زما ملګري ماته 2 عکسونه لیږلي ، مینځپانګه یې دا ده: د سپارک پلګ په تار کې د تور نښو شاوخوا 2 حلقې شتون لري ، او هغه وموندله چې د هغه د سپارک پلګ سیرامیک برخه په ښکته کې د ژیړ نښو یوه دایره لري. هغه په ټولنه کې د موټر له ځینو میکانیکونو څخه وپوښتل، ځواب یې دا و: "ستا سپارک پلګ د کاربن جدي زیرمې لري، دا پدې مانا ده چې انجن ښه سوځیدلی نه دی، سربیره پردې، ستاسو سپارک پلګ مات شوی او باید بدل شي." ...
زما ملګري ماته 2 عکسونه لیږلي ، مینځپانګه یې دا ده: د سپارک پلګ په تار کې د تور نښو شاوخوا 2 حلقې شتون لري ، او هغه وموندله چې د هغه د سپارک پلګ سیرامیک برخه په ښکته کې د ژیړ نښو یوه دایره لري. هغه په ټولنه کې د موټر له ځینو میکانیکونو څخه وپوښتل، ځواب یې دا و: "ستا سپارک پلګ د کاربن جدي زیرمې لري، دا پدې مانا ده چې انجن ښه سوځیدلی نه دی، سربیره پردې، ستاسو سپارک پلګ مات شوی او باید بدل شي." ...
1. د سپارک پلګ تار تور دی، ایا د کاربن زیرمه جدي ده؟
بخښنه غواړئ، ټول سپارک پلګونه داسې دي!
ناڅرګنده ، هغه زما سره د خبرو کولو فکر وکړ. سمه ده! زه به د هغه په سپارک پلګ تارونو کې د تور 2 حلقو سره پیل وکړم. وګورئ چې په پای کې د کاربن جوړول شتون لري! موږ پوهیږو چې سپارک پلګ د انجن سلنډر سر کې پیچل شوی، د سپارک پلګ سر یو تار دی، او د انجن سلنډر سر د "سکرو سوراخ" دی.
موږ پوهیږو چې د هر ډول میخانیکي پروسس کولو وروسته (لکه پرانستلو)، په کونجونو کې د "فشار غلظت" د مخنیوي لپاره (یوځل چې کاغذ تشه ډکه کړي، نو بیا یې ټوټه کول اسانه دي، ځکه چې "فشار په تشه کې خورا متمرکز دی. ") او په ورته وخت کې مخنیوی وکړئ که چیرې څنډې او کونجونه مسح شوي او زیانمن شوي وي ، نو "چیمفر" به پروسس شي.
وروسته له دې چې سپارک پلګ انجن ته وغورځول شي، د سلنډر سر د سکرو سوراخ د چیمفر شتون له امله، کله چې انجن کار کوي، د کاربن زیرمو او کوکینګ اجزاوو لپاره په دې دایره کې پاتې کیدل اسانه دي. له همدې امله، وروسته له دې چې د چنګک پلګ له مینځه وړل کیږي، اساسا د تار سر 1 ~ 2 بدل به تیاره وي. —— د دې ویلو سره، زه فکر کوم چې هرڅوک پوهیږي چې دا په بشپړه توګه یو عادي پدیده ده! !
2. د چنګک پلګ "ماتیږي، مات شوی"؟
حقیقت څنګه دی؟
بیا ، هغه څه شی دی چې د هغه په سپارک پلګ سیرامیک کې "د غوړ خځلو په څیر ښکاري"؟ ایا دا واقعیا سپارک پلګ دی چې "ماتیږي"؟ موږ ټول پوهیږو چې سیرامیکونه موصل دي. له همدې امله، کله چې سپارک پلګ کار کوي، اوسنی د ترمینل څخه داخلیږي، په ټوله لار کې د مرکز الیکروډ ته لیږدول کیږي، او بیا د فلزي تار شوي برخې څخه تیریږي. په هرصورت، که چیرې اوسنی مستقیم سیرامیک "مات کړي" او د سیرامیک له سطحې څخه مستقیم بریښنا لیکي، دا د "فلیش اوور" په نوم یادیږي. (عموما د لیک په نوم پیژندل کیږي، د لوړ ولتاژ ماتول)
څرنګه چې د سیرامیک سطح څخه جریان تیریږي، د سپارک پلګ په سطح کې به کوم نښې پاتې شي کله چې د سپارک پلګ "فلیش اوور" واقع شي؟ راځئ چې عکسونه په ګډه وګورو ... له همدې امله ، د هغه د موټر سپارک پلګ د موټر ملګري "کیوکیو" لخوا لیږل شوی ، د سیرامیک بیس شاوخوا ژیړ حلقه په حقیقت کې هیڅ "فلیش اوور" ندی. دا دی، د هغه چنګک پلګونه ثابت دي!
3. څراغونه ژیړ کیږي او باید ځای په ځای شي؟
ته ووایه! ټول سپارک پلګونه یو شان دي!
نو دا ژیړ ماده څه ده؟ - د تېلو سلج (د وچې غوړي پاتې شوني د لوړې تودوخې پخولو وروسته پاتې کیږي)! په حقیقت کې، په حقیقت کې، دا له دې پرته بل څه نه دي کله چې سپارک پلګ کار کوي، د لوړ ولټاژ جامد بریښنا به تولید شي، او موږ پوهیږو چې جامد بریښنا به دوړو او غوړ جذب کړي ...
که تاسو غواړئ کیسرول مات کړئ او له ما څخه وپوښتئ چې ولې د "تیلو پیمانه" د سپارک پلګ شاوخوا ښکاري ، دا خورا ساده دی: کله چې انجن کار کوي ، د لوړې تودوخې له امله ، د انجن فلزي سطح باندې د تیلو فلم ، هغه د انجن کمپارټمنټ کې د تیلو فلم (لږ یا لږ په هر موټر کې) د تیلو بخار کیږي.
سپارک پلګ د قوي لوړ ولټاژ جامد بریښنا شتون له امله قوي جذب اغیزه ښیې. باید ووایو چې بیا څه وشول؟ ایا تاسو کله هم په کور کې د زاړه تلویزیون په سکرین کې دوړې لیدلي؟ دا یو عادي الکتروسټیک جذب دی. سپارک پلګ د تیلو بخار جذبوي، او د سپینې سیرامیک سطح په اسانۍ سره "زیړ سګرټ" ته اسانه کوي.
4. انجن کولی شي په اسانۍ سره کار وکړي!
موټرونه هغومره نازک ندي لکه څنګه چې موږ فکر کاوه
د دې معنی دا ده چې تر هغه چې دا یو نورمال سپارک پلګ وي ، دا به د یوې مودې لپاره په انجن کې کار کولو وروسته ورته ښکاري! که چیرې یو میکانیک داسې یو څراغ پلګ ته اشاره وکړي او تاسو ویره کړي او ووایی: "ستا سپارک پلګ مات شوی ، دا بې ګټې دی" ... زه فکر کوم تاسو چې دا په دقت سره لوستلي وي په راتلونکي کې به خامخا بیا احمق نه شي! په یاد ولرئ، تر هغه چې انجن په اسانۍ سره روان وي، سپارک پلګونه ټول ښه دي!
ځینې وختونه موږ به د ډیری موټر مالکینو سره مخ شو چې د خپل موټر په اړه "اندیښمن" دي. د بېلګې په توګه، مخکې له دې چې یو سوار ماته وویل: هغه هڅه وکړه چې پخپله د هوا فلټر بدل کړي، مګر دا چې هغه خپل لاسونه په لنده ټوکر سره پاک کړل او د هوا فلټر ته یې لمس کړ، هغه ډیر اندیښمن و چې ایا د هوا فلټر به لوند شي او فلټر به اغیزه وکړي. . —— ما ترې وپوښتل، "که دا د هوا فلټر اغیزه کولی شي، نو بیا موږ نشو کولی کله چې باران وي"؟موټرونه هغومره نازک ندي لکه څنګه چې موږ فکر کاوه.
د چاپ حق © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ټول حقونه خوندي دي.