Wij zijn professioneel in motoronderdelen van hoge kwaliteit.
Taal
Zuigerveren zijn metalen ringen die zijn ingebed in de groeven van de zuiger. Er zijn twee soorten zuigerveren: compressieringen en olieringen. De compressiering wordt gebruikt om het brandbare mengsel in de verbrandingskamer af te dichten; de oliering wordt gebruikt om overtollige olie uit de cilinder te schrapen.
Zuigerveren zijn metalen ringen die zijn ingebed in de groeven van de zuiger. Er zijn twee soorten zuigerveren: compressieringen en olieringen. De compressiering wordt gebruikt om het brandbare mengsel in de verbrandingskamer af te dichten; de oliering wordt gebruikt om overtollige olie uit de cilinder te schrapen.
De zuigerveer is een metalen elastische ring met grote uitzettingsvervorming naar buiten, die is gemonteerd in de ringvormige groef die overeenkomt met de dwarsdoorsnede. Heen en weer bewegende zuigerveren zijn afhankelijk van het drukverschil van gas of vloeistof om een afdichting te vormen tussen het buitenste cirkelvormige oppervlak van de ring en de cilinder en één zijde van de ring en de ringgroef. Van de onderdelen van de motor is de rol van de zuigerveer heel subtiel en een klein defect zal de prestaties van de hele motor beïnvloeden. Vandaag zal ik het hebben over die dingen over de zuigerveer.
Wat is een drievoudige kloof?
De zuigerveer werkt in een werkomgeving met hoge temperatuur, hoge druk, hoge snelheid en slechte smering, en heeft tegelijkertijd een goede luchtdichte functie, olieschraapfunctie en warmtegeleidingsfunctie, niet alleen om de afdichting te garanderen, maar ook om voorkomen dat de zuigerveer vast komt te zitten in de ring. groef en cilinder, dus er moeten drie spelingen worden gelaten bij het installeren van de zuigerveer.
Er zijn drie openingen die moeten worden gemeten wanneer de zuigerveer is geïnstalleerd, de drie openingen van de zuigerveer genoemd, de ene is de opening (ringmond), de andere is de axiale opening (zijopening) en de derde is de radiale opening (achteropening), ook bekend als de eindopening. , zijspeling, rugspeling. Laten we nu de meetmethode van de zuigerveer drie speling introduceren:
Meting van eindopening:
De eindspleet is de opening bij de opening nadat de zuigerveer in de cilinder is geïnstalleerd om te voorkomen dat de zuigerveer vast komt te zitten na thermische uitzetting. Wanneer u de eindspeling van de zuigerveer controleert, plaatst u de zuigerveer plat in de cilinder, duwt u deze plat met de bovenkant van de zuiger en meet u vervolgens de speling bij de opening met een diktemeter, meestal 0,25 ~ 0,50 mm. Door de hoge werktemperatuur van de eerste ring is de eindopening groter dan die van de andere ringen.
Meting van speling
Speling verwijst naar de bovenste en onderste speling van de zuigerveer in de ringgroef. Als de zijdelingse speling te groot is, zal het afdichtende effect van de zuiger worden beïnvloed. Als de speling aan de zijkant te klein is, zal de zuigerveer vast komen te zitten in de ringgroef. Plaats bij het meten de zuigerveer in de ringgroef en meet met een diktemeter. Vanwege de hoge werktemperatuur van de eerste ring is de waarde over het algemeen 0,04 ~ 0,10 mm, en de andere gasringen zijn over het algemeen 0,03 ~ 0,07 mm. De speling is klein, over het algemeen 0,025 ~ 0,07 mm, en de gecombineerde oliering heeft geen speling aan de zijkant.
Meting van speling
Speling verwijst naar de opening tussen de achterkant van de zuigerveer en de onderkant van de zuigerveergroef nadat de zuiger in de cilinder is geïnstalleerd. Het wordt over het algemeen uitgedrukt door het verschil tussen de groefdiepte en de ringdikte, die over het algemeen 0,30 ~ 0,40 mm is. De speling van gewone olieringen is relatief groot. De algemene ervaring is om de zuigerveer in de ringgroef te plaatsen, als deze lager is dan het ringland, is deze geschikt om vrij te draaien zonder stil te voelen.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rechten voorbehouden.