Sme profesionáli v oblasti vysoko kvalitných motorových dielov.
Jazyk
Ložiskové puzdro je jednou z najdôležitejších častí kompresora, v srdci kompresora, pretože ložiskové puzdro znáša veľké striedavé zaťaženie, nerovnomernú silu, nárazovú silu, ľahko sa poškodí.
Ložiskové puzdro je jednou z najdôležitejších častí kompresora, v srdci kompresora, pretože ložiskové puzdro znáša veľké striedavé zaťaženie, nerovnomernú silu, nárazovú silu, je ľahké ho poškodiť.
Bežné chyby ložiskového puzdra sú horiace dlaždice, odlupovanie a praskanie zliatiny, odieranie ložiskového puzdra a silné opotrebovanie. Pozornosť na údržbu mazania ložiskového puzdra, výber mazacieho oleja, nastavenie vôle pri inštalácii ložiskového puzdra je účinnou metódou na zníženie zlyhania ložiskového puzdra. Aby sa zabezpečila dlhodobá stabilná prevádzka kompresora, správna diagnostika a údržba porúch ložiskových puzdier je jedným z dôležitých článkov údržby kompresora.
Analýza porúch
Vo všeobecnosti medzi ložiskovým puzdrom a krkom kľukového hriadeľa nie je žiadny mazací olej, nedostatočný mazací olej alebo iné dôvody a nevytvára sa žiadny mazací olejový film alebo sa mazací olejový film ničí. Existuje niekoľko dôvodov, ktoré môžu viesť k horeniu dlaždíc:
1. Mazací olej v mazacom systéme je vážne nedostatočný
Keď je mazací olej vážne nedostatočný, teplota trecej plochy čapu kľukového hriadeľa a puzdra ložiska rýchlo stúpne a dôjde k popáleniu dlaždice. Hlavnými príčinami vážneho nedostatku mazacieho oleja sú: vážne upchatie filtra mazacieho oleja, upchatie ropovodu alebo vážny únik oleja, poškodenie olejového čerpadla, prasknutie spoja olejového potrubia alebo nedoplnenie mazacieho oleja včas.
2. Montážna vôľa čapu kľukového hriadeľa a ložiskového puzdra nespĺňa požiadavky
Medzera ovplyvňuje tvorbu mazacieho olejového filmu. Ak je medzera príliš malá, olej sa ťažko dostane na treciu plochu medzi čapom a ložiskovým puzdrom a nemôže sa vytvoriť mazací olejový film. Ak je medzera príliš veľká, hrúbka filmu mazacieho oleja sa zníži, trecia plocha sa nedá úplne oddeliť, zvýši sa možnosť spálenia dlaždíc. Príliš veľká vôľa zároveň zvýši vibrácie a náraz čapu kľukového hriadeľa a ložiskového puzdra, čo vedie k prasknutiu mazacieho filmu.
3. Oprava kľukového hriadeľa brúsením poškodila vrstvu odolnú voči opotrebeniu povrchu čapu a vrstvu odolnú voči únave
Čep kľukového hriadeľa vo všeobecnosti vďaka dobrému tepelnému spracovaniu, s vrstvou s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu a vrstvou odolnou voči únave, ak dôjde k oprave brúsenia kľukového hriadeľa po výskyte poruchy dlaždice, kľukový hriadeľ stratí pôvodnú vrstvu s vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a vrstvu odolnú voči únave. zlyhanie dlaždíc rýchlo.
4. Znehodnotenie oleja
Ak mazací olej nie je čistý alebo je mazací olej znehodnotený v dôsledku príliš dlhého používania a iných dôvodov, nie je ľahké vytvoriť film mazacieho oleja, takže môže dôjsť k poškodeniu obkladačiek.
Odlupovanie a praskanie zliatiny ložiskového puzdra
Trecia plocha čapu kľukového hriadeľa a ložiskového puzdra bez izolácie olejového filmu bude častejší priamy kontakt, mikroskopická vyvýšená časť čapu kľukového hriadeľa a ložiskového puzdra pod pôsobením vzájomného pohybu spôsobia únavové trhliny a trhliny infiltrujúce olej spôsobia hydraulické efekt urýchľuje expanziu trhliny, čo má za následok rýchlejšie odvádzanie častíc zliatiny z povrchu ložiskového puzdra.
Priamy kontakt trecej plochy vedie k zvýšeniu teploty ložiskového puzdra a zníženiu únavovej pevnosti vrstvy zliatiny ložiskového puzdra, čo ďalej urýchľuje vznik a uvoľňovanie trhlín v zliatine ložiskového puzdra. Odlupovanie zliatiny ložiskového puzdra povedie k zvýšeniu vôle čapu kľukového hriadeľa a puzdra ložiska, poklesu tlaku oleja a abnormálnemu zvuku.
Škrabka prípojnice
Vo všeobecnosti v prípade okamžitého nedostatku oleja medzi ložiskovým puzdrom a hrdlom hriadeľa alebo okamžitého pretrhnutia mazacieho olejového filmu dochádza k oderu ložiskového puzdra, ktoré je charakterizované výskytom škrabancov na povrchu ložiskového puzdra a hrdla hriadeľa. Vo všeobecnosti dochádza k silnému opotrebovaniu ložiskového puzdra v prípade opakovaného okamžitého nedostatku oleja.
Javy a výluky
Pri prevádzke vzduchového kompresora sa horiaca dlaždica a ojnica veľká Babbittova vrstva spáli alebo odlupuje, čo zvyšuje teplotu ložiskového puzdra, vytvára vysokoteplotné ablatívne a tavenie Babbittovej zliatiny.
Príznaky horiacich dlaždíc:teplota ložiska je vysoká, prúd je veľký, hluk kompresora je veľký.
Riešenie problémov:výmena oleja, škrabanie, výmena puzdier.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Všetky práva vyhradené.