Motivele pentru deteriorarea bucșei lagărului motorului sunt: spațiu prea mic între arbore și bucșă lagăr, ulei de lubrifiere insuficient, selecția necorespunzătoare a bucșei lagăr și așa mai departe.
●Care este cauza deteriorării rulmenților motorului?
Motivele pentru deteriorarea bucșei lagărului motorului sunt: spațiu prea mic între arbore și bucșă lagăr, ulei de lubrifiere insuficient, selecția necorespunzătoare a bucșei lagăr și așa mai departe.
Principalele cauze ale deteriorării bucșei rulmentului sunt:
① Jocul dintre arbore și rulment este prea mic, ceea ce duce la o lubrifiere slabă și o frecare locală excesivă.
② Deteriorarea insuficientă sau excesivă a uleiului de lubrifiere, deteriorarea pompei de ulei, ruperea conductei de ulei duc la scăderea presiunii uleiului.
③ Bucșa rulmentului nu este potrivită corect.
④ Abrazivul este scufundat în suprafața din aliaj a jurnalului și a bucșei rulmentului, provocând uzură anormală.
⑤ Utilizare necorespunzătoare. Pornirea la rece la temperatură scăzută, bucșa rulmentului în absența unei lubrifieri bune va fi sarcină mare și funcționare cu viteză mare.
Măsurile preventive sunt:
① La asamblarea bucșei de rulment, verificați cu atenție dacă bucșa de rulment îndeplinește cerințele și acordați atenție curățeniei suprafeței pieselor. Nu fiți prea strâns sau prea slăbit la asamblare. Jocul de montare al bucșei de îndoire este de 0,08-0,10 mm, iar jocul de montare al bucșei de biela este de 0,05-0,06 mm
② Pornirea de iarnă, mai întâi rotiți arborele cotit de mai multe ori, după pornirea funcționării la ralanti este adecvată. Când temperatura apei crește peste 40℃, puteți începe să conduceți.
③ Folosiți ulei lubrifiant de înaltă calitate, verificați regulat calitatea, dacă apa devine neagră sau murdară, trebuie înlocuită la timp.
④ Acordați atenție semnalului de presiune sau de alarmă al manometrului de ulei în timpul conducerii și eliminați orice anomalie la timp.
⑤ Respectați cu strictețe regulile de funcționare, utilizați vehiculul în mod rezonabil și încercați să evitați supraîncărcarea, viteza redusă și funcționarea la suprasarcină.
●Care este cauza defecțiunii lente a motorului?
Verificați tensiunea, demarorul și sistemul de împământare atunci când motorul se rotește încet. La mașinile moderne, uleiul de lubrifiere are un impact redus asupra pornirii mașinii, așa că practic nu este nevoie să luăm în considerare problema uleiului de lubrifiere, ci și să ne gândim dacă motorul în sine are prea multă rezistență.
Pașii pentru a elimina turația lentă a motorului sunt următorii:
① Utilizați un multimetru pentru a verifica dacă tensiunea la ambele capete ale bateriei variază între 10 și 12,5 volți.
② Porniți contactul. Utilizați un multimetru pentru a verifica dacă borna conectată la borna pozitivă a bateriei de pe contactul are o tensiune a bateriei de 10 până la 12,5 volți.
③ Păstrați contactul în treapta de pornire și utilizați un multimetru pentru a verifica dacă terminalul conectat la bobina de aspirație a motorului de pornire de pe comutatorul de aprindere are o tensiune mai mare de 8V;
④ Țineți contactul în treapta de pornire și utilizați un multimetru pentru a verifica dacă borna pozitivă a motorului de pornire are o tensiune peste 8V;
⑤ Folosiți un multimetru pentru a detecta dacă motorul de pornire este deschis sau scurtcircuit;
⑥ Verificați dacă motorul este blocat din cauza lubrifierii slabe;
⑦ Dacă în timpul iernii, verificați dacă rezistența de pornire a motorului este prea mare din cauza selecției necorespunzătoare a uleiului de motor și a uleiului de cutie de viteze.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Toate drepturile rezervate.