موږ د لوړ کیفیت انجن برخو کې مسلکي یو.
ژبه
د انجن سلنډر سر ګاسکیټ سوځول او د کمپریشن سیسټم لیک په مکرر ډول ناکامي دي. وروسته له دې چې د سلنډر سر ګاسکیټ وسوځول شي، د انجن کاري حالت به په جدي توګه خراب شي، او دا ممکن کار ونه کړي، او ممکن ځینې اړوندو برخو یا برخو ته زیان ورسوي؛ د انجن د کمپریشن او بریښنا سټروک په جریان کې، د پسټون د پورتنۍ ځای مهر باید وساتل شي. ، باید نه لیکي. په کمپریشن سیسټم کې د سلنډر سر ګاسکیټ سوځیدنې او د هوا لیک کیدو نښو سره یوځای ، د ناکامۍ نښو لاملونه تحلیل او قضاوت وکړئ ، او د عملیاتو میتودونه په ګوته کړئ ترڅو د ناکامۍ پیښې مخنیوی وشي او په مؤثره توګه یې له مینځه ویسي.
د انجن سلنډر سر ګاسکیټ سوځول او د کمپریشن سیسټم لیک په مکرر ډول ناکامي دي. وروسته له دې چې د سلنډر سر ګاسکیټ وسوځول شي، د انجن کاري حالت به په جدي توګه خراب شي، او دا ممکن کار ونه کړي، او ممکن ځینې اړوندو برخو یا برخو ته زیان ورسوي؛ د انجن د کمپریشن او بریښنا سټروک په جریان کې، د پسټون د پورتنۍ ځای مهر باید وساتل شي. ، باید نه لیکي. په کمپریشن سیسټم کې د سلنډر سر ګاسکیټ سوځیدنې او د هوا لیک کیدو نښو سره یوځای ، د ناکامۍ نښو لاملونه تحلیل او قضاوت وکړئ ، او د عملیاتو میتودونه په ګوته کړئ ترڅو د ناکامۍ پیښې مخنیوی وشي او په مؤثره توګه یې له مینځه ویسي.
لومړی، د سلنډر سر ګاسکیټ خرابیدو وروسته د ناکامۍ فعالیت
د سلنډر سر ګاسکیټ سوځولو مختلف موقعیتونو له امله، د ناکامۍ نښې هم توپیر لري:
1. د دوو نژدی سلنډرونو تر منځ د ګازو په واسطه غورځول
د ډیکمپریشن نه بدلولو اساس لاندې ، کرینک شافټ کرینک کړئ او احساس وکړئ چې د دوه سلنډر فشار کافي ندي. کله چې انجن پیل کړئ، د تور لوګي یوه پدیده شتون لري، د انجن سرعت د پام وړ کمیږي، او بریښنا ناکافي ده.
2. د سلنډر سر د هوا لیک
فشار شوی لوړ فشار ګاز د سلنډر سر بولټ سوري ته تښتي یا د سلنډر سر او بدن له ګډې سطحې څخه خارجیږي. د هوا په لیکه کې روښانه ژیړ فوم شتون لري. کله چې د هوا لیک جدي وي، نو د "څیرې کولو" غږ به وي، او ځینې وختونه به د اوبو لیک یا د تیلو لیک سره مل وي. کله چې جلا کول او معاینه کول، تاسو کولی شئ د اړوند سلنډر سر الوتکه او د هغې شاوخوا وګورئ. د سلنډر سر بولټ سوري کې د کاربن څرګند زیرمې شتون لري.
3. د ګازو د تیلو د تیلو په پاسه کې
د لوړ فشار ګاز د غوړ تیلو تیریدو ته تیریږي چې د انجن بلاک او سلنډر سر ترمینځ اړیکه نیسي. د تیلو په پین کې د تیلو تودوخه تل لوړه وي کله چې انجن چلیږي ، د تیلو ویسکوسیټي پتلی کیږي ، فشار کمیږي ، او خرابیدل ګړندي دي.
4. د لوړ فشار ګاز د یخولو اوبو جاکټ ته ننوځي
کله چې د انجن د یخولو اوبو تودوخه له 50 ° C څخه ټیټه وي، د اوبو د ټانک پوښ خلاص کړئ، او تاسو لیدلی شئ چې د اوبو په ټانک کې ښکاره بلبلونه راپورته کیږي او راڅرګندیږي، او په ورته وخت کې، د ګرمې هوا لوی مقدار خارج کیږي. د اوبو ټانک خوله. لکه څنګه چې د انجن تودوخه په تدریجي ډول لوړیږي، د اوبو د ټانک د خولې څخه د تودوخې درجه هم ډیریږي. په دې حالت کې، که د اوبو د ټانک د جریان پایپ بند شي، او د اوبو ټانک د پوښ لپاره د اوبو څخه ډک شي، د بلبلونو د پورته کیدو پدیده به ډیره څرګنده وي، او په سختو حالتونو کې، د جوش په څیر پیښه به واقع شي.
5. د انجن سلنډر او د یخولو اوبو جاکټ یا د غوړ تیلو چینل له لارې تیریږي
د اوبو په ټانک کې د یخولو اوبو په پورتنۍ سطحه به د ژیړ - تور تیلو بلبلونه تیریږي، یا به د تیلو په کڅوړه کې په تیلو کې اوبه وي.
دوهم، د زیانمن شوي سلنډر سر ګازکیټ د لاملونو تحلیل
1. د سلنډر سر بولټ او مغز اوږدوالی یا نرمول
د سلنډر سر او د انجن د بدن د ګډې سطحې د اخراج تخریب له امله، د سلنډر سر ګاسکیټ کمپریشن اختراع، د سلنډر سر بولټونو او مغزاتو ته د لوړ فشار ګاز فشار له امله ناڅاپي اوورلوډ، سلنډر د سر بولټونه په کافي اندازه ژور نه دي پیچلي شوي، او د تار د سطح مایکروسکوپیک نابرابرۍ فشار شوی. د ډیر تورک له امله د بولټ چپه کیدل او غاړه کیدل کولی شي د سلنډر سر بولټ او مغز اوږد یا نرم شي، په پایله کې د سلنډر سر او د انجن بدن په ګډ سطح باندې ناکافي فشار او په هر ځای کې غیر مساوي فشار رامینځته کیږي، چې په پایله کې د لوړ فشار سبب کیږي. د تودوخې او لوړ فشار ګاز د ځایی څخه. د ټیټ فشار برخه راوباسي او د سلنډر سر ګازکیټ سوځوي.
2. د سلنډر سر او د انجن د بدن د ګډې سطحې خرابوالی
که چیرې دوه ګډې سطحې خرابې شي، د سلنډر سر ګاسکیټ په مساوي توګه د فشار کولو تضمین نشي کولی، په دې توګه د هوا لیکیدو لامل کیږي او د سلنډر سر ګاسکیټ سوځول کیږي، کوم چې د سلنډر سر د سوځیدنې اصلي لامل هم دی.
3. نصب کول تخنیکي اړتیاوې نه پوره کوي
د نصبولو په جریان کې، د سلنډر سر ګاسکیټ ګډه سطحه پاکه نه ده، د سلنډر سر د بولټونو او مغزونو د ټینګولو ترتیب غلط دی، تورک په کافي اندازه لوی یا غیر مساوي نه دی، او د هر سلنډر د پورتنۍ پای مخ اندازه. د انجن د بدن د پورتنۍ الوتکې څخه پورته لینر کافي ندي یا مساوي ندي ، د هوا لیک کیدو او سوځیدنې په پایله کې. د سلنډر سر ګازکیټ.
4. د انجن ډیر تودوخه
د انجن د یخولو سیسټم په سمه توګه کار نه کوي، د تیلو رسولو وخت ډیر ناوخته دی، او د اوږدې مودې ډیر بار کار به د انجن د ډیر تودوخې لامل شي، په ځانګړې توګه د سلنډر سر د انټیک او اخراج والو سیټ ترمنځ برخه کې. د vortex چیمبر تیریدو. د پایلې په توګه، د سلنډر سر ګاسکیټ خپل اصلي لچک له لاسه ورکوي او ټوټه ټوټه کیږي، او په پای کې سوځیږي.
5. د سلنډر د سر ګازکیټ کیفیت پخپله نا مناسب دی
لکه نا مساوي ضخامت، نا مساوي رول خوله، ناکافي لچک، ضعیف مواد، غیر مساوي سطحه، او نور، یا د سلنډر سر ګاسکیټ د بې پرواهۍ او مجلس له امله زیانمن شوی، دا د سلنډر سر ګاسکیټ سوځول اسانه دي.
دریم، د سلنډر سر ګازکیټ د سوځولو او زیانمن کیدو څخه مخنیوي لپاره میتودونه
1. د نصبولو دمخه د سلنډر سر او د انجن بدن د دوو ګډو سطحو جنګ پاڼه په کلکه وګورئ.
2. وګورئ چې ایا د انجن د بدن په پورتنۍ الوتکه کې د هر سلنډر لاینر د پورتنۍ پای مخ ته د پورته کیدو لوړوالی کافي لوړ او یونیفورم دی.
3. وګورئ چې ایا د سلنډر سر ګازکیټ کیفیت وړ دی.
4. د نصب کولو پروسې په جریان کې، د اړتیا سره سم بولټ او مغز لرونکي په مساوي توګه ټینګ کړئ، او ټاکل شوي تورک ته ورسیږئ.
5. د نوي سلنډر سر ګازکیټ ځای په ځای کولو وروسته، وروسته له دې چې انجن د 10 څخه تر 15 ساعتونو پورې کار وکړي، د ټاکل شوي ترتیب او تورک سره سم د سلنډر سر بولټونه او مغزونه یو په یو باندې چک او کلک کړئ. وروسته له دې چې انجن د 240-250 ساعتونو لپاره کار کوي، د سلنډر سر بولټ او مغز لرونکی باید یو ځل وڅیړل شي، او په وخت کې ټینګ شي که چیرې دوی نرم وي.
6. مخکې له دې چې نصب شي، د سلنډر سر ګاسکټ په دواړو خواوو کې د ځانګړي ګرافیت پیسټ تطبیق کړئ. د کوټینګ ضخامت د 0.03 او 0.05 ملي میترو ترمنځ دی. جلا کول د سلنډر سر ګاسکیټ په دواړو خواو کې د مکھن یو پتلی طبقه لګول هم کولی شي د نصب کولو وروسته سختۍ زیات کړي، مګر دا باید د اوږدې مودې لپاره کار ونه کړي، که نه نو د سلنډر سر ګاسکیټ او ګډ سطح به په کلکه تړل کیږي او په اسانۍ سره زیانمن شي. بې ځایه کول
7. په مساوي توګه د اسبیسټوس تار یو پتلی پرت ځای په ځای کړئ یا د مسو پتلی پاڼه اضافه کړئ چې ضخامت یې له 0.2 ملي میتر څخه کم یا مساوي وي په هغه برخو کې چیرې چې د سلنډر سر ګاسکیټ ډیری وختونه سوځوي ترڅو د سلنډر د سر څخه مخنیوي لپاره تکیه شوي برخې ډیرې ټینګې کړي. د سوځولو څخه ګازکیټ. تاوان
لنډیز:
په انجن کې د سلنډر سر ګاسکیټ برخې اکثرا د لوړې تودوخې ، لوړ فشار او لوړ سرعت نسبي حرکت په سختو شرایطو کې کار کوي. له همدې امله ، د سلنډر سر ګاسکیټ او اړوند برخې سوځول اسانه دي او د ګړندي میخانیکي پوښاک لامل کیږي.
د دې لپاره چې انجن تل په ښه تخنیکي حالت کې کار وکړي او د دې خدمت ژوند اوږد کړي، دا باید په معقول او سمه توګه وساتل شي. کله چې د ناکامۍ نښې نښانې وي، نو اړینه ده چې ژر تر ژره د ناکامۍ لامل ومومئ او د حل لاره یې مطالعه کړئ. غلطي به د حل وروسته له منځه یوسي.
د چاپ حق © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ټول حقونه خوندي دي.