इन्जिन पिस्टन को पृथक शीर्ष को कारण विश्लेषण

2022/09/21

इन्जिन पिस्टनको माथिल्लो जलन प्रायः पिस्टनको माथि र पहिलो र दोस्रो पिस्टन रिङ ग्रुभहरूमा हुन्छ, र क्षति फारमहरूमा मुख्यतया माथिल्लो सतह पग्लने प्वाल, पर्फोरेसन, पोकमार्क र किवे नच र माथिको वरिपरि पतन हुन्छ।.


तपाईंको सोधपुछ पठाउनुहोस्

इन्जिन पिस्टनको माथिल्लो जलन प्रायः पिस्टनको माथि र पहिलो र दोस्रो पिस्टन रिङ ग्रुभहरूमा हुन्छ, र क्षति फारमहरूमा मुख्यतया माथिल्लो सतह पग्लने प्वाल, पर्फोरेसन, पोकमार्क र किवे नच र माथिको वरिपरि पतन हुन्छ।.


पिस्टन टपको जलनले क्र्याङ्ककेसमा उच्च तापक्रमको ग्यास जलाउने, स्नेहनको अक्सिडेशन बिग्रने, सिलिन्डर सिलिङ्को बिग्रने, कम्प्रेसन अनुपातमा कमी, इन्धनको दहन प्रक्रियामा ह्रास, इन्जिनको शक्ति घट्ने र अर्थव्यवस्था. गम्भीर अवस्थाहरूमा, पिस्टन चर्किन्छ र ब्रेक हुन्छ, सिलिन्डर लाइनर, फोहोर, क्र्याङ्कशाफ्ट, शरीर र अन्य भागहरू पनि हानिकारक हुन्छ।.


पिस्टन टाउको क्षति

अत्यधिक तातोको कारणले झर्छ र आँसु

१.असामान्य दहनको कारण अत्यधिक ताप

२.बान्ट / अवरुद्ध ईन्धन इन्जेक्टर

३.गलत पिस्टन स्थापित छ

४.शीतलन प्रणाली विफलता

५.काम गर्ने अनुहारको माथिल्लो भागमा निकासी साँघुरो हुन्छ



टक्कर ट्रेसहरू

१.त्यहाँ धेरै पिस्टन बल्ज छ

२.सिलिन्डर टाउको मिलन सतह को अत्यधिक पुन: कार्य

३.गलत भल्भ इन्डेन्टेशन

४.गलत सिलिन्डर प्याड

५.पिस्टन हेडमा ग्रीस निक्षेप

६.भल्भ क्लियरेन्स धेरै सानो छ

७.सेटिङ त्रुटि वा दाँत पट्टा हानिको कारण वाल्व नियन्त्रण समय त्रुटि


सामाग्री पग्लिन्छ

१.इन्धन इन्जेक्टर दोषपूर्ण छ

२.इन्धन इंजेक्शन गलत छ

३.इंजेक्शन समय गलत छ

४.कम्प्रेसन अनुपात अपर्याप्त इग्निशन ढिलाइ

५.इन्धन इंजेक्शन लाइन मा दोलन


पिस्टन शीर्ष र दहन कक्ष फुट्यो

१.एक दोषपूर्ण वा दोषपूर्ण ईन्धन इन्जेक्टर

२.इन्धन इंजेक्शन गलत छ

३.इंजेक्शन समय गलत छ

४.अपर्याप्त कम्प्रेसन अनुपात

५.खराब पिस्टन कूलिंग

६.फ्लुटेड पिस्टनको गलत स्थापना

७.सुधार गर्ने शक्ति


पिस्टन शीर्ष को पृथक्करण रोक्न मुख्य अभ्यासहरू निम्न हुन्:

१.डिजेल इन्जिनको मर्मतसम्भारलाई बलियो बनाउनुहोस्, ताकि डिजेल इन्जिनले सधैं राम्रो प्राविधिक अवस्था कायम राख्छ।.

२.डिजेल इन्जिनको ओभरहेटिंग, कार्बन डिपोजिसन र डिफ्लेग्रेसनबाट बच्नुहोस्.

३.यसको दीर्घकालीन ओभरलोडबाट बच्न डिजेल इन्जिनको सही प्रयोग.

४.डिजेल इन्जिन मर्मत प्रक्रिया, डिजेल इन्जिन को सबै भागहरु को विधानसभा को प्राविधिक आवश्यकताहरु को कडा अनुसार मा, ईन्धन इन्जेक्टर, एयर कम्प्रेसर र राज्य को गुणस्तर को अन्य भागहरु लाई विशेष ध्यान, यी भागहरु को विफलता र नेतृत्व को बेवास्ता गर्न को लागी। पिस्टन एब्लेशन गल्तीको शीर्षमा








फरक भाषा छनौट गर्नुहोस्
वर्तमान भाषा:नेपाली
Chat with Us

तपाईंको सोधपुछ पठाउनुहोस्