इन्जिन को पिस्टन इन्जिन मा मुख्य सामान मध्ये एक हो. यसले पिस्टन रिङ्ग, पिस्टन पिन र अन्य भागहरू सहितको पिस्टन समूह बनाउँछ, र सिलिन्डर हेडको साथ दहन कक्ष बनाउँछ।. यसले ग्यासको बल बोक्छ र पिस्टन पिन र जडान रडहरू मार्फत क्र्याङ्कशाफ्टमा शक्ति पठाउँछ, ताकि आन्तरिक दहन इन्जिनको कार्य प्रक्रिया पूरा गर्न सकिन्छ।.
इन्जिन को पिस्टन इन्जिन मा मुख्य सामान मध्ये एक हो. यसले पिस्टन रिङ्ग, पिस्टन पिन र अन्य भागहरू सहितको पिस्टन समूह बनाउँछ, र सिलिन्डर हेडको साथ दहन कक्ष बनाउँछ।. यसले ग्यासको बल बोक्छ र पिस्टन पिन र जडान रडहरू मार्फत क्र्याङ्कशाफ्टमा शक्ति पठाउँछ, ताकि आन्तरिक दहन इन्जिनको कार्य प्रक्रिया पूरा गर्न सकिन्छ।.
पिस्टन रिंग पिस्टन नालीमा डुब्न प्रयोग गरिने धातुको औंठी हो. त्यहाँ दुई प्रकारका पिस्टन रिंगहरू छन्: कम्प्रेसन रिंग र तेल रिंग. कम्प्रेसन रिङ दहन कक्षमा दहनशील ग्याँस मिश्रण सील गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ; तेलको घण्टी सिलिन्डरमा रहेको अतिरिक्त तेललाई स्क्र्याप गर्न प्रयोग गरिन्छ. पिस्टन रिंग ठूलो बाहिरी विस्तार विरूपण संग एक प्रकारको धातु लोचदार औंठी हो, जुन यसको प्रोफाइल संगै कुण्डाकार नाली मा भेला गरिन्छ।. रेसिप्रोकेटिङ र घुमाउने पिस्टन रिङले ग्यास वा तरल पदार्थको दबाब भिन्नताको आधारमा रिंग र सिलिन्डरको बाहिरी गोलाकार सतह र रिङ र रिङ ग्रूभको एक छेउको बीचमा सिल बनाउँछ।.
पिस्टन संरचना
सामान्यतया, पिस्टन बेलनाकार छ. काम गर्ने अवस्था र विभिन्न इन्जिनहरूको आवश्यकता अनुसार, पिस्टन आफैंमा विभिन्न संरचनाहरू छन्. सामान्यतया, पिस्टनलाई तीन भागमा विभाजन गरिएको छ: शीर्ष, टाउको र स्कर्ट.
पिस्टनको माथिल्लो भाग दहन कक्षको मुख्य भाग हो, र यसको आकार चयन गरिएको दहन कक्ष फारमसँग सम्बन्धित छ।. धेरै जसो पेट्रोल इन्जिनहरूले फ्ल्याट शीर्ष पिस्टन प्रयोग गर्छन्, जसमा सानो ताप अवशोषण क्षेत्रको फाइदा हुन्छ. डिजेल इन्जिनको पिस्टनको शीर्षमा प्रायः विभिन्न खाल्डाहरू हुन्छन्, र तिनीहरूको विशिष्ट आकार, स्थिति र आकारले मिश्रणको गठन र डिजेल इन्जिनको दहनको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।.
पिस्टन हेडले पिस्टनको माथिल्लो भाग र रिङ ग्रूभलाई जनाउँछ. पिस्टन रिङ ग्रूभको पिस्टनको माथिदेखि तलसम्मको भागलाई पिस्टन हेड भनिन्छ, जुन ग्यासको चाप सहन र हावा चुहावट रोक्न प्रयोग गरिन्छ।. पिस्टनको टाउको पिस्टन रिंग राख्नको लागि धेरै रिंग ग्रूभहरूसँग काटिएको छ. पेट्रोल इन्जिनको पिस्टन शीर्षले प्रायः फ्ल्याट शीर्ष वा अवतल शीर्षलाई अपनाउँछ, ताकि दहन कक्ष कम्प्याक्ट बनाउन.
पिस्टन स्कर्टले पिस्टन रिङ ग्रूभको तलका सबै भागहरूलाई जनाउँछ, जसलाई पिस्टन स्कर्ट भनिन्छ।. यसको कार्य भनेको रेसिप्रोकेटिङ गतिमा पिस्टनको ठाडो आसन कायम राख्ने प्रयास गर्नु हो, अर्थात् पिस्टनको गाईड भाग.
महत्व
पिस्टन रिङ इन्धन इन्जिन को मुख्य भाग हो. यसले सिलिन्डर, पिस्टन, सिलिन्डर पर्खाल, इत्यादि संग ईन्धन ग्यास को सील पूरा गर्दछ. त्यहाँ दुई प्रकारका सामान्यतया प्रयोग हुने अटोमोटिभ इन्जिनहरू छन्, डिजेल र पेट्रोल इन्जिन. तिनीहरूको फरक इन्धन प्रदर्शनको कारण, प्रयोग गरिएको पिस्टन रिंगहरू पनि फरक छन्. प्रारम्भिक पिस्टन रिंगहरू कास्टिङद्वारा बनाइएका थिए, तर प्रविधिको प्रगतिसँगै, स्टील उच्च-शक्तिको पिस्टन रिंगहरू जन्मिएका थिए।. इन्जिन प्रकार्यहरू र वातावरणीय आवश्यकताहरूको निरन्तर सुधारको साथ, विभिन्न उन्नत सतह उपचार अनुप्रयोगहरू, जस्तै विघटन, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, क्रोमियम प्लेटिङ, ग्यास नाइट्राइडिङ, भौतिक निक्षेप, सतह कोटिंग, जिंक म्यांगनीज फास्फेटिंग उपचारले पिस्टन रिंगहरूको कार्यलाई धेरै सुधार गर्दछ।.
पिस्टन रिंग प्रकार्य
पिस्टन रिङ्का कार्यहरूमा सील गर्ने, तेललाई नियन्त्रण गर्ने (तेल नियन्त्रण), ताप प्रवाह (तातो स्थानान्तरण), र मार्गनिर्देशन (समर्थन) समावेश छ।. सील: यसले इन्धन ग्यासलाई सील गर्न, दहन कक्षमा ग्यासलाई क्र्याङ्ककेसमा चुहावट हुनबाट रोक्न, ग्यास चुहावटलाई न्यूनतममा नियन्त्रण गर्न र थर्मल दक्षता सुधार गर्नलाई जनाउँछ।. हावा चुहावटले इन्जिनको शक्ति मात्र कम गर्दैन, तर तेललाई पनि बिगार्छ, जुन ग्याँस रिंगको मुख्य कार्य हो; इन्जिन आयल (तेल नियन्त्रण) समायोजन गर्नुहोस्: सिलिन्डरको भित्तामा रहेको अतिरिक्त लुब्रिकेटिङ तेललाई स्क्र्याप गर्नुहोस्, र एकै समयमा, सिलिन्डर, पिस्टन र रिङको सामान्य स्नेहन सुनिश्चित गर्न सिलिन्डरको भित्तामा पातलो तेलको फिल्म फैलाउनुहोस्, जुन हो। तेल रिंग को मुख्य कार्य. आधुनिक उच्च-गति इन्जिनहरूमा, तेल फिल्म नियन्त्रण गर्न पिस्टन रिंगहरूको भूमिकामा विशेष ध्यान दिइन्छ; गर्मी प्रवाह: पिस्टनको ताप पिस्टन रिंग मार्फत सिलिन्डर लाइनरमा प्रसारित हुन्छ, जसले चिसो भूमिका खेल्छ।. भरपर्दो डाटा अनुसार, पिस्टन क्राउन द्वारा प्राप्त गर्मी को 70 ~ 80% पिस्टन रिंग मार्फत सिलिन्डर पर्खाल मा प्रसारित र फैलिएको छ; समर्थन: पिस्टन घण्टीले पिस्टनलाई सिलिन्डरमा राख्छ, पिस्टनलाई सिलिन्डर पर्खालसँग सिधै सम्पर्क गर्नबाट रोक्छ, पिस्टनको सहज चाल सुनिश्चित गर्दछ, घर्षण प्रतिरोध कम गर्दछ, र पिस्टनलाई सिलिन्डर ढकढकाउनबाट रोक्छ।. सामान्यतया, पेट्रोल इन्जिनको पिस्टनले दुईवटा ग्यासको घण्टी र एउटा तेलको घण्टी अपनाउँछ, जबकि डिजेल इन्जिनले सामान्यतया दुईवटा तेलको घण्टी र एउटा ग्यासको घण्टी अपनाउछ।.
प्रतिलिपि अधिकार © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सबै अधिकार सुरक्षित.