අපි උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් කොටස් සඳහා වෘත්තීය වේ.
භාෂාව
පිස්ටන් වළල්ලේ වළලු තුන ප්රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත, පිස්ටන් පින් කුහරයේ පිස්ටන් වළල්ල තෙල් වළල්ල වන අතර අනෙක් වළලු දෙක ගෑස් වළල්ල වේ. වායු වළල්ල සම්පීඩන වළල්ල ලෙසද හැඳින්වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වන්නේ පිස්ටනය මුද්‍රා තැබීම, සිලින්ඩරය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සහ පිස්ටන් මුදුනේ සිට සිලින්ඩර ලයිනර් වෙත තාපය සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි අතර පසුව සිසිලන ජලය මගින් තාපය ඉවතට ගෙන යයි. අනෙක් වර්ගය තෙල් වළල්ල වන අතර, සිලින්ඩර ලයිනර් ලිහිසි කිරීමට සහ සිලින්ඩර ලයිනරයේ අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කිරීමට තෙල්වලින් කොටසක් ගබඩා කළ හැකිය.
පිස්ටන් වළල්ලේ වළලු තුන ප්රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත, පිස්ටන් පින් කුහරයේ පිස්ටන් වළල්ල තෙල් වළල්ල වන අතර අනෙක් වළලු දෙක ගෑස් වළල්ල වේ. වායු වළල්ල සම්පීඩන වළල්ල ලෙසද හැඳින්වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වන්නේ පිස්ටනය මුද්‍රා තැබීම, සිලින්ඩරය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සහ පිස්ටන් මුදුනේ සිට සිලින්ඩර ලයිනර් වෙත තාපය සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි අතර පසුව සිසිලන ජලය මගින් තාපය ඉවතට ගෙන යයි. අනෙක් වර්ගය තෙල් වළල්ල වන අතර, සිලින්ඩර ලයිනර් ලිහිසි කිරීමට සහ සිලින්ඩර ලයිනරයේ අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කිරීමට තෙල්වලින් කොටසක් ගබඩා කළ හැකිය.
පිස්ටන් මුදු වායු වළල්ල සුදු සහ කළු වන්නේ ඇයි?
පිස්ටන් වායු වළල්ලේ වර්ණය වෙනස් වේ, ප්රධාන වශයෙන් ගෑස් වළල්ලේ ද්රව්යයට සම්බන්ධ වේ. සුදු වායු වළල්ලේ මතුපිට සාමාන්‍යයෙන් ලෝහ ක්‍රෝම් තට්ටුවකින් ආලේප කර ඇති අතර කළු ගෑස් වළල්ල වාත්තු යකඩ වළල්ලක් නිසා තරමක් තද පැහැයක් ගනී.
සාමාන්‍යයෙන් පිස්ටනයේ පළමු වායු වළල්ල සුදු වළල්ලක් වන අතර සුදු වායු වළල්ල බැරලයක හැඩයෙන් යුක්ත වේ. පිස්ටනය කුමන තත්වයක තිබුණත්, එය සිලින්ඩර බැරලයේ අභ්යන්තර කවය සමඟ සමීපව ගැලපේ. දෙවන වායු වළල්ල කළු පැහැති වායු වළල්ලක් වන අතර සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයක් ඇත. එය පළමු වායු වළල්ලේ ස්ථානයේ නොතැබීමට හේතුව ප්රධාන වශයෙන් සෘජුකෝණාස්රාකාර වළල්ලේ පැද්දීම සිලින්ඩරයේ අභ්යන්තර බිත්තිය මත අතුල්ලනු ඇති අතර මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳ නැත.
පිස්ටන් මුදුව නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
1. මෝටර් රථයට උසස් තත්ත්වයේ තෙල් එකතු කරන්න. එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට පිස්ටන් වළල්ල පිස්ටනය සමඟ ප්‍රචණ්ඩ ලෙස චලනය වන අතර උසස් තත්ත්වයේ තෙල් වඩා හොඳ ලිහිසි බලපෑමක් ඇති කරයි, එමඟින් එහි ඇඳීම යම් ප්‍රමාණයකට අඩු කළ හැකිය.
2. සිලින්ඩරයේ විදේශීය වස්තූන් නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න. අධික තෙල් දූෂණය, කාබන් තැන්පතු සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය පිස්ටන් වළල්ලේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත, සිලින්ඩර ලයිනර් පැළඳීම උග්‍ර කරයි, සහ සිලින්ඩරය බරපතල ලෙස ඇද ගැනීමට පවා හේතු වේ.
3.Piston ring ස්ථාපනය ගැලපිය යුතුය. පිස්ටන් වළල්ල සිලින්ඩර ලයිනර් සමඟ නොගැලපේ නම්, එය පහසුවෙන් විරූපණයට තුඩු දෙනු ඇත.
ප්‍රකාශන හිමිකම © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.