Suntem profesionisti la piese de motor de inalta calitate.
Limba
◆Mașinile rulează pe drum în fiecare zi, uzura este relativ gravă, unele piese trebuie înlocuite din când în când.
◆Bujia este cea mai importantă parte a aprinderii mașinii, calitatea bujiilor determină în mod direct dacă mașina poate fi aprinsă.
Cât de des trebuie schimbată bujia?
Durata de viață a bujiilor este afectată de material. Timpul de utilizare a bujiilor cu diferite materiale este, de asemenea, diferit. Unele trebuie înlocuite cu douăzeci sau treizeci de mii de kilometri, iar altele pot fi înlocuite cu cincizeci sau șaizeci de mii de kilometri.
În funcție de electrod, bujiile comune de pe piață sunt realizate din patru materiale principale:cupru, aliaj de nichel, platină și iridiu.
▶ Bujia din material cu miez de cupru este una dintre cele mai comune, durata sa de viață este și cea mai scurtă, în general15.000kilometri aproximativ20.000kilometri pentru a fi înlocuit o dată.
▶ Bujia din aliaj de nichel este mai bună decât bujia cu miez de cupru, ciclul său de înlocuire este20.000km la 30.000km.
▶Durabilitatea bujiei de platină este relativ puternică. Pretul acestui tip de bujie este mai scump decat primele doua, iar ciclul de utilizare este relativ lung. În general, acest tip de bujie poate fi înlocuit o dată după40000 ~ 50000 kilometri.
▶ Bujia de iridiu este materialul de vârf al acestor bujii, durata sa de viață este foarte lungă, dacă mașina este mai îngrijită, poate fi înlocuită aproximativ80.000 kilometri.
Când vine vorba de întreținerea mașinii, personalul garajului va sugera înlocuirea bujiei. Poti alege materialul bujiei dupa tine.
Când bujia trebuie înlocuită, apar câteva simptome evidente.
①Consumul de combustibil al mașinii a crescut brusc, dar puterea a scăzut
Consumul de combustibil al mașinii este practic o stare relativ stabilă.
Dacă consumul de combustibil apare brusc o fluctuație mare, celelalte părți ale mașinii au fost verificate fără probleme, atunci este necesar să verificați bujia.
Bujia este o piesă de uzură, probabilitatea de defecțiune a acesteia este relativ mare. Dacă consumul de carburant al mașinii tale crește brusc, probabil că este o problemă cu bujiile.
②Caroseria mașinii pare tremurând regulat
La ralanti, mașina va tremura mai mult sau mai puțin, dar nu este evident.
Dacă mașina se clătinește intermitent și scoate un sunet ca o respirație strânsă, înseamnă că bujia este defectă.
③Mașina rece este dificil de pornit, iar mașina se va opri automat la ralanti
Bujia de lucru trebuie să aibă, de asemenea, o temperatură adecvată, odată ce temperatura nu poate ajunge, bujia nu are nicio modalitate de a sări în mod normal focul.
În general, atunci când motorul funcționează, temperatura mantalei izolatoare a bujiei trebuie menținută la 500 ~ 600 ℃. Dacă este mai mică decât această temperatură, bujia nu va putea sări foc. Dacă este mai mare decât această temperatură, va duce cu ușurință la arderea spontană a motorului.
Când bujia se defectează, mașina va avea probleme la pornire în stare rece.
Este nevoie de multă încercare de a porni un incendiu și, odată ce te oprești la un semafor roșu din mijlocul drumului, mașina s-ar putea bloca din nou, ceea ce face foarte dificilă pornirea din nou.
④ Când conduceți la viteze mici, corpul va avea o scădere vizibilă
Când bujia este spartă, va fi dificil să alimentați combustibilul.
Când viteza este între 30 și 50 de kilometri pe oră, vehiculul va merge o vreme, există o senzație semnificativă înainte, iar persoana care stă în mașină va fi zguduită foarte inconfortabilă.
Dacă mașina apare peste 4 tipuri de simptome, înseamnă că bujia mașinii a apărut deteriorată, aceste simptome sunt mașina care vă va elibera semnalul, odată ce o astfel de problemă este sugerată să o înlocuiți imediat.
Deși bujia este nesemnificativă, dar rolul este foarte important. Dacă este în stare de defecțiune pentru o lungă perioadă de timp, lumina va duce la mașina să nu ia foc, iar grea poate provoca ardere spontană
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Toate drepturile rezervate.