په بشپړ ګاسکټ کې څو برخې دي؟ د انجن د بشپړ ګاسکیټ لامل څه دی؟

2022/07/22

د محصول ګټې:

1. د 1D سلنډر ګازکیټ جاپاني V-T ټیکنالوژي او د 304 فلزي مرکب مواد، اصلي تائیوان، لوړ ځواک، د تودوخې لوړ مقاومت، د اوریدو مقاومت، اوږد خدمت ژوند غوره کوي.

2. د 100,000km تضمین، د فابریکې قیمت، لوړ لګښت فعالیت.

3. کافي ذخیره، عالي بسته بندي، ګړندي تحویلي.

په بشپړ ګاسکټ کې څو برخې دي؟ د انجن د بشپړ ګاسکیټ لامل څه دی؟
خپله پلټنه ولیږئ

د انجن د ترمیم کڅوړې په اړه خبرې کول، دا د آٹو پرزو لپاره عجیب ندی. د ترمیم کڅوړه کې ډیری برخې شتون لري، دا څه توپیر لري چې دوی ورته ویل کیږي؟



په بشپړ ګاسکیټ کې د سلنډر ګاسکیټ او د تیلو هر ډول مهرونه، د والو چیمبر پوښ ګاسکیټ، د والو تیلو مهرونه او ګازکیټونه شامل دي


د والو چیمبر پوښ پیډ


د انجن د ټولو پیډونو څخه، د والو چیمبر پوښ د تیلو د لیکیدو لپاره خورا خطرناک دی. د دې موقعیت د والو چیمبر پوښ او د سلنډر سر (سلنډر سر) ترمینځ د سیل کولو پیډ دی. په نورمال شرایطو کې ، د والو چیمبر ګازکیټ د تیلو لیک کیدو لامل زوړ ربړ او نرم سیل کول دي. نو د ربړ کیفیت د والو چیمبر پوښ پیډ جامع فعالیت ټاکي.

د سلنډر سر ګازکیټ


د سلنډر پیډ د سلنډر سر او بلاک ترمنځ موقعیت لري. د دې دنده د سلنډر بلاک او سلنډر سر ترمینځ د مایکرو پورز ډکول دي ، اوسنی غوښتنلیک ډیر د اسبیسټوس سلنډر پیډ او فلزي سلنډر پیډ دی.

د داخلی ګازکیټ


د انجن د ترلاسه کولو سیسټم د بهر هوا سره اړیکه لري، او د تودوخې درجه ډیره ټیټه ده. نو د هوا د مینځلو چت د ربړ موادو څخه جوړ شوی دی. په نورمال حالت کې، دا د لیکولو لپاره اسانه نه ده.

د وتلو ګازکیټ


د انجن د اخراج تودوخه دومره لوړه ده چې د ایګسټ مینفولډ چت نور ربړ نه دی، مګر د فلزي سطح سره د تودوخې مقاومت لرونکي اسبیسټوس.

د کرینکشافټ تیلو سمندر


د کرینکشافټ تیلو مهر وخت ګیر نصب کول د کرینشافت په مخکني پای کې نصب شوي ، فلای ویل په شا پای کې نصب شوي. څرنګه چې د فلای ویل د پیچونو په واسطه ساتل کیږي، د وخت ګیر د کرینشافت سره وصل دی. نو د کرینکشافټ مخکینۍ د تیلو مهر کوچنی دی ، د شا تیلو مهر لوی دی.

والو مهر


د والو تیلو مهر د انجن د والو لارښود راډ مهر کولو لپاره کارول کیږي. د والو د تیلو مهر رول د تیلو د اخراج پایپ ته د ننوتلو مخه نیسي ، د تیلو ضایع کیدو په پایله کې ، د ګازو او هوا او اخراج ګاز اختلاط مخه نیولو لپاره ، د انجن تیلو د احتراق چیمبر ته د ننوتلو مخه نیسي. د والو تیلو مهر په لوړه تودوخه کې د ګازو او تیلو سره په اړیکه کې دی، نو دا اړتیا لري چې د تودوخې ښه مقاومت او د تیلو مقاومت لرونکي مواد وکاروي، په عمومي توګه د فلورین ربړ څخه جوړ شوي.

ګازکیټ


د انجن ګازکیټ په عمده ډول د انجن د اوسپنې پایپ اتصال ، د تیلو پایپ اتصال ، رسمي پوښ لپاره کارول کیږي ترڅو د سیل کولو فعالیت چمتو کړي. اساسا د تودو اسبیسټوس ډول لري، فلزي د اسبیسوس ډول زیاتوي.

د ربړ برخې او سرکلر ګازکیټونه


د ربړ برخې او O-ring په عمده توګه د انجن د بدن د اوبو لارې او د تیلو چینل مهر کولو لپاره کارول کیږي. پدې کې د انټیک مینفولډ سیل کولو حلقه ، د ترموسټاټ سیل کولو حلقه او داسې نور هم شامل دي. دا د ربړ موادو څخه جوړ شوی او په مؤثره توګه د انجن لپاره د سیل کولو اغیز چمتو کوي. سرکلر ګاسکیټ د فلزي څخه جوړ شوی دی. په عمده توګه د اخراج سیسټم کې کارول کیږي.


د انجن د ترمیم لاملونه په لاندې ډول دي:

1. متحرک فعالیت، معقولیت کم شوی؛ د مثال په توګه، موټر د موټر چلولو توان نلري، د انجن د تیلو مصرف خورا لوړ دی، د ګازو مصرف خورا لوړ دی؛

2. د انجن غیر معمولي غږ؛ لکه د پسټون پن، نښلونکی راډ ټیل غیر معمولي غږ؛

3. د انجن د تیلو فشار ډیر ټیټ دی، ډیری وختونه الارم؛ په عموم کې ، انجن باید ښه پاملرنه وکړي ، په منظم ډول د ساتنې لپاره وړ خدماتو پلورنځي ته ، دا به تاسو ته ستونزې راکم کړي ، د انجن د خدماتو دوره اوږده کړي.





یوه بله ژبه غوره کړئ
اوسنۍ ژبه:پښتو
Chat with Us

خپله پلټنه ولیږئ