Vi er profesjonelle på motordeler av høy kvalitet.
Språk
For bilvedlikehold, en av de viktigste delene av motoren. Nøkkelprosjektet for bilvedlikehold er å skifte olje. Mange eiere vet kanskje ikke hva effekten av olje er. Hvorfor oljeskift? Er det greit å ikke endre det?
●Hva gjør motorolje?
Oljen i munnen vår er faktisk en slags motorolje. Når bilen startes, begynner alle slags deler i bilen å fungere og gnis mot hverandre hele tiden. På dette tidspunktet kan smøremiddelet spille en god rolle i å beskytte delene. Ikke bare det, den har også følgende funksjoner:
01）Smurt antifriksjon
Det er en rask relativ glidning mellom stempelet og sylinderen, mellom spindelen og lagerbøssingen, for å forhindre at delene slites for raskt, er det nødvendig å etablere en oljefilm mellom de to glideflatene.
En oljefilm med tilstrekkelig tykkelse skiller overflatene til delene som glir i forhold til hverandre, og reduserer dermed slitasje.
02） Avkjøling
Oljen fører varme tilbake til tanken og slipper den ut i luften for å hjelpe tanken med å avkjøle motoren.
03） Vask rent
God olje kan bringe karbid, slam og slitte metallpartikler på motordelene tilbake til tanken gjennom sirkulasjonen, og vaske skitten som produseres på arbeidsflaten til delene gjennom strømmen av smøreolje.
04）Tetning lekkasjesikker
Oljen kan danne en tetningsring mellom stempelringen og stempelet, noe som reduserer gasslekkasje og hindrer inntrengning av forurensninger fra omverdenen.
05） Rustkorrosjon
Smøreoljen kan absorbere på overflaten av delene for å forhindre at vann, luft, syre og skadelige gasser kommer i kontakt med delene.
06） Støtdemping
Når trykket i motorsylindermunningen stiger kraftig, er belastningen på stempelet, stempelrester, koblingsstang og veivaksellager veldig stor, og belastningen smøres av overføringen av lageret, slik at støtbelastningen bærer effekten av buffering.
●Hvorfor trenger jeg oljeskift?
01） Først av alt,oljen vil bli brukt mer og mer mindre, noen ganger vil vi møte i vedlikeholdstiden før oljen har brent eller ikke nok, dette er vanligvis kjent som "brennende olje".
02） For det andre,oljen vil bli forurenset, bensinforbrenningsrestene på sylinderveggen vil bli skrapet inn i oljen, og det lille rusket som genereres av slitasje på deler vil også blande seg inn i oljen, noe som resulterer i at jo mer skitten oljen brukes. Olje med for mye urenhet reduserer ikke bare den beskyttende effekten på deler, men har også visse skader på deler.
03） Til slutt,selve oljen har også et liv, selv om bilen ikke går, vil oljen sakte oksidere og forringes, miste effekten av smøring, og miste beskyttelsen av bilen.
●Hva skjer hvis du ikke skifter olje for lenge?
01）40 000 kilometer
En motor som har gått 40 000 kilometer uten oljeskift vil ha svart slam festet til den indre veggen av sylinderen.
02）75000 kilometer
En motor med 75 000 miles med olje inn og ut av motoren vil ha en tykk fettsmuss som nesten fyller plassen utenfor de bevegelige delene inne i sylinderen.
Fungerer denne motoren fortsatt?
Svaret er ja, men du kan tydelig kjenne lyden unormal, og kraftuttaket synker betraktelig.
03）150 000 kilometer
Det er 150 000 miles med kjøring uten oljeskift.
En kvalifisert motorolje i seg selv bør ha god renseevne, men fordi oljen bare tilsettes over lang tid, fører til at det samler seg mer og mer slam og urenheter inne i motoren.
I likhet med den 75 000 kilometer lange motoren over, er innsiden av sylinderen et rot.
●Hvordan vet du når bilen din trenger oljeskift?
Når en bil trenger oljeskift, kan du i tillegg til å se på vanlig tid og kjørelengde også bedømme ut fra følgende tre forhold.
01）I det første tilfellet,med tanke på motortype er det to modeller på markedet, en er selvsugende og en er turbo. Turbiner har høye krav til oljekvalitet. Generelt må turbinmotorer skifte olje på forhånd ved 8000 kilometer. Hvis det er en selvsugende motor, kan du gå til mer enn 10 000 kilometer for å erstatte den fullsyntetiske oljen.
02) Den andre typen situasjon,kan bedømmes i henhold til bilmiljøet, vanligvis langrenn eller ta veien med mer sand og støv, vil føre til en viss innvirkning på oljen, for eksempel reduksjon av renhet, overdreven bruk vil forårsake motorskade.
Så i dette tilfellet anbefales det også å skifte olje ofte. Når du kjører fem eller seks tusen kilometer, er det nødvendig å sjekke vedheftsgraden til oljen, og erstatte den i tide hvis den forringes.
03）Den tredje måten er å se på tiden.Vanligvis kjører bilen mindre, så tiden for å beregne er best.
Tror ikke at bilen bare åpnet tre eller fire tusen kilometer, trenger ikke å byttes, så lenge tiden er ute for å måtte skifte, ellers kan oljen også forringes.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rettigheter forbeholdt.