Sme profesionáli v oblasti vysoko kvalitných motorových dielov.
Jazyk
Kľukový hriadeľ motora beží v spodnej časti motora automobilu a mení vertikálny pohyb piestu na horizontálny rotačný pohyb, ktorý v konečnom dôsledku poháňa kolesá cez prevodovku.
V dnešných autách sa kľukový hriadeľ skladá z rovnomerne rozložených „kľukových hriadeľov“ (v štvorvalcovom motore sú štyri kľukové hriadele, ako je znázornené nižšie) spojených so spodnou časťou piestu ojnicami.
Tieto "ťahy" sa odchyľujú od osi kľukového hriadeľa, ktorý je zodpovedný za energiu otáčania.
Kľukový hriadeľ je s motorom spojený veľkými ložiskami na každom konci. Je spojený so zotrvačníkom a cez neho so spojkou.
Pri zopnutí spojky sa rotačná energia kľukového hriadeľa prenáša cez prevodovku a diferenciál na hnací hriadeľ, ktorý je spojený s kolesami a vytvára tak schopnosť auta pohybu.
★Vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ
01）Vačkový hriadeľ je umiestnený v blízkosti hornej časti motora a je poháňaný kľukovým hriadeľom cez rozvodovú reťaz alebo remeň.
02）Vačkový hriadeľ (môžu byť až štyri na motor, aj keď schéma kľukového hriadeľa nižšie ukazuje dva) má pozdĺž svojej dĺžky uhly CAM, ktoré pracujú v spojení s ventilovým mechanizmom (vrátane tlačnej tyče, zdvihátka ventilu, pružiny ventilu, ventilu a zdvihátko alebo vahadlo) na 03）poháňanie vzduchu a paliva do spaľovacej komory a výfukových plynov po vykonanej časti cyklu spaľovacieho motora so zdvihom.
03）Konvexný uhol otáčania CAM vačkového hriadeľa otvára a zatvára ventil motora. Veľkosť a tvar hrbole sa líši od motora k motoru, aby bolo možné ovládať, ako dlho a ako veľmi sa ventil otvára. Čím viac ventilov, tým viac vzduchu a paliva sa nasáva a tým viac výfukových plynov sa uvoľňuje, čím sa zvyšuje výkon motora.
04）Kľukový hriadeľ motora sa nachádza v blízkosti spodnej časti motora (ako je znázornené nižšie) a je spojený s piestom spojovacím kanálom – proces spaľovania spôsobuje pohyb piestu nadol, čím sa kľukový hriadeľ otáča.
★Čo je zlé na kľukovom hriadeli?
01）Kľukový hriadeľ je mimoriadne zložitý a dobre prepracovaný konštrukčný komponent, ktorý zahŕňa viac než len zdvih kľuky. Medzi kľúčové komponenty patrí kľukový čap, olejový kanál, drážka pre kľúč, krk vretena a montážna príruba zotrvačníka.
02）Kľuky motora však obsahujú aj mnoho vstavaných protizávaží a vyvažovaní navrhnutých tak, aby minimalizovali vibrácie pri otáčaní.
03）Každá takáto vibrácia sa zosilní a môže poškodiť ložiská, na ktorých je namontovaný kľukový hriadeľ, ako aj ojnice a piesty.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Všetky práva vyhradené.