Jesteśmy profesjonalistami w zakresie wysokiej jakości części silnikowych.
Język
Gdy silnik pracuje, musi utrzymywać normalne ciśnienie oleju. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie oleju silnikowego może spowodować różne stopnie uszkodzenia silnika.
Zbyt niskie ciśnienie oleju silnikowego
▶Zagrożenia związane z niskim ciśnieniem oleju
Zbyt niskie ciśnienie oleju pogorszy nieprawidłowe zużycie wewnętrznych elementów silnika, nienormalny dźwięk, powodując uszkodzenie elementów, przegrzanie silnika i tak dalej.
Niskie ciśnienie oleju doprowadzi do blokady wewnętrznego łożyska silnika, ablacji tłoka, elementów mechanicznych nie będzie można normalnie używać, co doprowadzi do uszkodzenia silnika.
▶Przyczyna niskiego ciśnienia oleju
①Niewystarczająca ilość oleju
Niewystarczająca ilość oleju silnikowego, niski poziom oleju w misce olejowej oraz mniejsze ssanie oleju w pompie olejowej, co spowoduje spadek ciśnienia oleju w układzie smarowania lub wręcz jego brak.
Może się również zdarzyć, że ciśnienie oleju jest normalne podczas uruchamiania silnika, ale po pewnym czasie pracy, z powodu braku oleju, pompa olejowa będzie niewystarczająca, a ciśnienie oleju będzie niskie.
②Lepkość oleju spada
Gdy opór tarcia wewnętrznego przepływu oleju jest mały, jego płynność jest dobra. Przeciwnie, gdy wewnętrzny opór tarcia przepływu oleju jest duży, jego płynność jest słaba, więc lepkość jest najważniejszą miarą jakości oleju.
Jeśli lepkość oleju jest zmniejszona, ciśnienie oleju również spada, olej jest zbyt rzadki lub z powodu wysokiej temperatury silnika, olej wycieknie ze szczeliny ciernej silnika, co spowoduje zmniejszenie ciśnienia oleju.
③Słaba wydajność pompy olejowej
Pompa olejowa jest źródłem zasilania układu smarowania. Zużycie przekładni wewnątrz pompy olejowej, zbyt duży luz lub zakleszczenie, doprowadzi do zmniejszenia ilości oleju w pompie olejowej lub nie pompowania oleju, co bezpośrednio prowadzi do niskiego ciśnienia oleju.
Możliwe jest również, że sprężyna zaworu ograniczającego ciśnienie pompy olejowej jest niewłaściwie wyregulowana, siła sprężystości jest zmniejszona, a ciśnienie oleju jest niskie przy dużej prędkości.
④Filtr oleju jest zablokowany
Zadaniem filtra oleju jest dalsze odfiltrowanie drobnych zanieczyszczeń mechanicznych. Przy długotrwałym użytkowaniu zanieczyszczenia mechaniczne są odfiltrowywane na elemencie filtrującym. Wraz z upływem czasu wzrasta jakość zanieczyszczeń mechanicznych w zewnętrznej części wkładu filtracyjnego, blokując kanał przepływu oleju smarowego, co skutkuje spadkiem ciśnienia oleju.
⑤Inne powody
Ciśnienie nastawcze zaworu ograniczającego ciśnienie jest zbyt niskie lub luźno zamknięte, wał korbowy lub czop wałka rozrządu na skutek zużycia ze zbyt dużym luzem, co powoduje wzrost nieszczelności układu smarowania, ciśnienie oleju w układzie będzie spadać wraz ze wzrostem nieszczelności, olej zablokowanie filtra, pęknięcie przewodu olejowego, uszczelnienie złącza również spowoduje zjawisko zasysania pompy olejowej lub niedostatecznego zasysania oleju.
Zbyt wysokie ciśnienie oleju silnikowego
▶Zagrożenia związane z nadmiernym ciśnieniem oleju
Wysokie ciśnienie oleju może oznaczać blokadę w kanale olejowym silnika, wpływając na prędkość i natężenie przepływu oleju. Zablokowanie kanału olejowego, najbardziej bezpośrednią konsekwencją, jest spowodowanie utraty smarowania części mechanicznych po punkcie zablokowania, poważnego zużycia.
Jednocześnie olej powinien również przejąć odpowiedzialność za wewnętrzne rozpraszanie ciepła silnika, więc gdy kanał olejowy jest zablokowany, efekt rozpraszania ciepła przez silnik ulegnie pogorszeniu. Ponadto ciśnienie w układzie smarowania jest zbyt wysokie i łatwo spowodować, że otaczające uszczelnienie olejowe nie wytrzyma ciśnienia i wycieku.
▶Przyczyna nadmiernego ciśnienia oleju
①Awaria zaworu obejściowego
Aby zapobiec utracie smarowania części silnika w wyniku zablokowania wkładu filtra oleju, filtr jest wyposażony w zawór obejściowy wewnątrz filtra lub na gnieździe filtra.
Jeśli filtr zostanie zablokowany z powodu zbyt długiego użytkowania i nie zostanie wymieniony, przy zbyt dużym ciśnieniu oleju zawór obejściowy w filtrze otworzy się i olej dostanie się do kanału olejowego silnika bez filtrowania.
Dlatego też, jeśli zawór obejściowy oleju jest uszkodzony lub zastosowano filtr niskiej jakości bez zaworu obejściowego, zatkanie bibuły filtracyjnej łatwo może spowodować wysokie ciśnienie oleju.
② Olej jest brudny lub lepki
Jeśli olej nie jest wymieniany przez dłuższy czas, zawiera w sobie dużo opiłków metalu, węgla i innych zanieczyszczeń, a jego płynność jest słaba, może to spowodować wzrost ciśnienia oleju.
Ponadto, jeśli etykieta lepkości oleju jest zbyt wysoka, powolny przepływ oleju może również spowodować wzrost ciśnienia oleju.
③ Zablokowany zawór ograniczający ciśnienie pompy olejowej
Aby ciśnienie oleju było bardziej stabilne, pompa olejowa ustawi zawór ograniczający ciśnienie, gdy ciśnienie oleju jest wyższe niż wartość standardowa, zawór ograniczający ciśnienie otworzy się, olej spłynie z powrotem do miski olejowej. Dlatego też, jeśli zawór jest zablokowany, a ciśnienie oleju nie może go otworzyć, może to oznaczać, że ciśnienie oleju jest zbyt wysokie.
④Inne powody
Przyczyną nadmiernego ciśnienia oleju jest również uszkodzenie zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej, co skutkuje nadmiernym ciśnieniem w skrzyni korbowej;
Przepływ oleju jest zablokowany przez szlam, olej koksujący lub resztki metalu;
Luz łożyska głównego lub łożyska korbowodu i innych części smarujących pod ciśnieniem jest zbyt mały, co wpływa na przepływ oleju smarowego;
Błąd sygnału czujnika ciśnienia oleju.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Wszelkie prawa zastrzeżone.