Når motoren er i gang, må den opprettholde normalt oljetrykk. Hvis motoroljetrykket er for høyt eller for lavt, vil det forårsake ulike grader av skade på motoren.
Motoroljetrykket er for lavt
▶Fare ved lavt oljetrykk
For lavt oljetrykk vil forverre unormal slitasje på motorens interne komponenter, unormal lyd, noe som resulterer i komponentskade, overoppheting av motoren og så videre.
Lavt oljetrykk vil føre til låsing av motorens indre lager, stempelablasjon, mekaniske komponenter kan ikke brukes normalt, noe som fører til brannskader på motoren.
▶Årsak til lavt oljetrykk
①Utilstrekkelig olje
Mengden motorolje er utilstrekkelig, oljenivået i oljepannen er lavt, og oljesuget i oljepumpen er mindre, noe som vil føre til oljetrykkfall i smøresystemet, eller til og med ikke noe trykk.
Det kan også være at oljetrykket er normalt når motoren starter, men etter å ha gått en periode, på grunn av mangel på olje, vil oljepumpen være utilstrekkelig og oljetrykket er lavt.
②Oljeviskositeten reduseres
Når den indre friksjonsmotstanden til oljestrømmen er liten, er dens fluiditet god. Tvert imot, når den indre friksjonsmotstanden til oljestrømmen er stor, er fluiditeten dårlig, så viskositet er det viktigste målet for oljekvalitet.
Hvis oljeviskositeten reduseres, reduseres også oljetrykket, oljen er for tynn eller forårsaket av høy motortemperatur, vil oljen lekke fra motorens friksjonsgap, noe som resulterer i oljetrykkreduksjon.
③Dårlig ytelse til oljepumpen
Oljepumpen er kraftkilden til smøresystemet. Slitasjen på giret inne i oljepumpen, for stor klaring eller sitter fast, vil føre til reduksjon av oljen i oljepumpen eller den ikke-pumpende oljen, noe som direkte fører til det lave oljetrykket.
Det er også mulig at oljepumpens trykkbegrensende ventilfjær er feil justert, den elastiske kraften reduseres og oljetrykket er lavt ved høy hastighet.
④Oljefilteret er blokkert
Hensikten med oljefilteret er å filtrere ut små mekaniske urenheter ytterligere. Ved langvarig bruk filtreres de mekaniske urenhetene ut på filterelementet. Med forlengelsen av tiden øker kvaliteten på mekaniske urenheter i det ytre området av filterelementet, og blokkerer strømningskanalen til smøreolje, noe som resulterer i reduksjon av oljetrykket.
⑤Andre grunner
Trykkbegrensningsventilens innstillingstrykk er for lavt eller lukket løst, veivaksel eller kamakseltapp på grunn av slitasje med for stor klaring, noe som resulterer i økning i lekkasje av smøresystem, oljetrykket i systemet vil avta med økning av lekkasje, olje filterblokkering, oljerørbrudd, fugeforsegling vil også forårsake fenomenet oljepumpesuging eller utilstrekkelig oljesuging.
Motoroljetrykket er for høyt
▶Fare ved for høyt oljetrykk
Høyt oljetrykk representerer sannsynligvis en blokkering i motoroljepassasjen, som påvirker oljehastigheten og strømningshastigheten. Oljekanal blokkering, den mest direkte konsekvensen, er å forårsake de mekaniske delene etter blokkeringspunktet tap av smøring, alvorlig slitasje.
Samtidig bør oljen også påta seg ansvaret for den interne varmespredningen til motoren, så når oljekanalen er blokkert, vil varmespredningseffekten til motoren bli verre. I tillegg er trykket i smøresystemet for høyt, og det er lett å forårsake at den omkringliggende oljetetningen ikke tåler trykket og lekkasjen.
▶Årsak til for høyt oljetrykk
①Bypass-ventil mislyktes
For å forhindre at motordelene mister smøring på grunn av blokkering av oljefilterelementet, er filteret utstyrt med en omløpsventil inne i filteret eller på filtersetet.
Hvis filteret er blokkert på grunn av forsinket bruk og ikke byttes ut, når oljetrykket er for høyt, vil bypass-ventilen i filteret åpne seg, og oljen vil gå inn i motoroljekanalen uten filtrering.
Derfor, hvis oljeomløpsventilen er skadet, eller bruk av filter av dårlig kvalitet uten bypassventil, er det lett å tilstoppe filterpapiret og forårsake høyt oljetrykk.
②Oljen er skitten eller viskøs
Hvis oljen ikke skiftes ut over lang tid, bærer den mye metallflis og karbon og andre urenheter inne, og fluiditeten er dårlig, kan det få oljetrykket til å stige.
I tillegg, hvis oljeviskositetsetiketten er for høy, kan den langsomme strømningshastigheten til oljen også føre til at oljetrykket øker.
③ Trykkbegrensningsventil for oljepumpe sitter fast
For å gjøre oljetrykket mer stabilt, vil oljepumpen sette en begrenset trykkventil, når oljetrykket er høyere enn standardverdien, vil trykkbegrensningsventilen åpne, oljen vil strømme tilbake i oljepannen. Derfor, hvis ventilen sitter fast og oljetrykket ikke kan få den til å åpne, kan oljetrykket være for høyt.
④Andre grunner
Årsaker til for høyt oljetrykk er også skade på veivhusets ventilasjonsventil, noe som resulterer i for høyt trykk i veivhuset;
Oljepassasjen er blokkert av slam, koksolje eller metallrester;
Avstanden til hovedlager eller koblingsstanglager og andre trykksmørende deler er for liten, noe som påvirker strømmen av smøreolje;
Oljetrykksensor signalfeil.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rettigheter forbeholdt.