Hvordan forhindre effektivt slitasje og korrosjonsproblemer på motorsylinderforingen?
Riktig metode kan forlenge levetiden til motorsylinderforingen.
1.Start og start riktig
▶Når motoren starter, på grunn av lav temperatur, høy oljeviskositet og dårlig flyt, er oljepumpetilførselen utilstrekkelig.
▶Samtidig renner oljen på den originale sylinderveggen nedover sylinderveggen etter stopp.
▶Derfor, i begynnelsen av øyeblikket kan ikke være like god som normal arbeidssmøring, noe som resulterer i at starten av sylinderens slitasje øker kraftig.
▶Derfor, ved første start, bør motoren gå på tomgang i noen runder, til friksjonsflaten er smurt før start.
▶Etter start skal tomgangsdrift varmes opp. Det er strengt forbudt å sprenge oljeporten. Start på nytt når oljetemperaturen når 40℃.
▶Start skal holde seg til lavhastighetsgiret, og trinn for trinn hvert gir for å kjøre et stykke, til oljetemperaturen er normal, kan gå over til normal kjøring.
2.Velg smøreolje riktig
▶Det er nødvendig å velge den beste viskositetssmøreoljen strengt i samsvar med kravene til sesong og motorytelse.
▶ikke kjøp dårligere smøreolje etter ønske, og kontroller og vedlikehold ofte mengden og kvaliteten på smøreoljen.
▶Sørg for tilstrekkelig tilførsel av "næringsstoffer" ved bevegelse av sylinderforingen.
3.Styrk vedlikeholdet av filteret
▶Det er svært viktig å holde luftfilteret, oljefilteret og drivstoffilteret i god stand for å redusere slitasjen på sylinderforingen.
▶Å hindre at mekaniske urenheter kommer inn i sylinderen og redusere sylinderslitasjen er et viktig tiltak for å forlenge levetiden til motoren.
▶Å holde motoren ren er et viktig skritt i vedlikeholdet av motorsystemet. Ikke overse det.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rettigheter forbeholdt.