Sme profesionáli v oblasti vysoko kvalitných motorových dielov.
Jazyk
1. Najprv odstráňte zvyškové lepidlo na povrchu príruby a vyčistite povrch príruby špeciálnym čistiacim prostriedkom, aby ste obnovili povrch príruby na čistý, hladký povrch bez oleja;
2. Potom urobte otvor na silikónovej značke s priemerom 3 mm, naneste silikón rovnomerne na povrch príruby a hrúbka tesniaceho pásu je 2-3 mm, aby sa zabránilo nadmernému pretečeniu lepidla;
3. Nainštalujte do 5 minút po dimenzovaní, aby sa zabránilo vysychaniu silikónového povrchu a ovplyvneniu zostavy;
4. Po montáži použite skrutky na dotiahnutie a skrutky dotiahnite v poradí uťahovania diagonálne podľa uťahovacieho momentu; po 30 minútach sušenia silikagélu sa môže pridať olej.
Funkcia výrobcu tesnení
Pre bežnú, ale nemožno ignorovať poruchu úniku oleja z olejovej vane:
Ak je únik oleja spôsobený prasklinami na vonkajšom povrchu olejovej vane spôsobeným nárazom, je potrebné vymeniť novú olejovú vaňu;
Ak je to spôsobené nerovnomerným kontaktným povrchom medzi olejovou vaňou a blokom valcov, alebo je tesniaci prostriedok medzi olejovou vanou a blokom valca poškodený alebo nedostatočný, je potrebné olejovú vaňu odstrániť a znovu utesniť.
Tu musím spomenúť motorový tmel vyvinutý na tesnenie motora. Ak je problém s tesnením motora, v podstate to znamená, že motor stráca tesnosť. Čo sa bude diať?
◆ Pokles výkonu motora
◆ Motor spaľuje olej
◆ Prehrievanie motora
◆ Vážne opotrebovanie motora
◆ skrátená životnosť motora
◆ Motor zošrotovaný
Hoci väčšina z týchto situácií nie je priamo spôsobená zlým tesnením, všetky sú spôsobené zlým tesnením. Inými slovami, ak zistíte, že vaše auto má v poslednej dobe slabý výkon, modrý dym alebo čierny dym alebo dokonca biely dym z výfuku a teplota vody je prehriata Ak problém pretrváva aj po oprave, potom je veľmi pravdepodobné, že príčinou je vzťah medzi zhoršením tesnenia motora.
Funkciou tmelu motora je vyplniť medzeru medzi povrchmi prírub. Kvôli obmedzeniu opracovania je skutočná kontaktná plocha medzi dvoma povrchmi príruby len asi 25 % - 35 %. Použitie silikónového tmelu môže realizovať dva povrchy príruby. 100% kontakt.
Dobrý motorový tmel má:
◆ Silná schopnosť proti starnutiu;
◆ Nekorozívne a nepoškodí skrutky a iné časti motora;
◆ Zabráňte zlyhaniu "otravy" kyslíkového senzora a trojcestného katalytického systému;
◆ Odolnosť voči vysokej teplote, odolnosť voči oleju (odolnosť voči vysokej teplote je ľahko pochopiteľná, odolnosť voči oleju znamená, že dokáže zachovať tesnenie aj pri ponorení do benzínu, aby sa zabránilo reťazovej reakcii po poškodení určitej časti motora.)
Spôsob vytvrdzovania je absorbovať vlhkosť zo vzduchu na vytvrdzovanie, postupne sa stať vysoko flexibilným elastomérom, utesniť povrch príruby a absorbovať vibrácie a posun povrchu príruby.
Pri použití tesniacej hmoty motora na utesnenie olejovej vane by sa mali dodržiavať štandardné aplikačné postupy:
1. Najprv odstráňte zvyškové lepidlo na povrchu príruby a vyčistite povrch príruby špeciálnym čistiacim prostriedkom, aby ste obnovili povrch príruby na čistý, hladký povrch bez oleja;
2. Potom urobte otvor na silikónovej značke s priemerom 3 mm, naneste silikón rovnomerne na povrch príruby a hrúbka tesniaceho pásu je 2-3 mm, aby sa zabránilo nadmernému pretečeniu lepidla;
3. Nainštalujte do 5 minút po dimenzovaní, aby sa zabránilo vysychaniu silikónového povrchu a ovplyvneniu zostavy;
4. Po montáži použite skrutky na dotiahnutie a skrutky dotiahnite v poradí uťahovania diagonálne podľa uťahovacieho momentu; po 30 minútach sušenia silikagélu sa môže pridať olej.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Všetky práva vyhradené.