Suntem profesionisti la piese de motor de inalta calitate.
Limba
Bobina de aprindere ca o componentă importantă a sistemului de aprindere a mașinii, adesea ignorată de mulți șoferi, ducând la o mulțime de probleme cu mașina.
Mai jos, să vorbim despre defecțiunea comună și cauzele bobinei de aprindere!
Defecțiunile obișnuite ale bobinei de aprindere, cum ar fi scurtcircuitul bobinei, întreruperea circuitului sau legarea, nu vor duce la generarea de tensiune înaltă;
În plus, stratul de izolație al bobinei de aprindere îmbătrânește, performanța izolației se deteriorează, scurgerea bobinei de aprindere, astfel încât scânteia electrică este slabă, energia de aprindere nu este suficientă, rezultând instabilitate la ralanti, flacără intermitentă și nu poate lua foc.
În cazul unei astfel de defecțiuni, este necesar să se verifice dacă rezistența și performanța de izolație a bobinei de aprindere îndeplinesc cerințele, dacă nu, înlocuiți-o.
01）5 manifestări ale defectării bobinei de aprindere
▶ Atunci când o tensiune de defectare a bobinei de aprindere este insuficientă, cilindrul corespunzător va înceta să funcționeze, provocând vibrații la ralanti a vehiculului, accelerație slabă, lumina de eroare aprinsă;
▶ În cazul scurgerii bobinei de aprindere, vehiculul inactiv poate apărea fluctuații, și pasul pe accelerație trebuie să apară fluctuații și putere insuficientă;
▶ Accelerația acceleratorului, puterea bobinei de aprindere, rezultând o accelerație slabă;
▶ Amestecul de combustibil care nu este aprins va fi evacuat de țeava de evacuare, iar sub acțiunea temperaturii ridicate a țevii de evacuare, amestecul de combustibil poate fi aprins și ars, ducând la blocarea și eșecul catalizei ternare și deteriorarea de emisie.
▶Defecțiunea bobinei de aprindere poate provoca, de asemenea, vibrații ale motorului, vapori de benzină în miros mai mare.
02）Metoda de reparare a defecțiunii bobinei de aprindere
▶Bobina de aprindere se arde în principal din cauza defectării stratului de izolație îmbătrânit sau a deteriorării triodei comutatorului. Ansamblul bujiilor duce la o sarcină mare a bobinei principale, la încălzire mare și la îmbătrânirea rapidă a stratului de izolație.
▶ Distanța mică a bujiilor duce la un curent mare de descărcare al bobinei secundare, la încălzire mare și la îmbătrânirea rapidă a stratului de izolație.
▶Bobina de aprindere asamblată poate avea durabilitate slabă a izolației, rezistență internă ridicată și încălzire ridicată, iar calitatea celor trei tuburi va fi mai scurtă.
Dacă este întotdeauna ars, va fi ars din nou la scurt timp după înlocuire. În acest moment, este necesar să se efectueze investigații suplimentare asupra altor componente pentru a afla cauza:
①Verificați generatorul. Dacă generatorul generează prea multă energie electrică, bobina de aprindere va fi supraîncărcată și arsă.
②Verificați dacă distanța bujiei este prea mare, dacă este prea mare trebuie să reglați distanța sau să înlocuiți bujia;
③Verificați raportul de compresie al cilindrului, dacă nu este normal pentru a regla raportul de compresie;
④Detectați dacă ECU-ul vehiculului este defect și eliminați defecțiunea sau înlocuiți ECU-ul;
⑤Testează dacă tensiunea bateriei este stabilă;
⑥Verificați dacă rezistența cablului de înaltă tensiune este normală. Dacă nu, înlocuiți cablul de înaltă tensiune.
⑦Verificați dacă bobina secundară are fenomen de scurtcircuit;
03) Întreținerea zilnică a bobinei de aprindere
Bobina de aprindere este de fapt un transformator care convertește tensiunea de 12 volți a mașinii la 20-30.000 de volți. Sistemul de aprindere al mașinii folosește această tensiune înaltă pentru a aprinde amestecul din cilindru.
●În întreținerea zilnică, trebuie acordată atenție:
▶Preveniți bobina de aprindere de căldură sau umiditate;
▶Nu porniți contactul când motorul nu este pornit;
▶Verificați, curățați și strângeți în mod regulat îmbinările liniei pentru a evita scurtcircuitul sau legarea;
▶Controlați performanța motorului pentru a preveni supratensiunea; Bujia nu trebuie să fie lungă „atârnând foc”;
▶ Umiditatea de pe bobina de aprindere poate fi uscată numai cu o cârpă, niciodată coaptă cu foc, altfel va deteriora bobina de aprindere.
▶Se recomandă înlocuirea bobinei de aprindere într-un set complet pentru a evita defecțiunea altor bobine de aprindere într-un timp scurt, ceea ce poate cauza probleme vehiculului.
Bobina de aprindere 1D adoptă materiale importate de înaltă calitate și echipamente automate de producție pentru a asigura fiabilitatea produsului și performanța ridicată.
Acoperirea modelului de produs este mare, acoperind un număr de serii de mașini, pentru a vă satisface nevoile!
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Toate drepturile rezervate.