ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ.
ਭਾਸ਼ਾ
ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾੜ ਦੇਣ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ।
ਕੀ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾੜ ਦੇਣ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ।
ਕੀ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਵਧੇਗਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣਾ, ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੁੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੈਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਬੁਢਾਪਾ ਟੁੱਟਣਾ, IGBT ਟਿਊਬ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਦਿ। ਇਸਲਈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਲਾਈਨ, ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਕੋਇਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹਾਰਨੈੱਸ, ਕੀ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕਿਉਂ ਬਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ:
1. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਸੜ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਬਨ ਫਾਊਲਿੰਗ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
2. ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਬੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ;
3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
4. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੁੱਢੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਅੱਗ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕੀ ਪੂਰੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੱਕ ਹਨ: ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਬਦਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਾਹਨ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਇੱਕੋ ਬੈਚ ਆਮ ਫੈਕਟਰੀ ਸਮਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਫਿਰ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਫਾਲਟ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
ਕੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ, ਇਗਨੀਟ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ flameout, ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ।
1D ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਹੈ？
ਆਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ 24 ਮਹੀਨੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਨੁਕਸਾਨ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
1D ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਉਤਪਾਦ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਭਯੋਗਤਾ, ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ, ਤੇਜ਼ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਫੀਡਬੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.