ඩීසල් පිස්ටන් යනු ඕනෑම එන්ජිමක ඉතා වැදගත් කොටසකි. අද අපි ඩීසල් පිස්ටන් යනු කුමක්ද, එය ක්රියා කරන ආකාරය, පිස්ටන් කොටස් කැඩී යාමට හේතු විය හැකි දේ සහ මෙය වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කරමු.
ඩීසල් පිස්ටන් යනු කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
▶ඩීසල් පිස්ටන් යනු දහන චක්රයේ විවිධ අවධීන් හරහා එන්ජින් සිලින්ඩරයේ ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරන ලෝහ සිලින්ඩරයක් වන අතර සම්බන්ධක දඬු මගින් එන්ජිමේ දොඹකරයට සම්බන්ධ වේ. පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන විට, එය වාතය සහ ඉන්ධන සිලින්ඩරයට ඇද ගන්නා අතර, පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කරන විට, වාතය සහ ඉන්ධන සම්පීඩනය වේ.
▶සිලින්ඩරයෙන් පිටත ඇති වැඩි පීඩනයට ප්රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා සිලින්ඩරය තුළ අඩු පීඩන කලාපයක් නිර්මාණය කිරීමේදී පිස්ටනයට ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඇත. පිස්ටනය ඩීසල් එන්ජිමක දහන කුටියේ පහළ කොටස සාදන බැවින්, දහනයෙන් ජනනය වන තාපය අවශෝෂණය කර, ලෝහ උෂ්ණත්වයෙන් ඉවතට ගෙන එය ආරක්ෂිත පරාසයක තබා ගැනීමේ බලපෑමක් ද එයට ඇත.
එන්ජින් පිස්ටන් කොටස් අසාර්ථක වීමට හේතුව කුමක්ද?
පිස්ටන් හානි සඳහා පොදු හේතු:
▶පිස්ටන් දැවීම
එන්ජිමේ ඉහළ කොටස ඉවත් කළ පසු, පිළිස්සුණු පිස්ටන් ක්ෂණිකව දිස්වේ. පිස්ටන් වල දියවී යාමේ පැහැදිලි සලකුණු සහ සමහර විට දැවෙන සිදුරක් හඳුනා ගැනීමට ඔබට හැකි විය යුතුය. ඩීසල් පිස්ටන් පිළිස්සීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අපිරිසිදු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් භාවිතා කිරීමෙනි.
▶පිස්ටන් කැඩීම
පිස්ටන් කැඩීම සඳහා හේතු වන්නේ බාල ඉන්ධන අඛණ්ඩව භාවිතා කිරීමයි. විකල්පයක් ලෙස, පිස්ටන් කැඩීම වැරදි පිටාර ප්රතිචක්රීකරණ පද්ධතියක ප්රතිඵලයක් විය හැක.
▶Snapped Timing Belt
කාල පටිය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන්නේ එය පිස්ටන් සහ කපාට චලනයන් පරිපූර්ණ විකල්ප වේලාවක තබා ගන්නා බැවිනි. පටිය කැඩී ගිය පසු, එය දෙක අතර ගැටීමක් ඇති කළ හැකි අතර, එය තවදුරටත් හානි කිරීමට හේතු විය හැක. කාල පටිය කැඩී යාම වැළැක්වීම සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න.
පිස්ටන් හානි සඳහා නිශ්චිත හේතු:
▶ඩීසල් පිස්ටන් මුදු පැළඳීම
පිස්ටනය වටා ඇති ඩීසල් පිස්ටන් මුදු දොඹකරය වටා ඇති දහන කුටිය සහ දොඹකරය අතර බෆරයක් ලෙස ක්රියා කරන බැවින්, ගෙවී ගිය ඩීසල් පිස්ටන් මුදු පිස්ටන් හානියට ඉතා පොදු හේතුවකි. ඩීසල් වළල්ල සිලින්ඩර බිත්තියට තාපය මාරු කර තෙල් උෂ්ණත්වය නියාමනය කරයි.
පිටාර නලයෙන් සුදු දුම් පිටවීම, අඩු ත්වරණ බලය, සමස්ත බලශක්ති අලාභය සහ එන්ජින් ඔයිල් මට්ටමේ සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් ඔබ දුටුවහොත්, මේවා ඩීසල් පිස්ටන් මුදු පැළඳීමේ ප්රධාන සලකුණු වේ.
▶පිස්ටන් සාය හානි පිස්ටන් සාය හානි වේ
ප්රධාන හේතුව වන්නේ වායු පෙරීමේ පද්ධතිය හරහා සුන්බුන් ගමන් කිරීමයි. මෙය සිලින්ඩරයේ ඇති පිස්ටනය සෙලවීමට සහ සාය දිරාපත් වීමට හේතු වේ, සාය තුනී වී දුර්වල වී අවසානයේ පිස්ටනය කැඩී යයි.
▶පිස්ටනය හදිසියේම නාද විය
ඔබේ මෝටර් රථය ඝෝෂා කිරීමට හෝ තට්ටු කිරීමට පටන් ගෙන මෝටර් රථය උණුසුම් වන විට දිගටම පවතී නම්, එය පිස්ටනය සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර විශාල පරතරයක් අදහස් කළ හැකිය.
ඩීසල් පිස්ටන් හානි සහ අසාර්ථක වීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
ඩීසල් පිස්ටන් මුදු හෝ වෙනත් විශේෂිත එන්ජින් පිස්ටන් කොටස් සඳහා පිස්ටන් හානි සහ අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබ නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කරන බවට වග බලා ගන්න සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත කාල පරාසයන් තුළ තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීමට වග බලා ගන්න.
රේඩියේටර් තොප්පිය විවෘත කිරීමෙන් ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි එන්ජින් සිසිලනකාරකය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි ඔබ සහතික විය යුතුය, නැතහොත් ඔබට සිසිලන ජලාශයේ ජලය දෙස බැලිය හැකිය.
●ඔබට ඔබේ එන්ජිම සම්බන්ධයෙන්ද එම ගැටලුව තිබේ නම්, කරුණාකර වහාම අප හා සම්බන්ධ වී ඔබේ එන්ජින් අංකය ලබා දෙන්න එවිට අපට ඔබේ ගැටලුව විසඳා ගත හැක.
●අපගේ 1D සමාගම ඔබේ එන්ජිමට අදාළ සියලු ගැටලු විසඳීම සඳහා පුළුල් පරාසයක එන්ජින් කොටස් සහ වෘත්තීය නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සමඟින් වෘත්තීය වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයෙකි.
ඕනෑම අවස්ථාවක අපෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු, ඔබගේ සම්බන්ධතාව බලාපොරොත්තුවෙන්!
ප්රකාශන හිමිකම © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.