اسان اعلي معيار جي انجڻ حصن تي پروفيشنل آهيون.
ٻولي
تيل پمپ عام انجڻ جي آپريشن لاء هڪ ضروري حصو آهي. آئل پمپ جو ڪم اهو آهي ته آئل پين ۾ تيل کي آئل فلٽر ۽ لوبريڪٽنگ آئل چينل ڏانهن پريشر ڪرڻ کان پوءِ، انجڻ جي مکيه هلندڙ حصن کي لوبريڪيٽ ڪرڻ ۽ آئل کي فلٽر ڪرڻ لاءِ.
جڏهن انجڻ ڪم ڪري رهيو آهي، تيل پمپ مسلسل ڪم ڪري رهيو آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته تيل مسلسل گردش ڪرڻ واري تيل سرڪٽ ۾ گردش ڪري رهيو آهي.
انجڻ جي مختلف ڪم ڪرڻ جي حالتن هيٺ، تيل پمپ ڪافي lubricating تيل جي فراهمي کي يقيني بڻائڻ گهرجي. ڇاڪاڻ ته آئل پمپ جي رفتار انجڻ جي رفتار سان متناسب آهي، تيل پمپ جي تيل جي فراهمي جي صلاحيت تمام خراب آهي جڏهن رفتار گهٽ آهي.
تنهنڪري LIugong تيل پمپ جي ڊزائن ۾ مڪمل طور تي سمجهي ٿو ته ان کي گهٽ رفتار تي ڪافي ٻارڻ جي فراهمي آهي.
تيل پمپ بنيادي طور تي ٽرانسميشن گيئر، پمپ جسم، ٻاهرئين روٽر، اندروني روٽر، ڊرائيونگ شافٽ، پمپ کا احاطه ۽ پريشر محدود ڪرڻ وارو والو تي مشتمل آهي.
ڪم جو اصول
▶جڏھن انجڻ ڪم ڪري رھي آھي، ڪرانڪ شافٽ جو ٽائيم گيئر موٽر آئل پمپ سان گھمندو آھي. روٽر جي ڏندن کي ڊزائين ڪيو ويو آهي ته جيئن گيئر لائينون هميشه هڪ ٻئي سان رابطي ۾ هجن جڏهن روٽر ڪنهن به پوزيشن ڏانهن ڦيرايو ويندو آهي.
▶ هن طريقي سان، اندروني ۽ ٻاهرئين روٽر هڪ بند گفا ٺاهيندو، جڏهن انليٽ کان ماضي تائين، حجم وڌائي، ويڪيوم، لوبريڪيٽنگ آئل اندر داخل ڪيو ويندو؛ جڏهن سکشن لوبريڪٽنگ آئل جو گفا آئل آئوٽليٽ سان ڳنڍيو ويندو آهي، ته گفا ۾ مقدار گهٽجي ويندي آهي، تيل جو دٻاءُ وڌي ويندو آهي، ۽ لوڻ وارو تيل آئل آئوٽ ليٽ مان دٻجي ويندو آهي.
▶انجڻ لڳاتار هلندي آهي، آئل پمپ به لڳاتار هلندو آهي، لوبريڪٽنگ آئل کي مقرر ڪيل رستي جي مطابق چڪر ڏيڻ تي مجبور ڪندو آهي؛ جڏهن تيل جي پمپ جو دٻاء تمام گهڻو يا تمام ننڍڙو آهي، دٻاء کي محدود ڪرڻ وارو والو کليل يا بند ٿيندو.
ٽيڪنيڪل فائدن
▶ 1D آئل پمپ کي ٺهيل ساخت ۽ وڏي تيل سکشن ويڪيوم آهي، سامان لاء مستحڪم ۽ قابل اعتماد تيل جي فراهمي جي طلب فراهم ڪري ٿي.
▶1D آئل پمپ وٽ وڏي مقدار ۾ تيل ۽ هڪ يونيفارم وهڪري جي شرح آهي، جيڪا اعليٰ ڪارڪردگي فراهم ڪري ٿي، صنعت کي ساڳي سطح جي مصنوعات ۾ رهبري ڪري ٿي.
ڪاپي رائيٽ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - سڀ حق محفوظ آهن.