අපි උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් කොටස් සඳහා වෘත්තීය වේ.
භාෂාව
කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් යනු මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් කොටසකි, හානිය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් එකට හානි වී ඇත්දැයි විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවාද? අද අපි කතා කරන්නේ කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් කුසලතා වලට හානි කරයිද යන්න ගැනයි.
කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් යනු මෝටර් රථයේ ඉතා වැදගත් කොටසකි, හානිය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් එකට හානි වී ඇත්දැයි විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දන්නවාද? අද අපි කතා කරන්නේ කාර් සිලින්ඩර් ගෑස්කට් කුසලතා වලට හානි කරයිද යන්න ගැනයි.
1. ගෑස්කට් තද බව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රබර් හෝස් භාවිතා කරන්න
එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, රබර් හෝස් එකක එක් කෙළවරක් ඔබේ කනට සමීපව තබන්න, අනෙක් කෙළවර සිලින්ඩර හිස සහ බ්ලොක් අතර සම්බන්ධය දිගේ එය හොඳින් මුද්‍රා තබා නොතිබිය හැකිය. සිලින්ඩර් ගෑස්කට් එක හොඳින් මුද්‍රා තබා නොමැති නම්, කාන්දු වන ස්ථානයේ පිම්බෙන ශබ්දයක් ඔබට පැහැදිලිව ඇසෙනු ඇත.
2. රේඩියේටර් ඉසින දෙස බැලීමෙන් ගෑස්කට් තද බව පරීක්ෂා කරන්න
රේඩියේටර් කවරය විවෘත කරන්න, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව තබන්න, රේඩියේටර් කූලන්ට් පිරවුම් පෝට් එක නිරීක්ෂණය කරන්න, ඉක්මනින් ඇක්සලරේටර් පැඩලය පහළට තල්ලු කරන්න, හදිසි ත්වරණයකදී සිසිලනයෙන් නිරන්තරයෙන් බුබුලක් ගලා එන්නේ නම්, සිලින්ඩර ගෑස්කට් එක නිසි ලෙස මුද්‍රා තබා නොමැති බව පෙන්නුම් කරයි. . බුබුලු වැඩි වන තරමට කාන්දු වීම නරක අතට හැරේ. රේඩියේටර් මුඛයට යටින් ඇති බරපතල අක්‍රිය තත්වය ස්ප්‍රේ මතට හැරෙනු ඇත.
3. ගෑස්කට් තද බව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පිටාර වායු විශ්ලේෂකය භාවිතා කරයි
සමහර එන්ජින්වල, රේඩියේටර් සිසිලන පිරවුම් තොටුපළ යකඩ තහඩුවට යටින් ඇති අතර එමඟින් බුබුලු බැලීමට නොහැකි වේ. රේඩියේටර් කවරය විවෘත කරන්න, විවෘත රේඩියේටර් කවරයට ටේල් ගෑස් ඇනලයිසර් ප්‍රොබ් එක දමන්න, කූලන්ට් එක ස්පර්ශ නොකරන්න, වේගවත් ත්වරණයකදී HC මැනිය හැකි නම්, සිලින්ඩරයේ ගෑස්කට් මුද්‍රාව හොඳ නැති බව පෙන්නුම් කරයි.
4.සිලින්ඩර ගෑස්කට් කාන්දු වීම එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අධික වීමට හේතු වේ
බලය අඩුවීම, නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සිලින්ඩර හිසට හානි කිරීමට පහසුය, සිලින්ඩර හිස සීරීම් ඇති කරයි, සහ දහන කුටියට සිසිලනකාරකයක් ඇති කරයි.
ප්‍රකාශන හිමිකම © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.