د اور لګیدنې کویل د موټر د اور وژنې سیسټم یوه اړینه او مهمه برخه ده. د اور لګولو کویل په اسانۍ سره د لوړې تودوخې او لوړ فشار کاري چاپیریال اغیزې له امله زیانمن کیږي. نو د ایګیشن کویل ناکامۍ نښې څه دي او د ایګیشن کویل څومره وخت بدلیږي؟
د اور لګولو کویل، په ساده ډول، د سپارک پلګ ته اجازه ورکوي چې "چنگار تولید کړي" چې د سلنډر هغه برخه سوځوي چیرې چې ګاز مخلوط شوی.
په حقیقت کې، دا د لوړ ولتاژ ټرانسفارمر ته د موټر د ټیټ ولتاژ اوسني جریان بدلولو مسولیت لري. په نورمال حالتونو کې، هر سلنډر د ایګیشن کویل او سپارک پلګ سره سمبال شوی، کوم چې د 80,000 کیلومترو یا حتی ډیر وخت وروسته به بدل شي.
د وسایطو په کارولو سره، د اضافې کویل موصلیت، اعتبار، د اور لګولو فعالیت به ورو ورو کم شي.
کله چې د ایګیشن کویل فعالیت خراب شي ، د سپارک پلګ انرژی کافي نه وي ، د سونګ مخلوط په کافي اندازه نه سوځي ، او ډیر کاربن به د سپارک پلګ الکترود سره وصل شي. او د کاربن ډیر جمع کول به د ضعیف سپارک پلګ خارج کیدو شدت لامل شي ، یا حتی د خارج کیدو توان نلري ، پدې توګه د ایګیشن کویل عمر ګړندی کوي.
1، د ایګیشن کویل برسټ موقعیت عموما د epoxy سطح کې وي، په عمده توګه د لوړې تودوخې له امله؛
2، کله چې غلط کرښه بدله کړئ، یا د اضافي مقاومت نصبولو څخه ډډه وکړئ چې د لومړني بادي جریان لامل کیږي خورا لوی دی، ډیره تودوخه د ټیټ ولتاژ کنکال د مینځلو سبب کیږي؛
3، د اصلي اضافې کنټرولر اوسني محدودیت فعالیت ته زیان رسوي، چې په پایله کې د لوړ تودوخې له امله د ډیر اوسني، د اورښت کویل زیان رسوي؛
4. د تودوخې لوی توپیر د سړې او تودوخې ترمینځ د خولۍ او ایپوکسي سطحې درزیدو لامل کیږي.
5، باران یا د موټر مینځل لوند ایګیشن کویل، شارټ سرکټ، د سوځولو کویل؛ د ویلډینګ، کاسټینګ، د څو پرتونو تړلو پروسې ستونزې چې د کریک کولو له امله رامینځته کیږي؛
6، د موصلیت مواد نشي کولی د کمپن، د لوړ او ټیټ حرارت درجه توپیر، د کاري چاپیریال ککړتیا سره مقاومت وکړي.
1. د انجن غیر معمولي لوړ حرارت د بدن سره په تماس کې د ایګیشن کویل د منحل کیدو لامل کیږي ، ډیری یې د موقعیت پیچ کې؛
2. کله چې د ایګیشن کویل ځای په ځای کول، غلط کرښه نښلول کیږي، یا اضافي مقاومت له لاسه ورکول کیږي چې د کویل سوځولو لپاره د لنډ سرکټ یا ډیر جریان لامل کیږي، چې ډیری یې د داخل کولو لین کې او د کویل دننه واقع کیږي؛
3. د اصلي اضافې کنټرولر اوسنی محدود فعالیت زیانمن شوی، یا د کمپیوټر بورډ پورتنۍ جریان انرژی ناکامیږي، چې په پایله کې د کویل اوسني او د تودوخې لوړه درجه او د اور لګیدلو کویل سوځول؛
4، د سوځولو کویل داخلي زیان، شارټ سرکټ، د لوړې تودوخې سوځولو ضایع کیدو له امله خرابیدل.
عموما، د موټرو فابریکې د ساتنې لارښود به دا په ګوته کړي چې سپارک پلګ باید په هرو 20,000 توربو چارج شوي موټرو او هر 30,000 کیلومتره طبیعي تمه شوي موټرو کې ځای په ځای شي. لکه څنګه چې د موټر کارول کیږي، سپارک پلګ به په تدریجي ډول اغوستل شي، چې په پایله کې د الکتروډ پاکولو زیاتوالی، په دې توګه د اضافې کویل زیاتول او د بار زیاتوالی. هرڅومره چې د ایګیشن کویل تودوخه لوړه وي ، د وخت په تیریدو سره موصلیت ګړندی کیږي ، د وخت په تیریدو سره به نه یوازې د موټر د تیلو مصرف ډیریږي ، د ایګیشن کویل د شارټ سرکټ یا سرکټ بریکر له امله ماتیدل هم اسانه دي.
دا سپارښتنه کیږي چې مالکین باید هر دوه ځله د سپارک پلګ (60,000-80,000 کیلومتره) د ایګیشن کویل چیک او بدل کړي. لکه څنګه چې په یوه بسته کې د ټولو سپارک پلګونو ځای په ځای کول، د ایګیشن کویل باید په یوه کڅوړه کې ځای په ځای شي.
1. د اور لګیدو کویل د تودوخې یا لندبل څخه مخنیوی وکړئ؛
2. کله چې انجن روان نه وي د اور لګیدو سویچ مه چالان کړئ؛
3. په منظمه توګه د لین نښلونکي چیک کړئ، پاک کړئ او ګړندی کړئ ترڅو د لنډ سرکټ یا ځمکني کیدو څخه مخنیوی وشي؛
4. د انجن فعالیت کنټرول کړئ او د ولتاژ د ډیر لوړ کیدو مخه ونیسئ؛
5. د اور لګولو کویل کې رطوبت یوازې د ټوکر سره وچ کیدی شي، او باید په اور کې پخه نه شي، که نه نو د اور لګیدو کویل به زیانمن شي.
د چاپ حق © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ټول حقونه خوندي دي.