हामी उच्च गुणस्तरको इन्जिन भागहरूमा पेशेवर छौं.
भाषा
क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो. यसले जडान गर्ने रडहरूबाट बल लिन्छ र यसलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्दछ, जुन क्र्याङ्कशाफ्टद्वारा आउटपुट हुन्छ र इन्जिनमा अन्य सामानहरूलाई काम गर्न ड्राइभ गर्दछ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट घुम्ने द्रव्यमानको केन्द्रापसारक बल, ग्यासको जडत्व बलको आवधिक परिवर्तन र पारस्परिक जड़ता बलको संयुक्त कार्यको अधीनमा छ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्टले झुकाउने र टर्सनल लोडको कार्यलाई वहन गर्दछ।.
त्यसकारण, क्र्याङ्कशाफ्टमा पर्याप्त बल र कठोरता हुनु आवश्यक छ, र जर्नल सतह पहिरन-प्रतिरोधी, समान काम र राम्रो सन्तुलन हुनु आवश्यक छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको मुख्य घुम्ने भाग हो. जडान रड स्थापना भएपछि, जडान रडको माथि र तल (रिसिप्रोकेटिङ) आन्दोलनलाई चक्र (घुमाउने) आन्दोलनमा स्वीकार गर्न सकिन्छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट को कार्य
क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो. यसले जडान गर्ने रडहरूबाट बल लिन्छ र यसलाई टर्कमा रूपान्तरण गर्दछ, जुन क्र्याङ्कशाफ्टद्वारा आउटपुट हुन्छ र इन्जिनमा अन्य सामानहरूलाई काम गर्न ड्राइभ गर्दछ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट घुम्ने द्रव्यमानको केन्द्रापसारक बल, ग्यासको जडत्व बलको आवधिक परिवर्तन र पारस्परिक जड़ता बलको संयुक्त कार्यको अधीनमा छ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्टले झुकाउने र टर्सनल लोडको कार्यलाई वहन गर्दछ।.
त्यसकारण, क्र्याङ्कशाफ्टमा पर्याप्त बल र कठोरता हुनु आवश्यक छ, र जर्नल सतह पहिरन-प्रतिरोधी, समान काम र राम्रो सन्तुलन हुनु आवश्यक छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनको मुख्य घुम्ने भाग हो. जडान रड स्थापना भएपछि, जडान रडको माथि र तल (रिसिप्रोकेटिङ) आन्दोलनलाई चक्र (घुमाउने) आन्दोलनमा स्वीकार गर्न सकिन्छ।.
क्रैंकशाफ्ट को संरचना
क्र्याङ्कशाफ्ट मुख्यतया कार्बन स्ट्रक्चरल स्टिल वा नोडुलर कास्ट आइरनबाट बनेको हुन्छ, त्यहाँ दुईवटा महत्त्वपूर्ण भागहरू छन्: स्पिन्डल नेक, कनेक्टिङ रड नेक. मुख्य शाफ्ट घाँटी सिलिन्डर ब्लकमा माउन्ट गरिएको छ, जडान गर्ने रडको घाँटी जडान गर्ने रडको ठूलो हेड प्वालसँग जोडिएको छ, र जडान गर्ने रडको सानो हेड प्वाल सिलिन्डर पिस्टनसँग जोडिएको छ।. यो एक विशिष्ट क्रैंक स्लाइडर संयन्त्र हो.
क्र्याङ्कशाफ्ट स्नेहनले मुख्यतया जडान गर्ने रड ठूलो हेड बेयरिङ झाडी र क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड घाँटी र दुई निश्चित बिन्दुहरूको स्नेहनलाई जनाउँछ।. क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशन इन्जिनको शक्ति स्रोत र सम्पूर्ण मेकानिकल प्रणालीको स्रोत शक्ति हो।.
क्र्याङ्कशाफ्ट कसरी काम गर्दछ
क्र्याङ्कशाफ्ट इन्जिनमा सबैभन्दा सामान्य र महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो. यसले जडान गर्ने रडबाट बल बोक्छ, र क्र्याङ्कशाफ्ट आउटपुट मार्फत यसलाई टर्कमा परिणत गर्दछ र इन्जिनमा रहेका अन्य सामानहरूलाई काम गर्न ड्राइभ गर्दछ, र आन्तरिक दहन इन्जिनको सहायक उपकरणहरूलाई काम गर्न ड्राइभ गर्दछ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट घुम्ने द्रव्यमानको केन्द्रापसारक बल, ग्यासको जडत्व बलको आवधिक परिवर्तन र पारस्परिक जड़ता बलको संयुक्त कार्यको अधीनमा छ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्टले झुकाउने र टर्सनल लोडको कार्यलाई वहन गर्दछ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट प्रशोधन प्रविधि
क्र्याङ्कशाफ्ट स्पिन्डल नेक र मिलिङ प्रशोधन बाहिर जोड्ने रड नेक
क्र्याङ्कशाफ्ट पार्ट्सको प्रशोधनको क्रममा, डिस्क मिलिङ कटरको संरचनाको प्रभावको कारणले गर्दा, काट्ने किनारा र वर्कपीस सधैं प्रभावको साथ अवरोध सम्पर्कमा हुन्छन्।. तसर्थ, ग्याप लिङ्क मेशिन उपकरणको सम्पूर्ण काटन प्रणालीमा नियन्त्रित हुन्छ, जसले मेशिन प्रक्रियाको क्रममा आन्दोलनको अन्तरले हुने कम्पनलाई कम गर्छ, जसले गर्दा मेसिनको शुद्धता र उपकरणको सेवा जीवनमा सुधार हुन्छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट स्पिन्डल नेक र कनेक्टिङ रड नेक ग्राइन्डिङ
ट्र्याकिङ ग्राइन्डिङ विधिले स्पिन्डल नेकको सेन्टर लाइनलाई रोटेशन सेन्टरको रूपमा लिन्छ, र क्र्याङ्कशाफ्ट जडान गर्ने रड नेकको ग्राइन्डिङ प्रक्रियालाई बारीमा पूरा गर्छ (यसलाई स्पिन्डल नेक ग्राइन्डिङका लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ) एक पटक क्ल्याम्प गरेर।. ग्राइन्डिङ रड जर्नल CNC ले ग्राइन्डिङ ह्वीलको फिड र वर्कपीस रोटेशन मुभमेन्टको दुई-अक्ष लिंकेजलाई क्र्याङ्कशाफ्ट फिडिङ पूरा गर्नको लागि नियन्त्रण गरेर महसुस गरेको छ।.
ट्र्याकिङ ग्राइन्डिङ विधिले एउटा क्ल्याम्पिङ अपनाउछ र सीएनसी ग्राइन्डरमा क्र्याङ्कशाफ्ट स्पिन्डल नेक र जोड्ने रड नेक क्रमिक रूपमा ग्राइन्डिङ प्रक्रिया पूरा गर्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा उपकरण लागत घटाउन, प्रशोधन लागत घटाउन र मेसिनिङ शुद्धता र उत्पादन दक्षता सुधार गर्न सक्छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट स्पिन्डल नेक र कनेक्टिङ रड नेक फिलेट रोलिङ मेसिन
रोलिङ मिसिन को आवेदन क्र्याङ्कशाफ्ट को थकान शक्ति सुधार गर्न को लागी छ. तथ्याङ्क अनुसार, नोड्युलर कास्ट आइरनको क्र्याङ्कशाफ्ट जीवन राउन्ड कुना रोलिङ पछि 120% ~ 230% ले वृद्धि गर्न सकिन्छ।.
फिलेट रोलिङ पछि गढिएको स्टील क्र्याङ्कशाफ्टको जीवन 70% ~ 130% ले बढाउन सकिन्छ. रोलिङको रोटरी पावर क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशनबाट आउँछ, जसले रोलिङ हेडमा रोलरलाई घुमाउन चलाउँछ, र रोलरको दबाब तेल सिलिन्डरद्वारा लागू हुन्छ।.
इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टको सबैभन्दा सामान्य थकान विफलता धातु थकान विफलता हो, अर्थात् झुकाउने थकान विफलता र टोर्सन थकान विफलता, पहिले पछिको भन्दा बढी सम्भावना हुन्छ।. झुकाउने थकान दरारहरू पहिले कनेक्टिङ रड जर्नल (क्र्याङ्क पिन) वा स्पिन्डल नेकको राउन्ड कुनामा देखा पर्दछ, र त्यसपछि क्र्याङ्क पाखुरामा विकसित हुन्छ।.
टोर्सनल थकान दरारहरू खराब मेच गरिएको तेल प्वाल वा गोलाकार कुनाहरूमा देखा पर्दछ, र त्यसपछि अक्षको दिशामा विकसित हुन्छ।. धातुहरूको थकान विफलता चर तनावको परिणाम हो जुन समयको साथ समय-समयमा परिवर्तन हुन्छ. क्र्याङ्कशाफ्ट विफलताको सांख्यिकीय विश्लेषणले देखाउँछ कि लगभग 80% झुकाउने थकानको कारणले हुन्छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट फ्र्याक्चर को मुख्य कारण
१. तेलको दीर्घकालीन प्रयोग, गम्भीर ओभरलोड, ओभरह्याङ, दीर्घकालीन इन्जिन ओभरलोड सञ्चालन र टाइल दुर्घटनाको परिणाम. इन्जिनको सिङ्गल जलेका कारण क्र्याङ्कशाफ्टलाई गम्भीर चोट लागेको थियो.
२. इन्जिन मर्मत गरिसकेपछि, लोडिङ चलिरहेको अवधिमा गएको छैन, अर्थात्, ओभरलोड र ओभरह्याङ्ग, र इन्जिन लामो समयसम्म ओभरलोड गरिएको छ, ताकि क्र्याङ्कशाफ्ट लोड स्वीकार्य सीमा नाघ्यो।.
३. क्र्याङ्कशाफ्टको मर्मतमा, सर्फेसिङ प्रयोग गरिन्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको पावर ब्यालेन्सलाई नष्ट गर्छ, र ब्यालेन्स चेक गरिँदैन।. असन्तुलन मानक भन्दा बढि हुन्छ, जसले इन्जिनलाई बढी कम्पन गर्छ र क्र्याङ्कशाफ्टको फ्र्याक्चर निम्त्याउँछ।.
४. सडकको खराब अवस्थाको कारण, गाडी गम्भीर रूपमा ओभरलोड र ओभरहङ भएको छ, इन्जिन प्रायः टर्सनल कम्पन क्रिटिकल स्पीड भित्र चल्छ, र झटका अवशोषक विफलताले पनि टोर्सनल कम्पन थकान क्षति र क्र्याङ्कशाफ्टको फ्र्याक्चर निम्त्याउँछ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट मर्मतका लागि नोटहरू
क्र्याङ्कशाफ्ट मर्मतको प्रक्रियामा, क्र्याङ्कशाफ्टमा दरार, झुकाउने, घुमाउने र अन्य दोषहरू छन् कि छैनन्, र स्पिन्डल र कनेक्टिङ रड बेयरिङ झाडीको पहिरन, स्पिन्डल नेक र स्पिन्डल झाडी बीचको क्लियरेन्स सुनिश्चित गर्नका लागि होसियारीपूर्वक जाँच गर्नुपर्छ। , जडान गर्ने रड जर्नल र जडान गर्ने रड बियरिङ बुश अनुमति दिइएको दायरा भित्र छ.
क्र्याङ्क आर्म र कुनामा रहेको जर्नल, साथै जर्नलमा रहेको तेल प्वाल बीचको संक्रमणमा क्र्याङ्कशाफ्ट क्र्याक हुन्छ।.
क्र्याङ्कशाफ्ट मर्मत र स्थापना गर्दा फ्लाईव्हील सञ्चालन सन्तुलन सुनिश्चित गर्नुपर्छ.
आन्तरिक दहन इन्जिनमा टाइल जल्ने र सिलिन्डर र्यामिङ गर्ने जस्ता गम्भीर दुर्घटनाहरू पछि क्र्याङ्कशाफ्टलाई ओभरहाल गर्नुपर्छ।.
प्रतिलिपि अधिकार © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सबै अधिकार सुरक्षित.