اسان اعلي معيار جي انجڻ حصن تي پروفيشنل آهيون.
ٻولي
نيم-مصنوعي تيل يا مڪمل طور تي مصنوعي تيل چونڊيو، اڃا به هڪ پسند جي ڪيترن ئي مالڪن لاء هڪ dimma آهي. ڪجهه ماڻهو چون ٿا ته اسان کي نيم مصنوعي چونڊڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته قيمت گهٽ آهي، اهو بار بار تبديل ڪرڻ سٺو آهي. ۽ ڪجهه ماڻهو چون ٿا ته، سڄو مجموعو سٺو هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته قيمت هڪ نقطي سامان.
نيم-مصنوعي تيل يا مڪمل طور تي مصنوعي تيل چونڊيو، اڃا به هڪ پسند جي ڪيترن ئي مالڪن لاء هڪ dimma آهي. ڪجهه ماڻهو چون ٿا ته اسان کي نيم مصنوعي چونڊڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته قيمت گهٽ آهي، اهو بار بار تبديل ڪرڻ سٺو آهي. ۽ ڪجهه ماڻهو چون ٿا ته، سڄو مجموعو سٺو هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته قيمت هڪ نقطي سامان.
انهن جي پنهنجي ڪار لاءِ چونڊڻ گهرجي نيم-مصنوعي قيمت-مؤثر، يا مڪمل طور تي مصنوعي قيمت-مؤثر، حقيقت ۾، اهو ڪار کان ڪار تائين مختلف هوندو آهي، بي ترتيب سان شامل نه ٿو ڪري سگهجي، ٻي صورت ۾ نه رڳو ڊرائيونگ ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿئي ٿو، پر اهو پڻ نقصان پهچائي سگھي ٿو. ڪار جا حصا. اچو ته ڏسو فرق ۽ شرطن تي جيڪي لاڳو ٿين ٿا.
مختلف بنيادي تيل
نيم مصنوعي ۽ مڪمل مصنوعي تيل جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق بنيادي تيل آهي.
اٽڪل 80 سيڪڙو هڪ عام انجڻ جو تيل بنيادي تيل آهي. بنيادي تيل کي عام طور تي پنجن وڏن ڀاڱن ۾ ورهايو ويندو آهي، پر اڪثر ڪري بنيادي تيل جيڪي گاڏين جي تيل ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، معدني بنيادي تيل ۽ مصنوعي بنيادي تيل آهن.
انهن مان پيٽروليم ريفائننگ جي عمل مان پيدا ٿيندڙ بيس آئل کي منرل آئل بيس آئل چئبو آهي، يعني سيڪنڊ ڪلاس آئل. منرل آئل بيس آئل مان تيار ٿيل لوبريڪٽنگ آئل عام سيلف پرائمنگ انجڻ لوبريڪيشن کي پورو ڪري سگھي ٿو.
پر اعلي درجه حرارت، انتهائي گھٽ درجه حرارت ۽ ٻين ماحول ۾، معدني تيل ڪارڪردگي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي قابل نه هوندا، مصنوعي تيل جي ڪجهه بهترين ڪارڪردگي کي استعمال ڪرڻ لاء، اهو آهي، ٽي قسم، چار قسم جا بنيادي تيل، ۽ استعمال ڪار مڪمل مصنوعي تيل آهي.
مڪمل مصنوعي تيل مضبوط آڪسائيڊ مزاحمت ۽ سٺي گهٽ درجه حرارت متحرڪ آهي. سٺي مڪمل مصنوعي تيل جو بنيادي تيل PAO + additives جي چئن قسمن مان ٺاهيو ويو آهي. جيڪڏهن اهو هڪ نسبتا سستو مصنوعي تيل آهي، اهو ٽن قسمن جي بنيادي تيل + هائيڊروجن جي پوليمرائيزيشن ذريعي ٺاهي سگهجي ٿو.
عام طور تي، مصنوعي تيل ۽ نيم مصنوعي تيل جي وچ ۾ قيمت جو فرق نسبتا وڏو آهي، ڇاڪاڻ ته بنيادي تيل فطرت ۾ مختلف آهي.
مختلف سروس چڪر
ٻيو، نيم مصنوعي تيل ۽ مڪمل مصنوعي تيل ڇاڪاڻ ته مختلف بنيادي تيل جي ڪري، ۽ ساڳئي اضافو نه، تنهنڪري ٻه چڪر پڻ مختلف آهي. عام حالتن ۾، باقاعده نيم مصنوعي تيل 5000-8000km يا هڪ سال کان گهٽ مٽائڻ لاء. اهو انجڻ جي آپريشن لاء سٺو آهي، جيڪڏهن هڪ ڊگهي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي ته نيم مصنوعي تيل جي لوڻ واري اثر کي تمام گهڻو گهٽائي ڇڏيندو؛ مڪمل مصنوعي تيل جي متبادل چڪر تقريبا 10,000 کان 13,000 ڪلوميٽر ٿي سگهي ٿو، ۽ انجڻ جي نسبتا بهتر تحفظ.
مختلف درجه حرارت کي برداشت ڪريو
ٽيون، نيم مصنوعي ۽ مڪمل مصنوعي تيل مختلف درجه حرارت جي حدن ۾ ڪم ڪن ٿا ۽ انجڻ جي بلاڪ ۽ حصن کي مختلف طريقن سان محفوظ ڪن ٿا.
مڪمل طور تي مصنوعي تيل ٽربو چارج ٿيل انجڻن ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري انجڻين لاءِ موزون آهن جن ۾ وڏي بي گھرڻ ۽ خود پرائمنگ آهي ڇاڪاڻ ته اهي نيم مصنوعي تيل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ وڌ کان وڌ آپريٽنگ گرمي پد کي برداشت ڪري سگهن ٿا. ڇاڪاڻ ته ٽربو چارج ٿيل انجڻ جي ڪم ڪندڙ حالت نسبتا خراب آهي، اوچتو دٻاء ۽ تيز رفتار نه رڳو سٺي تيل جي مائع جي ضرورت هوندي آهي، پر سٺي لوڻ ۽ حفاظتي فلم جي پڻ ضرورت هوندي آهي. اهو آهي جتي مصنوعي تيل يقيني طور تي نيم مصنوعي تيل کي ماريندو آهي.
قيمت مختلف آهي
آخرڪار، نيم مصنوعي ۽ مڪمل طور تي مصنوعي تيل مختلف قيمتون آهن. Mobil آئل شاپ جي تيل جي قيمتن جي آن لائن پڇا ڳاڇا کان، مڪمل مصنوعي موبل 1 Yinmei 5W-30 4L انسٽال ٿيل تيل جي قيمت اٽڪل 550 يوآن آهي، نيم مصنوعي رفتار Ba 1000 5W-30 4L تيل جي قيمت اٽڪل 250 يوآن آهي. ٻين لفظن ۾، نيم مصنوعي تيل جي قيمت مڪمل مصنوعي تيل جي لڳ ڀڳ اڌ آهي.
خلاصو: نيم مصنوعي تيل بنيادي تيل، متبادل چڪر، درجه حرارت رواداري، ۽ قيمت جي لحاظ کان مڪمل طور تي مصنوعي تيل کان مختلف آهن. انهن جي خاصيتن جي لحاظ کان، سڀ-مصنوعي تيل وڏي بي گھرڻ واري ڪارڪردگي واري انجڻ ۽ ٽربو چارج ٿيل انجڻ لاء مناسب آهن؛ نيم-مصنوعي تيل اقتصادي ننڍي بي گھرڻ انجڻين لاء مناسب آهي.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.