اسان اعلي معيار جي انجڻ حصن تي پروفيشنل آهيون.
ٻولي
ڪار جي سار سنڀال لاء، انجڻ جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي. ڪار جي سار سنڀال جو اهم منصوبو تيل کي تبديل ڪرڻ آهي. ڪيترن ئي مالڪن کي خبر ناهي ته تيل جو اثر ڇا آهي. تيل جي تبديلي ڇو؟ ڇا ان کي تبديل ڪرڻ ٺيڪ ناهي؟
● انجڻ جو تيل ڇا ڪندو آهي؟
اسان جي وات ۾ تيل اصل ۾ انجڻ جي تيل جو هڪ قسم آهي. جڏهن ڪار شروع ٿئي ٿي، ڪار ۾ هر قسم جا حصا هلائڻ شروع ڪن ٿا ۽ پوء هر وقت هڪ ٻئي جي خلاف رگڻ. هن وقت، لوڻ حصن جي حفاظت ۾ سٺو ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو. نه رڳو ايترو، ان ۾ پڻ هيٺيان ڪم آهن:
01) لوڻ وارو ضد
پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾، اسپنڊل ۽ بيئرنگ بش جي وچ ۾ هڪ تيز نسبتي سلائيڊنگ آهي، حصن کي تمام تيز لباس کان روڪڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ٻن سلائنگ سطحن جي وچ ۾ هڪ آئل فلم قائم ڪرڻ ضروري آهي.
ڪافي ٿلهي جي هڪ آئل فلم حصن جي سطحن کي الڳ ڪري ٿي جيڪي هڪ ٻئي جي نسبت سلائي رهيا آهن، ان ڪري لباس گھٽائي ٿو.
02) ٿڌو ڪرڻ
تيل گرميءَ کي واپس ٽينڪ ڏانهن کڻي ٿو ۽ ان کي هوا ۾ ڇڏي ٿو ته جيئن ٽينڪ کي انجڻ کي ٿڌو ڪري.
03) صاف ڌوء
سٺو تيل انجڻ جي حصن تي ڪاربائيڊ، سلج ۽ ڳريل ڌاتو جي ذرڙن کي گردش ذريعي واپس ٽينڪ ۾ آڻي سگهي ٿو، ۽ حصن جي ڪم ڪندڙ سطح تي پيدا ٿيندڙ گندگي کي لوبريڪٽنگ آئل جي وهڪري ذريعي ڌوئي سگھي ٿو.
04) مهر ليک ثبوت
تيل پسٽن جي انگوزي ۽ پسٽن جي وچ ۾ سيل جي انگوزي ٺاهي سگھي ٿو، گيس جي رسي کي گهٽائڻ ۽ ٻاهرين دنيا کان آلودگي جي داخلا کي روڪڻ.
05) زنگ corrosion
لوڻ وارو تيل حصن جي مٿاڇري تي جذب ڪري سگھي ٿو پاڻي، هوا، تيزاب ۽ نقصانڪار گيس کي حصن سان رابطي کان روڪڻ لاءِ.
06) جھٽڪو جذب
جڏهن انجڻ جي سلنڈر جي وات جو دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ٿو ته، پسٽن، پسٽن جي ملبي، ڪنيڪٽنگ راڊ ۽ ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ تي لوڊ تمام وڏو هوندو آهي، ۽ لوڊ بيئرنگ جي ٽرانسميشن ذريعي لوبرڪيٽ ڪيو ويندو آهي، ته جيئن اثر وارو لوڊ اثر برداشت ڪري. بفرنگ
● مون کي تيل جي تبديلي جي ضرورت ڇو آهي؟
01) سڀ کان پهرين،تيل وڌيڪ استعمال ڪيو ويندو ۽ گهٽ استعمال ڪيو ويندو، ڪڏهن ڪڏهن اسان کي سار سنڀال جي وقت ۾ سامهون اينديون اڳ ۾ تيل سڙي يا ڪافي نه آهي، اهو عام طور تي "ٻرندڙ تيل" طور سڃاتو وڃي ٿو.
02) ٻيو،تيل آلوده ٿي ويندو، سلنڈر جي ڀت تي موجود گئسولين جي ڪمبشن ريزيڊيو کي تيل ۾ اڇلايو ويندو، ۽ پرزٽس جي لباس مان پيدا ٿيندڙ ننڍو ملبو به تيل ۾ ملندو، جنهن جي نتيجي ۾ تيل وڌيڪ گندو ٿيندو. تيل تمام گهڻي ناپاڪي سان نه رڳو حصن تي حفاظتي اثر گھٽائي ٿو، پر حصن کي به ڪجهه نقصان پهچائي ٿو.
03) آخرڪار،تيل ۾ پڻ زندگي آهي، جيتوڻيڪ ڪار نه هلندي، تيل آهستي آهستي آڪسائيڊائز ٿيندو ۽ خراب ٿيندو، لوڻ جو اثر وڃائيندو، ۽ ڪار جي حفاظت کي وڃائي ڇڏيندو.
● ڇا ٿيندو جيڪڏھن توھان گھڻو وقت پنھنجو تيل تبديل نہ ڪيو؟
01) 40000 ڪلوميٽر
هڪ انجڻ جيڪا 40،000 ڪلوميٽرن جو سفر بغير تيل جي تبديليءَ جي ڪري ٿي، ان ۾ سلنڈر جي اندرين ڀت سان ڪارا سلج جڙيل هوندو.
02) 75000 ڪلوميٽر
انجڻ جي اندر ۽ ٻاهر 75,000 ميل تيل سان گڏ انجڻ ۾ هڪ ٿلهي گريس گريم هوندي جيڪا تقريبن سلنڈر اندر هلندڙ حصن جي ٻاهران خلا کي ڀريندي آهي.
ڇا هي انجڻ اڃا ڪم ڪري ٿو؟
جواب ها آهي، پر توهان واضح طور تي محسوس ڪري سگهو ٿا آواز غير معمولي، ۽ پاور آئوٽ خاص طور تي گهٽجي ٿو.
03) 150000 ڪلوميٽر
اهو آهي 150,000 ميل ڊرائيونگ بغير تيل جي تبديلي سان.
هڪ قابل انجڻ جي تيل ۾ پاڻ کي صاف ڪرڻ جي سٺي صلاحيت هجڻ گهرجي، پر ڇاڪاڻ ته اهو تيل صرف هڪ ڊگهي وقت تائين شامل ڪيو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي اندر وڌيڪ ۽ وڌيڪ گندگي ۽ نجاست جمع ٿي ويندي آهي.
مٿي ڏنل 75,000 ڪلوميٽر ڊگھي انجڻ وانگر، سلنڈر جي اندر هڪ گندگي آهي.
● توهان ڪيئن ڄاڻو ٿا جڏهن توهان جي ڪار کي تيل جي تبديلي جي ضرورت آهي؟
جڏهن ڪار کي تيل جي تبديلي جي ضرورت آهي، باقاعده وقت ۽ مائليج کي ڏسڻ کان علاوه، توهان هيٺ ڏنل ٽن شرطن مان پڻ اندازو لڳائي سگهو ٿا.
01) پهرين صورت ۾،انجڻ جي قسم جي لحاظ کان، مارڪيٽ تي ٻه ماڊل آهن، هڪ خود پرائمنگ آهي ۽ هڪ ٽربو آهي. ٽربائن کي تيل جي معيار تي اعليٰ ضرورتون آهن. عام طور تي، ٽربائن انجڻين کي 8000 ڪلوميٽرن تي اڳ ۾ تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اهو هڪ خود پرائمنگ انجڻ آهي، توهان مڪمل مصنوعي تيل کي تبديل ڪرڻ لاء 10,000 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ڪري سگهو ٿا.
02) ٻئي قسم جي صورتحال،ڪار جي ماحول جي مطابق فيصلو ڪري سگهجي ٿو، عام طور تي ملڪ پار ڪرڻ يا روڊ کي وڌيڪ ريل ۽ مٽي سان وٺي، تيل تي هڪ خاص اثر پيدا ڪندو، جيئن ته صفائي جي گهٽتائي، گهڻو استعمال انجڻ کي نقصان پهچائيندو.
تنهن ڪري هن معاملي ۾، ان کي به بار بار تيل تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جڏهن ڊرائيونگ پنج يا ڇهه هزار ڪلوميٽر، اهو ضروري آهي ته تيل جي آسنجن جي درجي کي جانچيو وڃي، ۽ ان کي وقت ۾ تبديل ڪريو جيڪڏهن اهو خراب ٿئي.
03) ٽيون رستو وقت کي ڏسڻ لاء آهي.عام طور تي ڪار گهٽ هلندي آهي، تنهنڪري حساب ڪرڻ جو وقت بهترين آهي.
اهو نه سوچيو ته ڪار فقط ٽي يا چار هزار ڪلوميٽر هلي ٿي، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه آهي، جيترو وقت آهي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، نه ته تيل به خراب ٿي سگهي ٿو.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.