हामी उच्च गुणस्तरको इन्जिन भागहरूमा पेशेवर छौं.
भाषा
मानव शरीर जस्तै, कार विभिन्न अंगहरू, "अंगहरू" मिलेर बनेको छ।. कार उस्तै छ, राम्रोसँग मर्मत गरिएको छ, सामान्य सञ्चालन कायम राख्न सक्छ, कुशलतापूर्वक यसको "गतिशीलता" मिशन पूरा गर्न.
तेल अटोमोबाइल मर्मतसम्भारको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो. यसले इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्न, पहिरन कम गर्न, खिया र जंग रोक्न सक्छ, र यसलाई अटोमोबाइलको "रगत" भनेर चिनिन्छ।. यसको कारणले गर्दा, कारको ड्राइभिङ र दीर्घायुको लागि तेल परिवर्तन महत्त्वपूर्ण छ.
मैले इन्जिन तेल कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ?
अटोमोबाइल इन्जिन तेल प्रतिस्थापन चक्र: सामान्य खनिज तेल प्रत्येक 5000 किमी परिवर्तन गर्न सकिन्छ, सिंथेटिक तेल 8000-10000 किमी प्रतिस्थापन विस्तार गर्न सकिन्छ.
गाडी चलेको समयदेखि आधा वर्ष ५ हजार किलोमिटरभन्दा कम गाडी चलाउँदा आधा वर्षमा पनि तेल फेर्ने विचार गर्नुपर्छ ।. सामान्य तेलको प्रयोग गर्दा तेलको गुणस्तर बारम्बार जाँच्नुपर्छ, तेलको स्नेहन राम्रो नभएकोले गाडीमा क्षति पुग्छ.
जब तेल छ महिनाको लागि प्रयोग गरिन्छ, महिनामा एक पटक वा कार चलाउनु अघि जाँच गर्नुहोस्. तेलको स्तर र गुणस्तर हेर्न तेल गेजबाट केही तेल लिनुहोस्. प्रयोग जारी राख्न राम्रो महसुस गर्नुहोस्, खराब गुणस्तर तुरुन्तै प्रतिस्थापन गरिनेछ, ताकि कारको क्षतिको डिग्री कम हुनेछ।.
कारको तेलको बत्ती के कारणले बल्छ ?
१.अपर्याप्त तेल मात्रा
"तेल जलिरहेको", वा सामान्य तेल हानि को घटना, तेल पम्प को पम्प तेल मात्रा तेल को सानो मात्रा को कारण कम छ, र अन्तमा तेल को दबाब मा गिरावट तेल बत्ती को अलार्म को नेतृत्व गर्दछ।.
२.इन्जिनको तापक्रम धेरै उच्च छ
लामो समयको तीव्र ड्राइभिङले इन्जिनलाई उच्च तापक्रम र उच्च लोडको अवस्थामा बनाउँछ. यद्यपि तेलको मात्रा पर्याप्त छ, तापक्रम तेललाई पातलो बनाउनको लागि धेरै उच्च छ, र क्लियरेन्सबाट हानिले तेलको चापमा गिरावट निम्त्याउँछ।.
३.तेल पम्प क्षति
तेल पम्प पार्ट्सहरू पहिरिएका कारण, एसेम्बली ग्याप धेरै ठूलो छ, असामान्य काम, तेल पम्पले तेल उत्पादन गर्दैन वा अपर्याप्त तेलले तेल बत्ती अलार्म बनाउँछ.
४.अनुचित तेल चयन
मालिकले तल्लो लेबल, वा तेल छनोट गर्दछ जसको चिपचिपापन मूल तेलसँग असंगत छ, जसले तेल चुहावट पनि निम्त्याउँछ, परिणामस्वरूप अपर्याप्त तेलको दबाब र अलार्म हुन्छ।.
५.क्र्याङ्कशाफ्ट साइज टाइल बीचको फिट अन्तर अनुचित छ
यदि त्यहाँ मालिकको इन्जिन ओभरहाल छ भने, ध्यान दिनुपर्छ कि इन्जिन समस्याहरूको एसेम्बलीमा, एसेम्बली धेरै टाइटले तेलको चाप बढ्छ, धेरै ढीलो नेतृत्वले दबाव घटाउँछ।.
तेल बत्ती को दोष को लागी, यो समय मा मरम्मत गर्न आवश्यक छ. कारण पत्ता नलागेर निरन्तर गाडी चलाउँदा इन्जिन सिलिन्डर, क्र्याङ्कशाफ्ट झर्ने र टोक्दा मृत्यु हुने र अन्य गल्तीहरू हुने गर्दछ।. त्यो समयमा, यो इन्जिन ओभरहाल गर्न आवश्यक छ.
थप रूपमा, यदि तेल अलार्म बत्ती रातो छ भने, गाडी चलाउन जारी राख्न सिफारिस गरिएको छैन, किनकि तेलको दबाब अपर्याप्त छ, इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्ने प्रभाव कम र कम हुनेछ।. यदि इन्जिनले यो समयमा काम गरिरह्यो भने, यसले स्नेहनको कमीको कारण इन्जिनलाई क्षति पुर्याउँछ.
त्यसैले गाडी चलाउँदा, इन्जिन आयलको रातो बत्तीको अलार्म देख्नुभयो भने, त्यसलाई सम्बोधन गर्ने सही उपाय भनेको तुरुन्तै सुरक्षित स्थानमा गाडी रोक्नु, गाडी बन्द गर्ने, उद्धार फोनमा कल गर्ने, मर्मतसम्भारको लागि पर्खने हो।.
प्रतिलिपि अधिकार © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सबै अधिकार सुरक्षित.