اسان اعلي معيار جي انجڻ حصن تي پروفيشنل آهيون.
ٻولي
پيداوار جا فائدا:
1. 1D cylinder gasket جاپاني V-T ٽيڪنالاجي ۽ 304 ڌاتو جامع مواد، اصل تائيوان، اعلي طاقت، تيز گرمي پد جي مزاحمت، corrosion مزاحمت، ڊگهي خدمت زندگي کي اپنائڻ.
2. 100,000km وارنٽي، ڪارخاني جي قيمت، اعلي قيمت ڪارڪردگي.
3. ڪافي اسٽاڪ، شاندار پيڪنگنگ، تيز ترسيل.
انجڻ جي overhaul پيڪيج جي ڳالهائيندي، اهو خودڪار حصن لاء عجيب نه آهي. اوور هال بيگ ۾ ڪيترائي حصا آهن، ان سان ڇا فرق آهي ته انهن کي ڇا سڏيو وڃي؟
سڀني انجڻ جي پيڊن مان، والو چيمبر جو احاطو سڀ کان وڌيڪ تيل جي رسي جو شڪار آهي. ان جي جڳھ سيلنگ پيڊ آھي والو چيمبر جي احاطي ۽ سلنڈر سر (سلنڈر سر) جي وچ ۾. عام حالتن ۾، والو چيمبر گيسڪيٽ جي تيل جي رسي جو سبب عمر جي ربر ۽ ليڪس سيلنگ آهي. تنهنڪري ربر جي معيار کي والو چيمبر جي ڪپڙا پيڊ جي جامع ڪارڪردگي کي طئي ڪري ٿو.
سلنڈر پيڊ سلنڈر سر ۽ بلاڪ جي وچ ۾ واقع آهي. ان جو ڪم سلنڊر بلاڪ ۽ سلنڈر سر جي وچ ۾ مائڪرو پورز ڀرڻ آهي، موجوده ايپليڪيشن وڌيڪ ايسبيسٽس سلنڈر پيڊ ۽ ڌاتو سلنڈر پيڊ آهي.
انجڻ جو انٽيڪ سسٽم ٻاهرئين هوا سان رابطو ڪري ٿو، ۽ گرمي پد تمام گهٽ آهي. تنهن ڪري ايئر انٽيڪ چٽ ربر جي مواد مان ٺهيل آهي. عام حالتن ۾، ان کي لڪائڻ آسان ناهي.
انجڻ جي خارج ٿيڻ جو گرمي پد ايترو ته بلند آهي جو ايگزاسٽ ميني فولڊ چٽ هاڻي رٻڙ جي نه رهي آهي، پر ڌاتو جي مٿاڇري سان گرميءَ جي مزاحمتي ايسبيسٽس آهي.
ڪريڪ شافٽ جو تيل سمنڊ
ڪرينڪ شافٽ جي آئل سيل ٽائمنگ گيئر جي انسٽاليشن ڪرينڪ شافٽ جي سامهون واري آخر ۾ نصب ڪئي وئي، فلائي ويل کي پوئين آخر ۾ نصب ڪيو ويو. جيئن ته فلائي وهيل اسڪرو جي جاءِ تي رکيل آهي، ٽائيم گيئر ڪرانڪ شافٽ سان ڳنڍيل آهي. تنهن ڪري crankshaft سامهون تيل جي مهر ننڍي آهي، پوئين تيل مهر وڏي آهي.
والو آئل مهر هڪ انجڻ جي والو گائيڊ ريڊ کي سيل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. والو آئل سيل جو ڪردار تيل کي نڪرڻ واري پائپ ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل جو نقصان ٿئي ٿو، گئسولين ۽ هوا جي ميلاپ کي روڪڻ ۽ خارج ٿيڻ واري گيس جي رسي کي روڪڻ، انجڻ جي تيل کي دھلائي چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ. والو تيل جي مهر تيز گرمي پد تي گئسولين ۽ تيل سان رابطي ۾ آهي، تنهنڪري ان کي سٺي گرمي جي مزاحمت ۽ تيل جي مزاحمت سان مواد استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، عام طور تي فلورائن ربر مان ٺهيل آهي.
انجڻ گيسٽ خاص طور تي انجڻ لوھ پائپ ڪنيڪشن، آئل پائپ ڪنيڪشن، رسمي ڍڪ، سيلنگ فنڪشن مهيا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آھي. بنيادي طور تي گرم ايسبيسٽس قسم آھي، ڌاتو ايسبيسٽس قسم شامل ڪري ٿو.
رٻڙ جا حصا ۽ او-رنگ خاص طور تي انجڻ باڊي واٽر وي ۽ آئل چينل جي سيل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندا آهن. اهو پڻ شامل آهي انٽيڪ مينفولڊ سيلنگ انگ، thermostat سيلنگ انگوزي وغيره. اهو رٻڙ جي مواد مان ٺهيل آهي ۽ انجڻ لاءِ اثرائتو اثر مهيا ڪري ٿو. گول گول گسڪيٽ ڌاتو مان ٺهيل آهي. بنيادي طور exhaust نظام ۾ استعمال ڪيو.
انجڻ جي مرمت جا سبب هن ريت آهن:
1. متحرڪ ڪارڪردگي، عقليت گھٽجي وئي؛ مثال طور، گاڏي هلائڻ جي قابل ناهي، انجڻ جي تيل جو استعمال تمام گهڻو آهي، گيسولين جو استعمال تمام گهڻو آهي؛
2. غير معمولي انجڻ جو آواز؛ جهڙوڪ پسٽن پن، ڳنڍيندڙ راڊ ٽائل غير معمولي آواز؛
3. انجڻ جي تيل جو دٻاء تمام گهٽ آهي، اڪثر الارم؛ عام طور تي، انجڻ کي چڱيءَ طرح خيال رکڻو پوندو، باقاعدگي سان قابل خدمت دڪان ڏانهن سار سنڀال ڪرڻ لاءِ، اهو توهان کي تڪليف گهٽائيندو، انجڻ جي سروس چڪر کي ڊگھو ڪندو.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.