ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਬਨ, ਪੁਰਾਣਾ, ਜਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਕਮੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰਬਨ, ਪੁਰਾਣਾ, ਜਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਕਮੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ।
● ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਿਰਫ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਗੇ।
● ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਕਰੋ?
ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ:
1. ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਸ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਆਮ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਭਗ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
2. ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੱਧਮ ਕੀਮਤ, ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
3. ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ, ਆਮ ਬਦਲੀ ਚੱਕਰ ਲਗਭਗ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 80 ਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਠੋਰ ਇੰਜਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਕੁਦਰਤੀ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
●ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ।
1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
2. ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
3. ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.