Cauza temperatura ridicată a bobinei de aprindere din mai multe motive importante

2022/10/07

Ca membru al sistemului de pornire al mașinii.

Bobina de aprindere joacă un rol cheie.

Ocazional, proprietarii vor întâlni o bobină de aprindere nou instalată, care se arde la scurt timp după ce este instalată.

Fenomenul de a-l înlocui din nou și de a-l arde din nou.

Este aceasta o problemă de calitate a produsului? Cum să te descurci?


Trimiteți-vă ancheta

Ca membru al sistemului de pornire al mașinii.

Bobina de aprindere joacă un rol cheie.

Ocazional, proprietarii vor întâlni o bobină de aprindere nou instalată, care se arde la scurt timp după ce este instalată.

Fenomenul de a-l înlocui din nou și de a-l arde din nou.

Este aceasta o problemă de calitate a produsului? Cum să te descurci?



Cauza arderii bobinei de aprindere

Cauza principală a arderii bobinei de aprindere este dilatarea termică.

Când căldura nu este disipată în timp, temperatura din interiorul bobinei de aprindere va crește brusc, ducând la creșterea presiunii. Unele piese se vor schimba din cauza lucrului pe termen lung, cum ar fi îmbătrânirea și căderea, care va afecta funcționarea normală a bobinei de aprindere și a întregului sistem și se pot umfla sau chiar sparge, afectând siguranța la conducere.


Cauzele încălzirii excesive a bobinei de aprindere sunt: 

defecțiune a sistemului de alimentare, decalajul bujiilor este prea mare sau prea mic, curentul este prea mare, deteriorarea stratului de izolație, deteriorarea tubului IGBT etc. Prin urmare, atunci când înlocuim bobina de aprindere, trebuie să verificăm și bujia, tensiunea înaltă. linie, tensiune de ieșire a bateriei, cablaj de alimentare a bobinei, dacă există un fenomen de scurtcircuit, împământarea tuturor circuitelor.


De ce bobinele de aprindere continuă să se ard?


Bobina de aprindere este ușor de ars din următoarele motive:

1.Depozitul de carbon din bujie este contaminat, ceea ce duce la o ieșire anormală de descărcare a bobinei de aprindere, astfel încât bobina este arsă. În acest caz, trebuie să verificăm și să curățăm în mod regulat murdăria de carbon a bujiilor;


2. Dacă bobina de aprindere nu este înlocuită pentru o lungă perioadă de timp, cauciucul și alte materiale se vor îmbătrâni treptat după un anumit timp de temperatură ridicată și vibrații, care sunt mai predispuse la scurtcircuit, așa că ar trebui să verificăm în mod regulat bobina de aprindere și să o înlocuim. întregul set atunci când este necesar;


3. Modulul de aprindere este defect, provocând arderea bobinei de aprindere. În acest moment, trebuie verificată tensiunea de alimentare a motorului.


4.Firul de înaltă tensiune va îmbătrâni mult timp și vor avea loc scurgeri și incendii, ceea ce va duce la arderea bobinei de aprindere. Este necesar să verificați regulat firul de înaltă tensiune.


Este posibilă înlocuirea întregii bobine de aprindere?

Mulți proprietari au astfel de îndoieli: bobina de aprindere este necesară pentru a înlocui întregul set? De fapt, câteva modele au caracteristica a doi cilindri care împart o bobină de aprindere în sistemul motor, dar majoritatea modelelor au o bobină de aprindere responsabilă pentru un cilindru. Când bobina de aprindere se defectează, fără o înlocuire completă, vehiculul abia va porni și poate cauza deteriorarea sistemului de pornire. Dintr-un alt punct de vedere, același lot de bobină de aprindere, timpul general din fabrică este același, iar utilizarea aceluiași mediu, atunci viața este aproape aceeași, deci este necesar să înlocuiți întregul set de bobine de aprindere.


Când vehiculul parcurge mai mult de 60.000 de kilometri, iar bobina de aprindere a altor cilindri a fost schimbată în ultimii 5.000 de kilometri, iar alți cilindri au înregistrări evidente de erori de aprindere, atunci este recomandat să înlocuiți bobina de aprindere într-un set complet.


Este fumul bobinei de aprindere o problemă de calitate?

Fumul bobinei de aprindere este o problemă de calitate? Răspunsul nu este neapărat! De fapt, fumul bobinei de aprindere este de obicei cauzat de scurtcircuit, tensiunea generată de bobina de aprindere este prea scăzută, ceea ce duce la lipsa energiei de aprindere, electrodul bujiei se va înnegri mai repede. Când sistemul de aprindere nu este ușor de a produce tensiune înaltă, nu se poate aprinde, va cauza instabilitatea turației de mers în gol a motorului, stingerea intermitentă a flăcării, nu poate porni fenomenul. Deși nu este problema calității produsului în sine, vă rugăm să verificați starea bobinei de aprindere la timp când apare fum și să mergeți la atelierul de reparații pentru a repara dacă este necesar.


Cât durează garanția bobinei de aprindere 1D?

Perioada de garanție a bobinei de aprindere generală este de 24 de luni, dar nu include daune provocate de om, instalare greșită, daune în timpul transportului etc. Perioada specifică de garanție va fi determinată în funcție de situația reală de utilizare.


Atunci când bobina de aprindere se defectează, pe lângă înlocuirea întregului set, este și necesar să alegeți produse de înaltă calitate pentru a evita posibilele pericole de siguranță la conducere.

Bobina de aprindere 1D, pentru a crea un transfer eficient de energie, produse de bobine de aprindere de calitate și fiabile, aplicabilitate puternică, instalare ușoară, feedback mai rapid al puterii vehiculului.




Alegeți o altă limbă
Limba actuală:Română
Chat with Us

Trimiteți-vă ancheta