اسان اعلي معيار جي انجڻ حصن تي پروفيشنل آهيون.
ٻولي
crankshaft انجڻ جو سڀ کان اهم حصو آهي. اهو ڳنڍيندڙ راڊز مان قوت وٺي ٿو ۽ ان کي ٽورڪ ۾ بدلائي ٿو، جيڪو ڪرانڪ شافٽ ذريعي نڪرندو آهي ۽ انجڻ تي ٻين لوازمات کي ڪم ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو.
ڪرانڪ شافٽ کي گھمڻ واري ماس جي سينٽرفيوگل قوت جي گڏيل عمل جي تابع ڪيو ويو آهي، گيس جي انرٽيا فورس جي وقتي تبديلي ۽ ريسيپروڪيٽنگ انرشيا فورس، انهي ڪري ته ڪرينڪ شافٽ موڙيندڙ ۽ ٽورسنل لوڊ جي عمل کي برداشت ڪري ٿو.
تنهن ڪري، ڪرانڪ شافٽ کي ڪافي طاقت ۽ سختي جي ضرورت آهي، ۽ جرنل جي سطح کي لباس جي مزاحمتي، يونيفارم ڪم ۽ سٺو توازن هجڻ گهرجي.
Crankshaft انجڻ جو مکيه گھمڻ حصو آهي. ڳنڍڻ واري راڊ کي نصب ٿيڻ کان پوء، ڳنڍڻ واري راڊ جي مٿي ۽ هيٺ (واپاري) تحريڪ کي قبول ڪري سگهجي ٿو هڪ چڪر (گھمندڙ) تحريڪ ۾.
ڪرنگ شافٽ جو عمل
crankshaft انجڻ جو سڀ کان اهم حصو آهي. اهو ڳنڍيندڙ راڊز مان قوت وٺي ٿو ۽ ان کي ٽورڪ ۾ بدلائي ٿو، جيڪو ڪرانڪ شافٽ ذريعي نڪرندو آهي ۽ انجڻ تي ٻين لوازمات کي ڪم ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو.
ڪرانڪ شافٽ کي گھمڻ واري ماس جي سينٽرفيوگل قوت جي گڏيل عمل جي تابع ڪيو ويو آهي، گيس جي انرٽيا فورس جي وقتي تبديلي ۽ ريسيپروڪيٽنگ انرشيا فورس، انهي ڪري ته ڪرينڪ شافٽ موڙيندڙ ۽ ٽورسنل لوڊ جي عمل کي برداشت ڪري ٿو.
تنهن ڪري، ڪرانڪ شافٽ کي ڪافي طاقت ۽ سختي جي ضرورت آهي، ۽ جرنل جي سطح کي لباس جي مزاحمتي، يونيفارم ڪم ۽ سٺو توازن هجڻ گهرجي.
Crankshaft انجڻ جو مکيه گھمڻ حصو آهي. ڳنڍڻ واري راڊ کي نصب ٿيڻ کان پوء، ڳنڍڻ واري راڊ جي مٿي ۽ هيٺ (واپاري) تحريڪ کي قبول ڪري سگهجي ٿو هڪ چڪر (گھمندڙ) تحريڪ ۾.
ڪرانڪ شافٽ جي جوڙجڪ
Crankshaft بنيادي طور ڪاربان structural اسٽيل يا nodular ڪاسٽ لوهه مان ٺهيل آهي، اتي ٻه اهم حصا آهن: spindle neck، ڳنڍڻ rod neck. مکيه شافٽ جي گردن سلنڈر بلاڪ تي لڳل آهي، ڳنڍيندڙ راڊ جي گردن ڳنڍيندڙ راڊ جي وڏي هيڊ سوراخ سان ڳنڍيل آهي، ۽ ڳنڍيندڙ راڊ جو ننڍڙو هيڊ سوراخ سلنڈر پسٽن سان ڳنڍيل آهي. اهو هڪ عام ڪرينڪ سلائڊر ميڪانيزم آهي.
Crankshaft lubrication خاص طور تي ڳنڍڻ واري راڊ جي لوبريڪيشن ڏانهن اشارو ڪري ٿو بگ هيڊ بيئرنگ بش ۽ ڪرينڪ شافٽ ڳنڍڻ واري راڊ گردن ۽ ٻن مقرر ٿيل پوائنٽن. Crankshaft جي گردش انجڻ جي طاقت جو ذريعو آهي ۽ سڄي مشيني نظام جي طاقت جو ذريعو آهي.
ڪيئن ڪرانڪ شافٽ ڪم ڪندو آهي
Crankshaft انجڻ ۾ سڀ کان عام ۽ اهم حصن مان هڪ آهي. اهو ڳنڍيندڙ راڊ مان قوت برداشت ڪري ٿو، ۽ ان کي ڪرانڪ شافٽ جي آئوٽ پٽ ذريعي ٽورڪ ۾ تبديل ڪري ٿو ۽ انجڻ جي ٻين لوازمات کي ڪم ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ جي معاون سامان کي ڪم ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو.
ڪرانڪ شافٽ کي گھمڻ واري ماس جي سينٽرفيوگل قوت جي گڏيل عمل جي تابع ڪيو ويو آهي، گيس جي انرٽيا فورس جي وقتي تبديلي ۽ ريسيپروڪيٽنگ انرشيا فورس، انهي ڪري ته ڪرينڪ شافٽ موڙيندڙ ۽ ٽورسنل لوڊ جي عمل کي برداشت ڪري ٿو.
Crankshaft پروسيسنگ ٽيڪنالاجي
Crankshaft spindle neck ۽ ملنگ پروسيسنگ کان ٻاهر ڳنڍيندڙ راڊ گردن
ڪرنشافٽ حصن جي پروسيسنگ دوران، ڊسڪ ملنگ ڪٽرٽر جي ساخت جي اثر جي ڪري، ڪٽڻ واري ڪنڊ ۽ ورڪ پيس هميشه اثر سان رابطي ۾ آهن. تنهن ڪري، گپ لنڪ مشين ٽول جي پوري ڪٽڻ واري نظام ۾ ڪنٽرول ڪئي وئي آهي، جيڪا مشين جي عمل دوران حرڪت جي فرق جي سبب پيدا ٿيندڙ کمپن کي گھٽائي ٿي، انهي سان گڏ مشين جي درستگي ۽ اوزار جي خدمت زندگي کي بهتر بڻائي ٿو.
Crankshaft spindle neck and connecting rod neck grinding
ٽريڪنگ گرائنڊنگ جو طريقو اسپنڊل گردن جي سينٽرل لائين کي گھمڻ جي مرڪز طور وٺي ٿو، ۽ هڪ ڀيرو ڪليمپ ڪندي ڪريڪ شافٽ کي ڳنڍڻ واري راڊ گردن جي پيسڻ واري عمل کي موڙ ۾ مڪمل ڪري ٿو (اهو پڻ استعمال ڪري سگهجي ٿو اسپنڊل گردن پيسڻ لاءِ). پيسڻ واري راڊ جرنل CNC ذريعي محسوس ڪيو ويو آهي جيڪو پيسڻ واري ويل جي فيڊ کي ڪنٽرول ڪري ٿو ۽ ڪنڪ شافٽ فيڊنگ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ ورڪ پيس جي گردش واري حرڪت جي ٻن محور لنڪج کي.
ٽريڪنگ پيسڻ جو طريقو هڪ ڪلمپنگ کي اختيار ڪري ٿو ۽ سي اين سي گرائنڊر تي ڪرانڪ شافٽ اسپنڊل گردن ۽ ڳنڍڻ واري راڊ گردن جي پيسڻ واري عمل کي مڪمل ڪري ٿو، جيڪو مؤثر طريقي سان سامان جي قيمت کي گھٽائي سگھي ٿو، پروسيسنگ جي قيمت گھٽائي، ۽ مشين جي درستگي ۽ پيداوار جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي.
ڪرينڪ شافٽ اسپنڊل گردن ۽ ڳنڍڻ واري راڊ گردن فليٽ رولنگ مشين
رولنگ مشين جي درخواست crrankshaft جي ٿڪائي طاقت کي بهتر ڪرڻ آهي. انگن اکرن موجب، نوڊولر کاسٽ آئرن جي ڪرينڪ شافٽ جي زندگي گول ڪنڊ رولنگ کان پوء 120٪ ~ 230٪ وڌائي سگهجي ٿي.
فولٽ رولنگ کان پوءِ ٺهيل اسٽيل جي ڪرنڪ شافٽ جي زندگي 70٪ ~ 130٪ وڌائي سگهجي ٿي. رولنگ جي گھمڻ واري طاقت ڪرنڪ شافٽ جي گردش مان ايندي آهي، جيڪو رولر کي رولنگ سر ۾ گھمڻ لاء هلائي ٿو، ۽ رولر جو دٻاء تيل سلنڈر طرفان لاڳو ٿئي ٿو.
انجڻ جي ڪريڪ شافٽ جي سڀ کان وڌيڪ عام ٿڪائي ناڪامي دھات جي ٿڪڻ جي ناڪامي آهي، يعني موڙيندڙ ٿڪڻ جي ناڪامي ۽ torsion ٿڪ جي ناڪامي، اڳوڻي کان وڌيڪ ممڪن آهي. موڙيندڙ ٿڪائي ڦڙا پهريان ڪنيڪٽنگ راڊ جرنل (ڪرينڪ پن) يا اسپنڊل گردن جي گول ڪنڊ ۾ ظاهر ٿيندا آهن، ۽ پوءِ ڪرانڪ بازو ڏانهن وڌندا آهن.
تورسينل ٿڪڻ وارا ٽڪرا ناقص مشين واري تيل جي سوراخن يا گول ڪنڊن تي ٿين ٿا، ۽ پوءِ محور جي طرف وڌن ٿا. دھاتن جي ٿڪڻ جي ناڪامي متغير دٻاء جو نتيجو آهي جيڪو وقت سان گڏ وقتي طور تي تبديل ٿيندو آهي. ڪرانڪ شافٽ جي ناڪامي جو شمارياتي تجزيو ڏيکاري ٿو ته اٽڪل 80٪ موڙيندڙ ٿڪ جي سبب آهي.
crankshaft fracture جو بنيادي سبب
1. تيل جي خرابيءَ جو ڊگھو استعمال، سنگين اوورلوڊ، اوور هيننگ، نتيجي ۾ ڊگھي عرصي تائين انجڻ اوورلوڊ آپريشن ۽ ٽائل حادثو جلڻ. انجڻ جي سِنگل سڙڻ سبب ڪرينڪ شافٽ سخت خراب ٿي وئي.
2. انجڻ جي مرمت ٿيڻ کان پوءِ، لوڊشيڊنگ رننگ ان دور مان نه گذري آهي، يعني اوور لوڊ ۽ اوور هينگ، ۽ انجڻ گهڻي وقت تائين اوور لوڊ ٿيل آهي، ان ڪري ڪرينڪ شافٽ جو لوڊ قابل اجازت حد کان وڌي وڃي ٿو.
3. ڪرينڪ شافٽ جي مرمت ۾، سرفنگ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو ڪرينڪ شافٽ جي طاقت جي توازن کي تباهه ڪري ٿو، ۽ بيلنس چيڪ نه ڪيو ويو آهي. غير توازن معيار کان وڌي ٿو، جنهن جي ڪري انجڻ وڌيڪ وائبرٽ ٿئي ٿي ۽ ڪرينڪ شافٽ جي ڀڃڻ جي ڪري ٿي.
4. روڊ جي خراب حالت جي ڪري، گاڏي سختي سان اوورلوڊ ٿيل آهي ۽ اوور ٽنگ ٿي وئي آهي، انجڻ اڪثر ڪري ٽورسنل وائبريشن نازڪ رفتار جي اندر هلندي آهي، ۽ جھٽڪو جاذب جي ناڪامي پڻ ٽورسنل وائبريشن جي ٿڪ کي نقصان ۽ ڪرينڪ شافٽ جي ڀڄڻ جو سبب بڻجندي آهي.
Crankshaft سار سنڀال لاء نوٽس
کرينڪ شافٽ جي مرمت جي عمل ۾، ڪرانڪ شافٽ کي احتياط سان جانچڻ گهرجي ته ڇا ان ۾ درگاهون، موڙ، موڙ ۽ ٻيا نقص آهن، ۽ اسپنڊل ۽ ڳنڍڻ واري راڊ بيئرنگ بش جو لباس، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اسپنڊل جي گردن ۽ اسپنڊل بش جي وچ ۾ صاف ٿيڻ. ، ڳنڍڻ واري راڊ جرنل ۽ ڳنڍيندڙ راڊ بيئرنگ بش اجازت ڏنل حد جي اندر آهي.
ڪرانڪ شافٽ ۾ ڪرڪز ڪرانڪ بازو ۽ جرنل جي وچ ۾ ڪنڊ ۾ منتقلي ۾ ٿينديون آهن، انهي سان گڏ جرنل ۾ تيل جي سوراخ.
flywheel آپريشن توازن کي يقيني بڻائڻ گهرجي جڏهن crankshaft مرمت ۽ انسٽال ڪرڻ.
سنگين حادثن کان پوءِ ڪرانڪ شافٽ کي اوور هال ڪيو وڃي جيئن اندروني ڪمبشن انجڻ ۾ ٽائلن کي ٻرڻ ۽ سلنڈر کي ريم ڪرڻ.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.