ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਆਮ ਦਬਾਅ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਨ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
01)ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਸਟਾਕ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮ ਖਪਤ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ ਆਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਜਾਂ ਨਮੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
02) ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਬੀਤਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ.
ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਦਿਓ।
03) ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਲੀਕ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਇਲ ਟਿਊਬਿੰਗ ਆਇਲ ਲੀਕੇਜ, ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪਾਰਟਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਸਾਹ ਲੈਣ, ਪੰਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਸੰਤ ਲਚਕਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. .
04) ਤੇਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪਲੱਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਇਆ
ਤੇਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪਲੱਗ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਲਾਰਮ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਲੱਗ, ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਲਾਰਮ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.