پسٽن جي رِنگز ڌاتوءَ جا ڪنگ آھن جيڪي پسٽن جي نالن ۾ جڙيل آھن. پسٽن جا ٻه قسم آهن: کمپريشن رِنگز ۽ آئل رِنگز. ڪمپريشن انگوزي استعمال ڪيو ويندو آهي ٻرندڙ مرکب کي سيل ڪرڻ لاءِ combustion chamber; تيل جي انگوزي سلنڈر مان اضافي تيل کي ڇڪڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
پسٽن جي رِنگز ڌاتوءَ جا ڪنگ آھن جيڪي پسٽن جي نالن ۾ جڙيل آھن. پسٽن جا ٻه قسم آهن: کمپريشن رِنگز ۽ آئل رِنگز. ڪمپريشن انگوزي استعمال ڪيو ويندو آهي ٻرندڙ مرکب کي سيل ڪرڻ لاءِ combustion chamber; تيل جي انگوزي سلنڈر مان اضافي تيل کي ڇڪڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
پسٽن جي رِنگ ھڪ ڌاتو لچڪدار رِنگ آھي جنھن ۾ وڏي ٻاھرين توسيع واري خرابي آھي، جنھن کي ڪراس سيڪشن سان ملندڙ ڪنولر نالي ۾ گڏ ڪيو ويندو آھي. پسٽن جي ڦرندڙ ۽ گھمڻ واريون رِنگون گيس يا مائع جي دٻاءُ جي فرق تي ڀاڙين ٿيون ته جيئن انگوزي جي ٻاهرئين گول مٿاڇري ۽ سلنڈر جي وچ ۾ مهر ٺهي ۽ انگ جي هڪ پاسي ۽ انگن جي نالن جي وچ ۾. انجڻ جي حصن مان، پسٽن جي انگوزي جو ڪردار تمام نازڪ آهي، ۽ ٿوري نقص سڄي انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو. اڄ، آئون انهن شين جي باري ۾ ڳالهائيندس پسٽن جي انگن بابت.
ٽرپل گپ ڇا آهي؟
پسٽن جو رنگ ڪم ڪندڙ ماحول ۾ ڪم ڪري ٿو تيز گرمي پد، تيز دٻاءُ، تيز رفتار ۽ ناقص لوبريڪيشن، ۽ ساڳئي وقت سٺو ايئر ٽائيٽ فنڪشن، آئل اسڪراپنگ فنڪشن ۽ گرمي جي وهڪري جو ڪم آهي، نه رڳو ان جي سگهه جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ، پر پڻ. پسٽن جي انگوزي کي انگوزي ۾ ڦاسي وڃڻ کان روڪيو. گروو ۽ سلنڈر، تنهنڪري پسٽن جي انگوزي کي نصب ڪرڻ وقت ٽي صاف ڪرڻ لازمي آهي.
ماپڻ لاءِ ٽي خال آهن جڏهن پسٽن جي انگوزي کي نصب ڪيو وڃي ٿو، جن کي پسٽن جي انگن جي ٽن خالن جي طور تي حوالو ڏنو ويو آهي، هڪ آهي افتتاحي (رنگ واؤٿ) خال، ٻيو محوري خال (سائيڊ گپ)، ۽ ٽيون آهي. ريڊيل خال (پوئتي خال)، جنهن کي آخري خال به چيو ويندو آهي. ، پاسي واري صفائي، پوئتي صاف ڪرڻ. ھاڻي اچو ته پيسٽن جي انگن جي ٽن ڪليئرنس جي ماپ جو طريقو متعارف ڪرايو:
آخري خال جي ماپ
پسٽن جي انگوزي کي سلنڈر ۾ نصب ٿيڻ کان پوء کولڻ تي آخر ۾ خال آهي، پسٽن جي انگوزي کي حرارتي توسيع کان پوء ڦاسي وڃڻ کان روڪڻ لاء. جڏهن پسٽن جي انگوزي جي آخري ڪليئرنس کي چيڪ ڪريو، پسٽن جي انگوزي کي سلنڈر جي فليٽ ۾ وجھو، ان کي پسٽن جي چوٽي سان فليٽ کي دٻايو، ۽ پوء کولڻ تي ڪليئرنس کي ٿلهي گيج سان ماپ ڪريو، عام طور تي 0.25~ 0.50mm. پهرين انگوزي جي اعلي ڪم ڪندڙ درجه حرارت جي ڪري، ان جي آخري خال ٻين حلقن جي ڀيٽ ۾ وڏي آهي.
ردعمل جي ماپ
Backlash انگن جي نالي ۾ پسٽن جي انگوزي جي مٿئين ۽ هيٺين ڪليئرنس ڏانهن اشارو ڪري ٿو. جيڪڏهن پاسي واري صفائي تمام وڏي آهي، پسٽن جي سگهه جو اثر متاثر ٿيندو. جيڪڏهن پاسي جي ڪليئرنس تمام ننڍي آهي، پسٽن جي انگوزي انگوزي جي نالي ۾ ڦاسي پوندي. ماپ ڪرڻ وقت، پسٽن جي انگوزي کي انگوزي جي نالي ۾ وجھو ۽ ٿلهي گيج سان ماپ ڪريو. پهرين انگوزي جي اعلي ڪم ڪندڙ گرمي جي ڪري، قيمت عام طور تي 0.04 ~ 0.10mm آهي، ۽ ٻيون گيس جي انگن عام طور تي 0.03 ~ 0.07mm آهن. صاف ڪرڻ ننڍڙو آهي، عام طور تي 0.025 ~ 0.07mm، ۽ گڏيل تيل جي انگوزي کي ڪو به پاسو صاف ناهي.
ردعمل جي ماپ
پسٽن کي سلنڈر ۾ نصب ٿيڻ کان پوءِ پسٽن جي رنگ جي پٺيءَ ۽ پسٽن جي رنگ جي نالي جي ھيٺئين حصي جي وچ واري خال کي پٺڀرائي اشارو ڪري ٿي. اهو عام طور تي نالي جي کوٽائي ۽ انگوزي جي ٿولهه جي وچ ۾ فرق جو اظهار ڪيو ويندو آهي، جيڪو عام طور تي 0.30 ~ 0.40mm آهي. عام تيل جي انگن جي پٺڀرائي نسبتا وڏي آهي. عام تجربو اهو آهي ته پسٽن جي انگوزي کي انگوزي جي نالي ۾ وجهي، جيڪڏهن اهو انگوزي زمين کان گهٽ آهي، اهو بغير محسوس ڪرڻ جي آزاديء سان گھمڻ لاء مناسب آهي.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.