Wij zijn professioneel in motoronderdelen van hoge kwaliteit.
Taal
Wanneer de motor werkt, moet deze de normale oliedruk behouden. Als de motoroliedruk te hoog of te laag is, veroorzaakt dit verschillende gradaties van schade aan de motor.
Motoroliedruk is te laag
▶Gevaren van lage oliedruk
Een te lage oliedruk verergert de abnormale slijtage van interne motoronderdelen, abnormaal geluid, resulterend in schade aan onderdelen, oververhitting van de motor, enzovoort.
Lage oliedruk zal leiden tot interne lagervergrendeling van de motor, zuigerablatie, mechanische componenten kunnen niet normaal worden gebruikt, wat leidt tot brandschade aan de motor.
▶Oorzaak van lage oliedruk
①Onvoldoende olie
De hoeveelheid motorolie is onvoldoende, het oliepeil in het oliecarter is laag en de olieaanzuiging in de oliepomp is minder, wat zal leiden tot een oliedrukval in het smeersysteem of zelfs geen druk.
Het kan ook zijn dat bij het starten van de motor de oliedruk normaal is, maar na een tijdje draaien door gebrek aan olie de oliepomp onvoldoende is en de oliedruk laag is.
②Olieviscositeit neemt af
Wanneer de interne wrijvingsweerstand van de oliestroom klein is, is de vloeibaarheid ervan goed. Integendeel, wanneer de interne wrijvingsweerstand van de oliestroom groot is, is de vloeibaarheid ervan slecht, dus de viscositeit is de belangrijkste maatstaf voor de oliekwaliteit.
Als de viscositeit van de olie wordt verlaagd, de oliedruk ook wordt verlaagd, de olie te dun is of als de motortemperatuur te hoog is, zal de olie uit de wrijvingsspleet van de motor lekken, wat resulteert in een verlaging van de oliedruk.
③Slechte prestaties van de oliepomp
De oliepomp is de krachtbron van het smeersysteem. De slijtage van het tandwiel in de oliepomp, te grote speling of vastzitten, zal leiden tot de vermindering van de olie in de oliepomp of de niet-pompende olie, wat direct leidt tot de lage oliedruk.
Het is ook mogelijk dat de drukbegrenzingsklepveer van de oliepomp niet goed is afgesteld, de elastische kracht wordt verminderd en de oliedruk laag is bij hoge snelheid.
④Het oliefilter is verstopt
Het doel van het oliefilter is om kleine mechanische onzuiverheden verder uit te filteren. Bij langdurig gebruik worden de mechanische onzuiverheden uitgefilterd op het filterelement. Met de verlenging van de tijd neemt de kwaliteit van mechanische onzuiverheden in het buitenste gebied van het filterelement toe, waardoor het stroomkanaal van smeerolie wordt geblokkeerd, wat resulteert in een afname van de oliedruk.
⑤Andere redenen
De insteldruk van de drukbegrenzingsklep is te laag of losjes gesloten, krukas- of nokkenaspen als gevolg van slijtage met een te grote speling, wat resulteert in een toename van de lekkage van het smeersysteem, de oliedruk in het systeem zal afnemen met de toename van lekkage, olie filterblokkering, olieleidingbreuk, voegafdichting zullen ook het fenomeen oliepompaanzuiging of onvoldoende olieaanzuiging veroorzaken.
Motoroliedruk is te hoog
▶De gevaren van te hoge oliedruk
Hoge oliedruk is waarschijnlijk een verstopping in de motoroliedoorgang, waardoor de oliesnelheid en het debiet worden beïnvloed. Verstopping van het oliekanaal, het meest directe gevolg, is dat de mechanische onderdelen na het verstoppingspunt verlies van smering veroorzaken, ernstige slijtage.
Tegelijkertijd moet de olie ook de verantwoordelijkheid op zich nemen voor de interne warmteafvoer van de motor, dus wanneer het oliekanaal wordt geblokkeerd, zal het warmteafvoereffect van de motor erger worden. Bovendien is de druk van het smeersysteem te hoog en is het gemakkelijk om ervoor te zorgen dat de omringende oliekeerring de druk en lekkage niet kan verdragen.
▶Oorzaak van te hoge oliedruk
①Omloopklep defect
Om te voorkomen dat de motoronderdelen smering verliezen door verstopping van het oliefilterelement, is het filter voorzien van een omloopklep in het filter of op de filterzitting.
Als het filter is geblokkeerd vanwege achterstallig gebruik en niet is vervangen, wanneer de oliedruk te groot is, gaat de omloopklep in het filter open en komt de olie het motoroliekanaal binnen zonder te filteren.
Daarom, als de olie-omloopklep beschadigd is, of het gebruik van een filter van slechte kwaliteit zonder omloopklep, kan verstopping van het filterpapier gemakkelijk een hoge oliedruk veroorzaken.
②De olie is vuil of stroperig
Als de olie lange tijd niet wordt vervangen, bevat deze veel metaalschilfers en koolstof en andere onzuiverheden en is de vloeibaarheid slecht, waardoor de oliedruk kan stijgen.
Bovendien, als het olieviscositeitslabel te hoog is, kan de langzame stroomsnelheid van de olie er ook voor zorgen dat de oliedruk stijgt.
③Oliepomp drukbegrenzingsventiel zit vast
Om de oliedruk stabieler te maken, stelt de oliepomp een beperkte drukklep in, wanneer de oliedruk hoger is dan de standaardwaarde, gaat de drukbegrenzingsklep open en stroomt de olie terug in de oliecarter. Daarom, als de klep vastzit en de oliedruk hem niet kan openen, kan de oliedruk te hoog zijn.
④Andere redenen
Oorzaken van een te hoge oliedruk zijn ook carterontluchtingsklepschade, met als gevolg een te hoge druk in het carter;
De oliedoorgang wordt geblokkeerd door slib, cokesolie of metaalresten;
De speling van hoofdlager of drijfstanglager en andere druksmerende onderdelen is te klein, waardoor de stroom smeerolie wordt beïnvloed;
Signaalfout oliedruksensor.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle rechten voorbehouden.