موږ د لوړ کیفیت انجن برخو کې مسلکي یو.
ژبه
که ستاسو د پطرول چلونکي موټر سرعت له "زوم، زوم" څخه "پټ، پوټ" ته بدل شي، ممکن د سپارک پلګ ستونزه وي.
که څه هم عصري سپارک پلګونه د 30 کلونو دمخه تولید شوي په پرتله خورا اوږد دوام لري، دوی د تل لپاره نه پاتې کیږي او په منظمه توګه بدلولو ته اړتیا لري.
سپارک پلګ څه کوي؟
● د انجن په هر سلنډر کې یو چنګک پلګ اچول کیږي او د انجن پیل کولو او د چلولو لپاره اړین دی.
● د اور لګیدنې سیسټم لپاره ترټولو لوی اړتیا د موټر پیل کول او چلول دي. د پلګ برخه چې د انجن څخه بهر پاتې کیږي د موټر د اور وژنې سیسټم سره وصل دی، کوم چې باید د انجن په هر سلنډر کې د سپارکونو رامینځته کولو لپاره یو مشخص مقدار چمتو کړي.
● د سپارک پلګ بله پای دوه افشا شوي الیکټروډونه لري چې په سلنډر کې موقعیت لري. د اور لګیدنې سیسټم څخه جریان د پلګ مرکزي الکترود ته تیریږي. د لوړ ولتاژ سپارک یو کوچنی تشه وهي ترڅو دویم الکترود ته ورسیږي.
● څراغ د انجن په سلنډر کې د سونګ هوا مخلوط سوځوي. هرکله چې یو څراغ پیدا کیږي، په سلنډر کې یوه کوچنۍ چاودنه رامنځ ته کیږي، د پسټون پورتنۍ برخې ته فشار ورکوي.
● که ستاسو موټر څلور سلنډرونه ولري، دا څلور پیسټون لري؛ شپږ سلنډرونه، شپږ پیسټون، او نور، هر یو د جلا جلا پلگ سره.
د څراغونو ډولونه
●مختلف پطرول چلونکي موټرونه مختلف انجنونه لري -- پدې معنی چې دوی مختلف ډوله سپک پلګونو ته اړتیا لري.
● ستاسو انجن د سلنډرونو په شمیر پورې اړه لري چې تاسو څومره سلنډر ته اړتیا لرئ. دا یو پر یو دی. د مثال په توګه، که تاسو د 4 سلنډر انجن چلوئ، تاسو به څلور سپارک پلګ ته اړتیا ولرئ.
● ډیری سپارک پلګونه د انجن سره د کار کولو لپاره د مختلف ډوله فلزاتو څخه جوړ شوي، او ځینې یې د نورو په پرتله لږ ګران دي.
● په هرصورت، ارزانه توکي د هغه په پرتله چې د قیمتي فلزاتو څخه جوړ شوي د لنډ ژوند موده لري. تولید کونکی به معمولا ستاسو د ګازو پوډر موټر اړتیاو لپاره د سپارک پلګ ډول وړاندیز کوي.
①د مسو سپارک پلګونه
د مسو سپارک پلګونه په بازار کې ترټولو عام او ارزانه دي. په هرصورت، دوی لنډ عمر لري، نو تاسو اړتیا لرئ چې دوی په مکرر ډول بدل کړئ.
②Iridium Spark Plugs
د اریډیم سپارک پلګونه خورا اوږد ژوند لري ، کوم چې په نرخ کې منعکس کیږي. دا عموما نن ورځ په بازار کې د سپارک پلګ خورا ګران ډول دي.
نو، که ستاسو لارښود وايي چې تاسو د ایریډیم سپارک پلګونو ته اړتیا لرئ، دا هغه څه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ، ځکه چې کوم نیمګړتیا ممکن په فعالیت اغیزه وکړي.
③پلاتین سپارک پلګونه
د پلاټینیم سپارک پلګونه ډیر وخت تیریږي او معمولا په لوړه تودوخه کې چلیږي. دا پدې مانا ده چې دا سپارک پلګونه کولی شي په انجن کې د کاربن جوړول کم کړي.
څرنګه چې دوی د سخت مګر پریمیم فلز څخه جوړ شوي دي، تاسو کولی شئ شاوخوا 100,000 مایل ترلاسه کړئ مخکې له دې چې تاسو د پلاټینیم سپارک پلګ بدلولو ته اړتیا لرئ.
④ ډبل پلاټینیم سپارک پلګونه
دوه ګونی پلاټینیم سپارک پلګونه خپل نوم د ډبل کوټینګ له امله نه ، بلکه د دې لپاره ترلاسه کوي چې مرکز او اړخ الیکټروډونه پلاټینیم دي.
دا په ځانګړې توګه د موټرو لپاره د "فضول سپارک ایګیشن سیسټم" سره جوړ شوي، دا پدې مانا ده چې په ورته وخت کې دوه سپارک پلګونه روښانه کوي. دا د سپارک پلګ اغوستل زیاتوي، له همدې امله دا ډول ته اړتیا ده.
تاسو کولی شئ د فاضله سپارک سیسټمونو کې منظم پلاټینیم سپارک پلګونه وکاروئ ، مګر دا فعالیت او اوږد عمر اغیزه کوي. دا ډول سپارک پلګ هم ډیر لګښت لري.
اته ستونزې پدې معنی دي چې د سپارک پلګ یا سپارک پلګ تار باید ځای په ځای شي:
① منظم ساتنه
د بدیل وقفو لپاره د کارونکي لارښود وګورئ. ځینې موټر جوړونکي په 18,000 میلونو کې ځای په ځای کولو ته اړتیا لري، ځینې یې له 30,000 څخه تر 35,000 میلونو پورې، او نور یې په 100,000 میلونو کې.
②Spark پلګ تار
ریښتیني زاړه موټرونه توزیع کونکي ، توزیع کونکي کیپونه او د سپارک پلګ تارونه کاروي. ځینې وروسته موډلونه پرته له توزیع کونکي د سوځولو سیسټم درلود، مګر دوی لاهم دودیز سپارک پلګ تارونه درلودل. نوي وسایط د پلګ کویل ایګیشن سیسټم کاروي چې بریښنایی ستونزې له مینځه وړي چې د سپک شوي سپرک پلګ تارونو له امله رامینځته کیږي.
③ د سونګ اقتصاد کمښت
یو ناپاک یا پیچلی سپارک پلګ د تیلو اقتصاد کموي ځکه چې سپارک پلګ د احتراق دورې په جریان کې په مؤثره توګه ګازولین نه سوځوي.
④ ورو سرعت
که چیرې سرعت ډیر وخت ونیسي، په موټر کې لږ ځواک شتون لري، د بیلګې په توګه، ستونزه ممکن دا وي چې سپارک پلګ خراب شوی وي او باید بدل شي.
مګر د تیلو مات شوي فلټرونه، ناپاک یا تړل شوي د تیلو انجیکټرونه، او د اکسیجن سینسرونو او د اور لګولو سیسټمونو ستونزې کولی شي سرعت ورو کړي.
⑤د بې خوبۍ
که چیرې انجن د ټوپ په څیر غږ پورته کړي، راټیټ کړي، یا که چیرې قوي کمپن شتون ولري، دا ممکن د سپارک پلګ او/یا د سپارک پلګ تارونو سره ستونزه وي.
⑥د انجن غلطه فایرونه
که چیرې د پلګ ټیپ تیل ولري کله چې د انجن څخه لیرې شي، پلګ ډیر ځله بدل کړئ. د تیلو شتون د کریک شوي والو چیمبر پوښ واشیر ، تخریب شوي سپارک پلګ O-رینګ ، د سلنډر د سر واشیر نیمګړتیا ، یا د خراب یا خراب شوي والو لارښود له امله دی.
ترمیم باید ترسره شي ځکه چې تیل کولی شي د انجن د اور اخیستو یا پیل کولو کې پاتې راشي.
⑦ د پیل مشکل
یو خړ شوی سپارک پلګ ممکن لامل وي. یو تجربه لرونکی میخانیک ولرئ چې معلومه کړي که پلګ بدلولو ته اړتیا ولري.
په ساده ډول، که چیرې سپارک پلګ د احتراق پروسې پیل کولو لپاره کافي سپارکونه تولید نکړي، انجن به پیل نشي. په پیل کې د ستونزو ځینې نور لاملونه د اور لګولو سیسټم کې ستونزې شاملې دي، هغه بیټرۍ چې باید ځای په ځای شي، یا د سپارک پلګ تارونه ډک شوي.
⑧د خبرتیا رڼا
په نهایت کې، د "چیک انجن"، "غلطۍ"، یا د انجن د بڼې سمبولونه له پامه مه غورځوئ. دا د خبرتیا څراغونه ممکن راپورته شي که چیرې د سپارک پلګ خراب شي یا د سپارک پلګ تارونه بدلولو ته اړتیا ولري.
د چاپ حق © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ټول حقونه خوندي دي.