අපි උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් කොටස් සඳහා වෘත්තීය වේ.
භාෂාව
මෝටර් රථ ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් ලෙස ජ්වලන දඟර, බොහෝ රියදුරන් විසින් බොහෝ විට නොසලකා හරින අතර, මෝටර් රථ ගැටළු රාශියකට හේතු වේ.
පහත, ජ්වලන දඟර පොදු අසාර්ථකත්වය සහ හේතු ගැන කතා කරමු!
දඟර එතීෙම් කෙටි පරිපථය, පරිපථ බිඳීම හෝ ටයි පටිය වැනි පොදු ජ්වලන දඟර දෝෂ, අධි වෝල්ටීයතා උත්පාදනයකට තුඩු නොදෙනු ඇත;
මීට අමතරව, ජ්වලන දඟර පරිවාරක ස්ථරය ද්රව්ය වයස්ගත වීම, පරිවාරක කාර්ය සාධනය පිරිහී, ජ්වලන දඟර කාන්දු වීම, එම නිසා විදුලි පුළිඟු දුර්වල වන අතර, ජ්වලන ශක්තිය ප්රමාණවත් නොවේ, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නිෂ්ක්රීය අස්ථාවරත්වය, කඩින් කඩ ගිනි දැල්වීම සහ ගිනි අල්ලා ගත නොහැක.
එවැනි අසමත් වීමකදී, ජ්වලන දඟරයේ ප්‍රතිරෝධය සහ පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
01）5 ජ්වලන දඟර අසමත් වීමේ ප්රකාශනයන්
▶ඉග්නිෂන් කොයිල් ෆෝල්ට් වෝල්ටීයතාවයක් ප්රමාණවත් නොවන විට, අදාළ සිලින්ඩරය ක්‍රියා විරහිත වන අතර, එමඟින් වාහනය ක්‍රියා විරහිත වීම, දුර්වල ත්වරණකාරකය, දෝෂ ආලෝකය දැල්වීම;
▶ ජ්වලන දඟර කාන්දු වීම, ක්‍රියා විරහිත වාහනයේ කම්පනය ඇති විය හැකි අතර, ඇක්සලරේටරය මත තැබූ විට ජ්වලිතය සහ ප්රමාණවත් බලයක් නොමැති නම්;
▶ ත්වරක ත්වරණය, ජ්වලන දඟර බලය, දුර්වල ත්වරණයක් ඇති කරයි;
▶ පත්තු නොකරන ලද ඉන්ධන මිශ්රණය පිටාර නළය මඟින් මුදා හරින අතර පිටාර නළයේ අධික උෂ්ණත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ ඉන්ධන මිශ්රණය දැල්වී පිළිස්සීම නිසා ත්‍රිත්ව උත්ප්‍රේරණය අවහිර වීම හා අසාර්ථක වීම සහ පිරිහීම සිදු විය හැක. විමෝචනය.
▶ඉග්නිෂන් කොයිල් ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා එන්ජිමේ කම්පනය, විශාල සුවඳින් පෙට්‍රල් දුම ද ඇති විය හැක.
02) ජ්වලන දඟර අසමත් වීම සඳහා අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රමය
▶ප්‍රධාන වශයෙන් ජ්වලන දඟරය දහනය වන්නේ වයසට යාමේ පරිවාරක ස්ථරය බිඳවැටීම හෝ ස්විච් ට්‍රයිඩෝඩයට හානි වීම හේතුවෙනි. ස්පාර්ක් ප්ලග් හිඩැස් එකලස් කිරීම ප්‍රධාන දඟරයේ විශාල බරක්, විශාල උණුසුමක් සහ පරිවාරක තට්ටුවේ වේගවත් වයසට යාමට හේතු වේ.
▶කුඩා ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්කාශනය ද්විතීයික දඟරයේ විශාල විසර්ජන ධාරාවක්, විශාල උණුසුමක් සහ පරිවාරක ස්ථරයේ වේගවත් වයසට යෑමට හේතු වේ.
▶එකලස් කරන ලද ජ්වලන දඟරයේ දුර්වල පරිවාරක කල්පැවැත්මක්, ඉහළ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයක් සහ ඉහළ උණුසුමක් තිබිය හැකි අතර, නල තුනේ ගුණාත්මක භාවය කෙටි වේ.
එය සෑම විටම දැවී ගියහොත්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඉක්මනින් නැවත දැවී යනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, හේතුව සොයා ගැනීම සඳහා වෙනත් සංරචක පිළිබඳව වැඩිදුර පරීක්ෂණ පැවැත්වීම අවශ්ය වේ:
① උත්පාදක යන්ත්රය පරීක්ෂා කරන්න. ජෙනරේටරය අධික ලෙස විදුලිය නිපදවන්නේ නම්, ජ්වලන දඟරය අධික ලෙස පටවා දැවී යයි.
②ඉදිරි ප්ලග් පරතරය ඉතා විශාලද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, විශාල වැඩි නම් පරතරය සකස් කිරීමට හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ;
③ සම්පීඩන අනුපාතය සකස් කිරීමට සාමාන්ය නොවේ නම්, සිලින්ඩර සම්පීඩන අනුපාතය පරීක්ෂා කරන්න;
④ වාහනයේ ECU දෝෂ සහිතද යන්න හඳුනාගෙන, දෝෂය ඉවත් කරන්න හෝ ECU ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;
⑤බැටරි වෝල්ටීයතාව ස්ථායී දැයි පරීක්ෂා කරන්න;
⑥අධි වෝල්ටීයතා කේබලයේ ප්‍රතිරෝධය සාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නොවේ නම්, අධි වෝල්ටීයතා කේබලය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
⑦ද්විතියික දඟරයේ කෙටි පරිපථ සංසිද්ධියක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;
03) ජ්වලන දඟරයේ දෛනික නඩත්තුව
ජ්වලන දඟරය ඇත්ත වශයෙන්ම ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ වෝල්ට් 12 වෝල්ටීයතාව වෝල්ට් 20-30,000 දක්වා පරිවර්තනය කරයි. මෝටර් රථ ජ්වලන පද්ධතිය සිලින්ඩරයේ මිශ්රණය දැල්වීම සඳහා මෙම අධි වෝල්ටීයතාවය භාවිතා කරයි.
●දෛනික නඩත්තු කිරීමේදී, අවධානය යොමු කළ යුත්තේ:
▶ තාපය හෝ තෙතමනය සිට ජ්වලන දඟර වැළැක්වීම;
▶එන්ජිම ක්‍රියාත්මක නොවන විට ජ්වලන ස්විචය ක්‍රියාත්මක නොකරන්න;
▶කෙටි පරිපථය හෝ ගැට ගැසීම වැළැක්වීම සඳහා රේඛීය සන්ධි නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ තද කිරීම;
▶අධි වෝල්ටීයතාව වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම; Spark plug දිගු "එල්ලෙන ගින්න" නොවිය යුතුය;
▶ ජ්වලන දඟරයේ තෙතමනය රෙදි කඩකින් වියළා ගත හැකි අතර, කිසි විටෙකත් ගින්නෙන් පුළුස්සනු නොලැබේ, එසේ නොවුවහොත් එය ජ්වලන දඟරයට හානි කරයි.
▶කෙටි කාලයකදී අනෙකුත් ජ්වලන දඟර අසාර්ථක වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණ කට්ටලයක් තුළ ජ්වලන දඟර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එමඟින් වාහනයට කරදරයක් විය හැකිය.
1D ජ්වලන දඟර නිෂ්පාදන විශ්වසනීයත්වය සහ ඉහළ කාර්යසාධනය සහතික කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ආනයනික ද්රව්ය සහ ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදන උපකරණ භාවිතා කරයි.
ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෝටර් රථ මාලාවක් ආවරණය වන පරිදි නිෂ්පාදන මාදිලි ආවරණය ඉහළයි!
ප්‍රකාශන හිමිකම © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි.