हामी उच्च गुणस्तरको इन्जिन भागहरूमा पेशेवर छौं.
भाषा
१. पहिले, फ्ल्यान्ज सतहमा अवशिष्ट ग्लु हटाउनुहोस्, र फ्ल्यान्ज सतहलाई सफा, चिल्लो र तेल-रहित सतहमा पुनर्स्थापना गर्न विशेष क्लीनरले फ्ल्यान्ज सतह सफा गर्नुहोस्;
२. त्यसपछि 3mm को व्यास संग सिलिकन चिन्ह मा एक ओपनिंग बनाउनुहोस्, फ्ल्यान्ज सतहमा समान रूपमा सिलिकन लागू गर्नुहोस्, र अत्यधिक गोंद ओभरफ्लोबाट बच्नको लागि सील पट्टीको मोटाई 2-3mm छ;
३. सिलिकन सतहलाई सुकाउन र एसेम्बलीलाई असर गर्नबाट जोगाउन साइज गरेपछि 5 मिनेट भित्र स्थापना गर्नुहोस्;
४. एसेम्बली पछि, कडा गर्न बोल्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्, र कडा टर्कको अनुसार विकर्ण रूपमा कडा गर्ने क्रममा बोल्टहरू कस्नुहोस्; सिलिका जेल 30 मिनेटको लागि सुकेपछि, तेल थप्न सकिन्छ.
ग्यास्केट निर्माता को कार्य
आमको लागि तर तेल सम्प तेल चुहावटको गल्तीलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन:
यदि तेल चुहावट टक्करको कारण तेल प्यानको बाहिरी सतहमा दरारको कारणले गर्दा, नयाँ तेल प्यान प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ;
यदि यो तेल प्यान र सिलिन्डर ब्लक बीचको असमान सम्पर्क सतहको कारणले गर्दा, वा तेल प्यान र सिलिन्डर ब्लक बीचको सीलेन्ट क्षतिग्रस्त वा अपर्याप्त छ भने, तेल प्यान हटाउन र पुन: सील गर्न आवश्यक छ।.
यहाँ मैले इन्जिन सिलको लागि विकसित इन्जिन सीलेन्ट उल्लेख गर्न चाहन्छु. यदि इन्जिन सिलमा समस्या छ भने, यसको मूलतया अर्थ हो कि इन्जिनले यसको कसीपन गुमाउँछ. के हुनेछ?
◆ इन्जिन पावर ड्रप
◆ इन्जिनले तेल जलाउँछ
◆ इन्जिन बढी तातो हुनु
◆ गम्भीर इन्जिन पहिरन
◆ छोटो इन्जिन जीवन
◆ इन्जिन स्क्र्याप गरियो
यद्यपि यी अधिकांश अवस्थाहरू सीधा खराब सीलको कारणले होइन, तिनीहरू सबै खराब सीलको कारणले गर्दा हुन्छन्. अर्को शब्दमा, यदि तपाईंले हालसालै तपाईंको कारमा कमजोर पावर भएको फेला पार्नुभयो भने, निलो धुवाँ वा कालो धुवाँ वा निकासबाट सेतो धुवाँ पनि निस्किएको छ, र पानीको तापक्रम बढी तताइएको छ भने, यदि मर्मत पछि पनि समस्या देखापर्छ भने, यो धेरै सम्भावना छ। कारण इन्जिन सील को बिग्रने बीच सम्बन्ध छ.
इन्जिन सीलेन्टको कार्य फ्ल्यान्ज सतहहरू बीचको अन्तर बनाउनु हो. मेसिनको सीमितताको कारण, दुई फ्ल्यान्ज सतहहरू बीचको वास्तविक सम्पर्क क्षेत्र लगभग 25% -35% मात्र छ।. सिलिकन सीलेन्टको प्रयोगले दुई फ्ल्यान्ज सतहहरू महसुस गर्न सक्छ. 100% सम्पर्क.
राम्रो इन्जिन सीलेन्ट छ:
◆ बलियो विरोधी बुढ्यौली क्षमता;
◆ गैर-संक्षारक र इन्जिनमा स्क्रू र अन्य भागहरूलाई नोक्सान गर्दैन;
◆ अक्सिजन सेन्सर र तीन-तर्फी उत्प्रेरक प्रणालीको "विषाक्तता" विफलता रोक्न;
◆ उच्च तापमान प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध (उच्च तापक्रम प्रतिरोध बुझ्न सजिलो छ, तेल प्रतिरोध को मतलब यो पेट्रोल इमर्सन मा पनि सील कायम गर्न सक्छ, ताकि इन्जिन को एक निश्चित भाग क्षति पछि चेन प्रतिक्रिया रोक्न को लागी।.)
क्युरिङ विधि भनेको निको पार्नको लागि हावामा रहेको आर्द्रतालाई अवशोषित गर्नु, बिस्तारै अत्यधिक लचिलो इलास्टोमर बन्नु, फ्ल्यान्ज सतहलाई बन्द गर्नु, र फ्ल्यान्ज सतहको कम्पन र विस्थापनलाई अवशोषित गर्नु हो।.
तेल सम्प सील गर्न इन्जिन सीलेन्ट प्रयोग गर्दा मानक आवेदन प्रक्रियाहरू पालना गर्नुपर्छ:
१. पहिले, फ्ल्यान्ज सतहमा अवशिष्ट ग्लु हटाउनुहोस्, र फ्ल्यान्ज सतहलाई सफा, चिल्लो र तेल-रहित सतहमा पुनर्स्थापना गर्न विशेष क्लीनरले फ्ल्यान्ज सतह सफा गर्नुहोस्;
२. त्यसपछि 3mm को व्यास संग सिलिकन चिन्ह मा एक ओपनिंग बनाउनुहोस्, फ्ल्यान्ज सतहमा समान रूपमा सिलिकन लागू गर्नुहोस्, र अत्यधिक गोंद ओभरफ्लोबाट बच्नको लागि सील पट्टीको मोटाई 2-3mm छ;
३. सिलिकन सतहलाई सुकाउन र एसेम्बलीलाई असर गर्नबाट जोगाउन साइज गरेपछि 5 मिनेट भित्र स्थापना गर्नुहोस्;
४. एसेम्बली पछि, कडा गर्न बोल्टहरू प्रयोग गर्नुहोस्, र कडा टर्कको अनुसार विकर्ण रूपमा कडा गर्ने क्रममा बोल्टहरू कस्नुहोस्; सिलिका जेल 30 मिनेटको लागि सुकेपछि, तेल थप्न सकिन्छ.
प्रतिलिपि अधिकार © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सबै अधिकार सुरक्षित.