Jesteśmy profesjonalistami w zakresie wysokiej jakości części silnikowych.
Język
Tłok silnika samochodowego składa się głównie z trzech części: górnej części tłoka, głowicy tłoka i płaszcza tłoka.
Główną funkcją tłoka jest przenoszenie ciśnienia generowanego przez spalanie w cylindrze i przekazywanie tych sił do napędzania obrotu wału korbowego
1. Funkcja:
①Dolna część głowicy cylindra i górna część tłoka tworzą razem komorę spalania.
② Wytrzymać ciśnienie spalin w butli.
③ Siła ta jest przenoszona na korbowód przez sworzeń tłokowy, aby napędzać obrót wału korbowego.
2. Warunki pracy: wysoka temperatura, wysokie ciśnienie, duża prędkość, trudne odprowadzanie ciepła, słabe smarowanie.
3. Wymagania dotyczące tłoka:
①Ma wystarczającą sztywność i wytrzymałość, a przenoszenie siły jest niezawodne.
②Dobra przewodność cieplna, mały współczynnik rozszerzalności cieplnej, dobra odporność na zużycie, odporność na wysoką temperaturę i odporność na wysokie ciśnienie.
③ Masa powinna być jak najmniejsza, aby zmniejszyć siłę bezwładności ruchu posuwisto-zwrotnego.
4. Budowa tłoka.
Składa się z trzech części: topu, głowy i spódnicy.
Górna część tłoka: jest elementem komory spalania.
Funkcja: Pod ciśnieniem gazu jego kształt nawiązuje do komory spalania.
Kształt: płaski górny, wklęsły górny, wypukły górny, wyprofilowany górny tłok.
Uwaga: Górna część tłoka jest oznaczona znacznikiem podczas montażu i nie należy jej montować w odwrotnej kolejności. Jej wierzchołek jest oznaczony strzałką w postaci wejścia siatki, rzędu lub instalacji do przodu.
Głowica tłoka: Część nad pierścieniem tłokowym nazywana jest głowicą tłoka.
Skład: ①Trzy pierścienie: dwa pierścienie powietrzne i jeden pierścień olejowy.
②Cztery pierścienie: trzy do pierścienia gazowego, jeden do pierścienia olejowego.
③Pięć pierścieni: trzy pierścienie powietrzne i dwa pierścienie olejowe.
④Rynek izolacyjny: Niektóre tłoki wycinają płytki rowek pierścieniowy nad pierwszym rowkiem pierścieniowym, aby zapobiec przekazywaniu ciepła z górnej części tłoka do pierwszego pierścienia powietrznego. Zmniejsza się ciepło w górnej części tłoka, zmniejsza się obciążenie cieplne pierwszego pierścienia i zwiększa się żywotność pierwszego pierścienia.
Osłona tłoka: część poniżej pierścienia tłokowego zawiera otwór gniazda sworznia tłokowego.
①Funkcja: Zapewnij przewodnią rolę dla tłoka. I znosić boczny nacisk, jednocześnie odgrywając rolę rozpraszania ciepła.
②Charakterystyka: Spódnica jest dłuższa, co zapewnia dobry efekt prowadzenia tłoka, a jednocześnie odgrywa dobrą rolę w odprowadzaniu ciepła.
③Niektóre zespoły pod napięciem nie mają wycięcia: jest ono zaprojektowane tak, aby zapobiegać kolizji tłoka z korbą, gdy porusza się on do dolnego martwego punktu.
④Część płaszcza tłoka ma rowek w kształcie łuku:
Ma to na celu uniemożliwienie pracy silnika przez długi czas, tłok rozszerzy się i utknie w tulei cylindrowej z powodu wysokiej temperatury, a także rozszerzy się i skurczy pod wpływem ciepła.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Wszelkie prawa zastrzeżone.