इन्जिनमा रहेको पिस्टन र कनेक्टिङ रडहरू क्र्याङ्क जडान गर्ने रड मेकानिजमको भाग हुन् र तिनीहरूले मिलेर पिस्टन जडान गर्ने रड एसेम्बली बनाउँछन्।. यो इन्जिनमा अत्यधिक उच्च प्राविधिक सामग्री भएको भाग हो, जसमा सामग्री, धातुकर्म प्रक्रिया र भागहरूको ताप उपचार, विशेष गरी पिस्टन र पिस्टन रिंग, जुन इन्जिनको सेवा जीवनसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छ, मा अत्यधिक उच्च आवश्यकताहरू छन्।.
इन्जिनमा रहेको पिस्टन र कनेक्टिङ रडहरू क्र्याङ्क जडान गर्ने रड मेकानिजमका भाग हुन्, जसले पिस्टनलाई जोड्ने रड समूह बनाउँछ।. यो इन्जिनमा अत्यन्त उच्च प्राविधिक भएको भाग हो, र यसमा सामग्री, धातुकर्म प्रक्रिया र भागहरूको ताप उपचारमा अत्यन्त उच्च आवश्यकताहरू छन्, विशेष गरीपिस्टन र पिस्टन घण्टी, जो सीधा इन्जिन को काम जीवन संग सम्बन्धित छ.
पिस्टन जडान गर्ने रड समूहको मुख्य कार्य भनेको दहन ग्यासको दबाब प्राप्त गर्नु हो, र यो बललाई पिस्टन पिन मार्फत जडान गर्ने रडमा र त्यसपछि क्र्याङ्कशाफ्टमा पठाउनु हो, र पिस्टनको पारस्परिक गतिलाई रोटेशनल गतिमा रूपान्तरण गर्नु हो। क्र्याङ्कशाफ्ट.
को मुख्य कार्यपिस्टन दहन ग्यासको दबाबको सामना गर्न र क्र्याङ्कशाफ्टलाई घुमाउनको लागि पिस्टन पिन मार्फत जडान रडमा यो बल पठाउनु हो।. थप रूपमा, पिस्टनको माथिल्लो भाग, सिलिन्डर हेड र सिलिन्डरको पर्खाल मिलेर दहन कक्ष बनाउँछ।. पिस्टन इन्जिनमा काम गर्ने सबैभन्दा कठिन भागहरू हुन्. पिस्टनको माथिल्लो भाग उच्च-तापमान ग्याससँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छ, त्यसैले पिस्टनको शीर्षको तापक्रम धेरै उच्च छ।. सामान्यतया, इन्जिनमा घर्षण हानिको लगभग 40% पिस्टन, पिस्टन रिंग र सिलिन्डर भित्ता बीचको घर्षणबाट आउँछ।. आधुनिक अटोमोबाइल इन्जिनहरूमा एल्युमिनियम मिश्र धातु पिस्टनहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, चाहे पेट्रोल इन्जिन वा डिजेल इन्जिनहरू, र कास्ट आइरन वा तातो प्रतिरोधी स्टिल पिस्टनहरू थोरै अटोमोबाइल इन्जिनहरूमा मात्र प्रयोग गरिन्छ।.
जडान गर्ने रड समूहको कार्य भनेको पिस्टनको बललाई क्र्याङ्कशाफ्टमा हस्तान्तरण गर्नु हो, र पिस्टनको पारस्परिक गतिलाई क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशनल गतिमा रूपान्तरण गर्नु हो।. जडान रड समूह संकुचित, तानिएको र अपरेशनको समयमा झुकिएको छ, त्यसैले जडान रड शरीर झुकाव र मुड़िएको हुन सक्छ।. कनेक्टिङ रड बडी र कनेक्टिङ रड कभर डाई फोर्जिङ वा रोल फोर्जिङद्वारा उच्च गुणस्तरको मध्यम कार्बन स्टील वा मध्यम कार्बन मिश्र धातु इस्पातबाट बनेको हुन्छ।
पिस्टन जडान गर्ने रड समूह, शरीर समूह र क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हील समूह मिलेर क्र्याङ्क जडान गर्ने रड संयन्त्र बनाउँछ. यो आन्तरिक दहन इन्जिनको लागि कार्य चक्र महसुस गर्न र ऊर्जा रूपान्तरण पूरा गर्न प्रसारण संयन्त्र हो।. यो इन्जिनको लागि शक्ति उत्पन्न र प्रसारण गर्ने संयन्त्र हो. थर्मल ऊर्जा मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण हुन्छ, जुन इन्जिनको ऊर्जा रूपान्तरण संयन्त्र हो. यसको काम गर्ने अवस्था एकदमै खराब छ, यसले उच्च तापक्रम, उच्च चाप, उच्च गति र रासायनिक क्षरणको सामना गर्नुपर्दछ, र यसले धेरै ग्यासको चाप र चल्ने भागहरूको मास जड़ता बल सहनु पर्छ।. त्यसकारण, क्र्याङ्क जडान रड संयन्त्रको सामग्री र संरचना आवश्यकताहरू धेरै उच्च छन्. यसको संरचना सीधा इन्जिन को प्रदर्शन र दक्षता निर्धारण गर्दछ
प्रतिलिपि अधिकार © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सबै अधिकार सुरक्षित.