Vi er profesjonelle på motordeler av høy kvalitet.
Språk
Årsakene til skader på motorlagerbøssingen er: for liten klaring mellom aksel og lagerbuss, utilstrekkelig smøreolje, feil valg av lagerbøssing og så videre.
●Hva er årsaken til skade på motorlager?
Årsakene til skader på motorlagerbøssingen er: for liten klaring mellom aksel og lagerbuss, utilstrekkelig smøreolje, feil valg av lagerbøssing og så videre.
Hovedårsakene til lagerbussskader er:
① Avstanden mellom aksel og lager er for liten, noe som resulterer i dårlig smøring og overdreven lokal friksjon.
② Utilstrekkelig eller overdreven forringelse av smøreolje, oljepumpeskader, oljerørbrudd fører til oljetrykkfall.
③ Lagerbøssingen er ikke riktig tilpasset.
④ Slipemiddel senkes ned i legeringsoverflaten på tappen og lagerbøssingen, noe som forårsaker unormal slitasje.
⑤ Feil bruk. Lav temperatur kaldstart, lagerbøssing i fravær av god smøring vil være høy belastning og høy hastighet drift.
Forebyggende tiltak er:
① Når du monterer lagerbøssingen, sjekk nøye om lagerbøssingen oppfyller kravene og vær oppmerksom på renheten til overflaten til delene. Ikke vær for stram eller for løs når du monterer. Monteringsklaringen til bøyebøssingen er 0,08-0,10 mm, og monteringsklaringen til vevstangsbøssingen er 0,05-0,06 mm
② Vinterstart, vri først veivakselen flere ganger, etter start av tomgangsdrift er passende. Når vanntemperaturen stiger over 40℃, kan du begynne å kjøre.
③ Bruk høykvalitets smøreolje, sjekk kvaliteten regelmessig, hvis vannet blir skittent svart eller skittent, bør det skiftes ut i tide.
④ Vær oppmerksom på trykket eller alarmsignalet til oljetrykkmåleren under kjøring, og fjern eventuelle uregelmessigheter i tide.
⑤ Overhold strengt driftsreglene, bruk kjøretøyet med rimelighet og prøv å unngå overbelastning, lav hastighet og overbelastning.
●Hva er årsaken til sakte motorsvikt?
Kontroller spenningen, starteren og jordingssystemet når motoren går sakte. I moderne biler har smøreolje liten innvirkning på starten av bilen, så det er i utgangspunktet ikke nødvendig å vurdere problemet med smøreolje, men også vurdere om motoren i seg selv har for stor motstand.
Trinnene for å eliminere lav motorhastighet er som følger:
① Bruk et multimeter for å sjekke om spenningen i begge ender av batteriet varierer fra 10 til 12,5 volt.
② Slå på tenningen. Bruk et multimeter for å sjekke om terminalen koblet til den positive batteripolen på tenningsbryteren har en batterispenning på 10 til 12,5 volt.
③ Hold tenningsbryteren i startgiret, og bruk et multimeter for å sjekke om terminalen koblet til startmotorens sugespole på tenningsbryteren har en spenning på mer enn 8V;
④ Hold tenningsbryteren i startgiret, og bruk et multimeter for å sjekke om den positive polen til startmotoren har en spenning over 8V;
⑤ Bruk et multimeter for å oppdage om startmotoren er åpen eller kortslutning;
⑥ Sjekk om motoren sitter fast på grunn av dårlig smøring;
⑦ Hvis det er om vinteren, sjekk om motstanden for å starte motoren er for stor på grunn av feil valg av motorolje og girkasseolje.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rettigheter forbeholdt.