5 Tegn på at toppakning har sprakk og hvordan du kan forhindre at det skjer.

Hodeskuddvaskere er dårlige nyheter. Veldig dårlige nyheter. Hvis du tror din kjører, trenger du øyeblikkelig oppmerksomhet.

Sylinderhodevaskere kan svikte på omtrent syv litt forskjellige måter, som alle er dårlige nyheter for motoren.

Send din henvendelse

Ofte, når hodet og motoren bruker forskjellig hastighet, vil toppakning svikte og pakningen vil ikke forsegle den nylig utvidede klaringen.

Problemet forverres på enkelte motorer med jernblokker og aluminiumshoder. Mens noen motorer bare er designet med dårlig hodeboltklemmekraft, eller hodet er utsatt for vridning og er kjent for feil.


Når sylinderhodevaskeren svikter, kan det forårsake en rekke problemer, inkludert:

※OVEROPPHET

Sylinderhodepakningssvikt kan skyldes at en motor overopphetes for mange ganger (på grunn av blokkerte radiatorer, kjølevæskelekkasjer, viftefeil osv.), men en utbrent sylinderhodepakning kan også føre til at en motor overopphetes.

Den varme eksosen kan lekke inn i kjølesystemet, eller kjølevæsken kan lekke inn i sylindrene og brenne av som damp, uansett hva som til slutt får motoren til å overopphetes.


※ TAP AV KRAFT

Hvis sylinderhodevaskeren svikter på en måte som gjør at trykkluft/drivstoff kan slippe ut, reduseres komprimeringen av den sylinderen.

Dette kompresjonstapet fører til at motoren går ujevnt og motoreffekten reduseres betydelig. Denne feilen er vanligvis ledsaget av en lyd som ligner på en eksoslekkasje.


※OLJEFORURENSNING

Et av de mest kjente tegnene på sylinderhodevaskersvikt er melkeaktig slam på undersiden av tanklokket eller på peilepinnen, som er forårsaket av kjølevæske som kommer inn i oljen, og omvendt.

Selv om dette ikke er avgjørende bevis på svikt i sylinderhodepakningen, er det vanligvis en god indikator og et tydelig tegn på at motoren din må tas fra hverandre for å finne kilden til forurensning.


※ HVIT RØYK

Defekte sylinderhodeskiver fører ofte til at store skyer av velluktende hvit røyk kommer ut av eksosrøret.

Dette skyldes at frostvæsken lekker gjennom pakningen og inn i sylinderen, hvor den blir til damp under forbrenningen. Mindre vanlig, men fortsatt mulig, er lekkasje fra oljepassasjen inn i sylinderen, noe som kan forårsake blå røyk.


※ EKSTERN LEKKASJEL

Hvis sylinderhodepakningen mellom vann- eller oljepassasjen og utsiden av motoren svikter, kan resultatet være en enkel kjølevæske eller oljelekkasje.

Dette er den minst skumle versjonen av en hodeskuddsvasker, men den er fortsatt alvorlig.


FOREBYGGELSE AV HODEPAKNINGSFEIL

※ Når det gjelder sylinderputer, er noen få dollars forebygging langt bedre enn noen få tusen dollar med kur. Å bytte sylinderhodepakninger i seg selv er ikke dyrt, men reparasjonsarbeidet er svært arbeidskrevende, noe som øker reparasjonskostnadene betydelig, spesielt i moderne biler.

 

※ Sylinderdekselfeil er vanligvis forårsaket av gjentatt overoppheting, eller fortsetter å kjøre etter at bilen har overopphetet, så den beste måten å forhindre feil på sylinderdekselet er å sørge for at kjølesystemet er i god stand. Hvis bilen begynner å koke, stopp, la den avkjøles i minst en time og fyll radiatoren med vann før du fortsetter.

 

※ Det er enkelt å sjekke kjølesystemet: sørg for at det ikke er lekkasjer, at radiatoren fungerer effektivt, at termostaten er riktig på, og at kjølevæsken er fylt opp til riktig nivå. Sørg også for at viften (mekanisk eller elektrisk) fungerer, har alle bladene og har en beskyttelse rundt seg for effektivitet.

 

※Hvis du mistenker en svikt i sylinderhodepakningen, er den vitenskapelige testen å sjekke forbrenningsgassen i kjølesystemet. Denne testen vil vise om kompresjon har lekket inn i kjølesystemet og derfor om hodeputen har blåst. Den gamle mekanikerens triks var å ta av radiatorlokket, starte bilen og se etter luftbobler i kjølevæsken.


●For å unngå oppdagelsen av de ovennevnte feilene, er det svært viktig å velge en sylinderpute av høy kvalitet for motoren.

●Fordi på denne måten kan mange feil unngås, og vi 1D selskapet er en profesjonell produsent av sylinderpakninger, med avansert teknologi og materialer av høy kvalitet, for å produsere førsteklasses sylinderpakninger.

●Hvis du er interessert i selskapets produkter, vennligst kontakt oss så snart som mulig, vi ser frem til din samtale.


Velg et annet språk
Gjeldende språk:norsk
Chat with Us

Send din henvendelse