Piest automobilového motora sa skladá hlavne z troch častí: vrch piestu, hlava piestu a plášť piestu.
Hlavnou funkciou piestu je niesť tlak vytvorený spaľovaním vo valci a prenášať tieto sily na pohon kľukového hriadeľa do otáčania.
1. Funkcia:
①Spodná časť hlavy valca a horná časť piestu spolu tvoria spaľovaciu komoru.
② Odolajte tlaku spaľovacieho plynu vo valci.
③ Táto sila sa prenáša na ojnicu cez piestny čap, aby poháňala kľukový hriadeľ, aby sa otáčal.
2. Pracovné podmienky: vysoká teplota, vysoký tlak, vysoká rýchlosť, ťažké odvádzanie tepla, zlé mazanie.
3. Požiadavky na piest:
①Má dostatočnú tuhosť a pevnosť a prenos sily je spoľahlivý.
② Dobrá tepelná vodivosť, malý koeficient tepelnej rozťažnosti, dobrá odolnosť proti opotrebovaniu, odolnosť voči vysokej teplote a odolnosť voči vysokému tlaku.
③ Hmotnosť by mala byť čo najmenšia, aby sa znížila zotrvačná sila vratného pohybu.
4. Štruktúra piestu.
Skladá sa z troch častí: top, hlava a sukňa.
Vrch piestu: je súčasťou spaľovacej komory.
Funkcia: Pod tlakom plynu súvisí jeho tvar so spaľovacou komorou.
Tvar: plochý vrch, konkávny vrch, konvexný vrch, tvarovaný horný piest.
Poznámka: Horná časť piestu je po inštalácii označená značkou a nemala by byť inštalovaná v opačnom poradí. Jeho horná časť je označená vstupom do siete, riadkom alebo inštaláciou dopredu so šípkou.
Hlava piestu: Časť nad piestnym krúžkom sa nazýva hlava piestu.
Zloženie: ①Tri krúžky: dva vzduchové krúžky a jeden olejový krúžok.
②Štyri krúžky: tri na plynový krúžok, jeden na olejový krúžok.
③Päť krúžkov: tri vzduchové krúžky a dva olejové krúžky.
④ Izolačná drážka: Niektoré piesty vyrezávajú plytkú prstencovú drážku nad prvou drážkou krúžku, aby sa zabránilo prenosu tepla z hornej časti piestu na prvý vzduchový krúžok. Zníži sa teplo v hornej časti piesta, zníži sa tepelné zaťaženie prvého krúžku a zvýši sa životnosť prvého krúžku.
Plášť piestu: Časť pod piestnym krúžkom obsahuje otvor sedla piestneho čapu.
①Funkcia: Poskytnite vodiacu úlohu pre piest. A znášať bočný tlak, pričom zohráva úlohu rozptylu tepla.
②Charakteristika: Sukňa je dlhšia, čo poskytuje dobrý vodiaci efekt pre piest a zároveň hrá dobrú úlohu pri odvode tepla.
③Niektoré živé skupiny nemajú zárez: je navrhnutý tak, aby zabránil zrážke piestu s kľukou, keď sa dostane do dolnej úvrate.
④Časť plášťa piesta má drážku v tvare oblúka:
Účelom je zabrániť tomu, aby motor dlho pracoval, piest sa vplyvom vysokej teploty roztiahne a zasekne vo vložke valca a teplom sa roztiahne a zmrští.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Všetky práva vyhradené.