwa sauti ya Almot katika huduma ya masaa 24 kwa kampuni yako yenye heshima.
Tunafurahi kusikia kutoka kwako hivi karibuni na kuanza uhusiano wa biashara na kampuni yako ya heshima.


Maelezo ya msingi.
  • Mwaka ulioanzishwa.
    2012
  • Aina ya biashara.
    Wauzaji
  • Nchi / Mkoa
    china;gusngzhou;
  • Sekta kuu
    Vipuri na Vifaa
  • Bidhaa kuu
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Mtu wa kisheria wa biashara
    Yuguangwei
  • Wafanyakazi wa jumla
    16~100 people
  • Thamani ya kila mwaka ya pato.
    5000000USD
  • Soko la kuuza nje
    Mashariki ya Kati,Hong Kong na Macao na Taiwan.
  • Wateja washirikiana
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
Profaili ya Kampuni.
INCESPENDED mwaka 2012, 1D sehemu ya auto co., Ltd. ni jumla ya jumla inayotolewa kwa usambazaji mkubwa wa mjengo wa silinda. Kuthibitishwa sana katika sekta hiyo kutokana na usahihi wao, haya yanawasilishwa na sisi kwa aina za kawaida kwa wateja wetu. Hizi zinachunguzwa kwa ukali ili kuhifadhi ubora wao bora.
Video ya Kampuni.
Vyeti.
IATF 16949
ISO4001:2015
Suala By:Interteck
IATF 16949
ISO14001:2004
Suala By:Intertek
Simu:
+86-20-87721702
Simu:
+86 13825044555
Barua pepe:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Ongeza maoni
Ikiwa una maswali zaidi, tuandikie
Tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi kuliko unaweza kufikiria.
Chagua lugha tofauti
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Lugha ya sasa:Kiswahili