ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်သည်။
ဘာသာစကား
လူတွေက ကားအင်ဂျင်ကို လူကြီးတစ်ယောက်ရဲ့ နှလုံးနဲ့ နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိပါတယ်။ အင်ဂျင်သည် ကားတစ်စီး၏ မရှိမဖြစ် အလိုအပ်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သောကြောင့် နေ့စဉ် ကားအင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ကားအင်ဂျင်များကို လူကြီးတစ်ယောက်၏ နှလုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်လေ့ရှိသည်။
ကားအတွက် ဘယ်လောက်အရေးကြီးတယ်ဆိုတာ သိနိုင်ပါတယ်။
အင်ဂျင် အခြားစွမ်းအင်ပုံစံများကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ဓာတုစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသည်။
ဒါက မုန့်ပေါင်းအနည်းငယ်စားပြီး အလုပ်လုပ်ဖို့ ခွန်အားရှိတာနဲ့တူတယ်။
ပေါင်မုန့်ပေါင်းစားတာချင်းအတူတူ၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို လူတွေအရပ်ရှည်၊ အရပ်တို၊ အဆီနဲ့ ပိန်သလိုမျိုး၊
ပစ္စတင် လှုပ်ရှားမှုဖြင့်
အင်ဂျင်ကို Reciprocating piston အမျိုးအစား နှင့် rotary piston အမျိုးအစား ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
၎င်းတို့အနက်၊ အပြန်အလှန်ပစ်စတန်ပစ္စတင်အင်ဂျင်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးပြီး ပါဝါမြင့်မားပြီး မော်တော်ကားပါဝါအဖြစ် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
Rotary piston engine ကို rotary engine လို့လည်း ခေါ်တယ်။
၎င်းတွင် ပါဝါမြင့်မားခြင်း၊ တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ တည်ငြိမ်သောလုပ်ဆောင်ချက်၊ ရိုးရှင်းပြီး ပေါ့ပါးသော ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။
ဒါပေမယ့် ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ မြန်နှုန်းမြင့်ဖို့ပဲ သင့်တော်ပါတယ်။
ဆီစားသက်သာပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်စွမ်းဆောင်ရည်
ထို့ကြောင့် တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးမပြုခဲ့ပေ။
ဆလင်ဒါများ၏ အစီအစဉ်အရ၊ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်။
အင်လိုင်းအင်ဂျင်
ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစား၊ မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှု၊ ကောင်းသောအမြန်နှုန်းနိမ့် torque လက္ခဏာများ၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း။
အလျားလိုက်ဆန့်ကျင်အင်ဂျင်
ဒြပ်ဆွဲအားဗဟိုက နိမ့်တယ်၊ ယာဉ်က ပိုတည်ငြိမ်ပေမယ့် ကုန်ကျစရိတ်က ကြီးတယ်။
V-အင်ဂျင်
လွယ်ကူသော အပြင်အဆင်အတွက် သေးငယ်သော အမြင့်နှင့် အလျား
၎င်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုကိုလည်း ချေဖျက်နိုင်ပြီး ၎င်းကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပါသည်။
W အမျိုးအစားအင်ဂျင်
အင်ဂျင်နဲ့ ပေါ့ပါးတဲ့ နေရာကို သိမ်းဆည်းပါ။
လိုင်းတွင်းတွင် အသုံးအများဆုံးအင်ဂျင်
လေဝင်လေထွက်
အင်ဂျင်များကို ခွဲခြားနိုင်သည်။
သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းပြီး supercharged အင်ဂျင်များ
သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်
ဆိုလိုတာက လေဖြတ်သွားတာ
Air Filter → Throttle Valve → Intake Manifold
ဆလင်ဒါကိုရောက်ရှိ
စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။
လေ သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကို ဖိသိပ်ထားပြီး သိပ်သည်းဆတိုးလာစေရန် အအေးခံသည်။
အင်ဂျင်ပါဝါတိုးတက်စေရန်အတွက် သီးခြားပါဝါကို မြှင့်တင်ပါ။
လောင်စာဆီချွေတာခြင်းနှင့် အခြားအရာများကို မြှင့်တင်ပါ။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းထား
သဘာဝအတိုင်း ရှူသွင်းထားသော အင်ဂျင်သည် လူများကို လွတ်လပ်စွာ အသက်ရှုနိုင်စေပါသည်။
စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်သည် အသက်ရှုအတုဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နှစ်မျိုးစလုံးကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုကြသည်။
အသက်ရှုအတုနဲ့တူပေမယ့်လည်း အေးတယ်။
ဒါပေမယ့် များသောအားဖြင့် ဘယ်တော့မှ မပါဘူး။
ထို့ကြောင့်၊ စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်များအတွက် လူသိရှင်ကြား အများအပြားရှိသော်လည်း၊
အမြောက်အမြားရောင်းချသော မော်ဒယ်များသည် သဘာဝအတိုင်း အင်ဂျင်ပါဝါရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားကို တီထွင်ပြီး နှစ်ပေါင်း 100 ကျော်ကြာခဲ့ပါတယ်။
နည်းပညာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကြောင့် တည်ငြိမ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
အင်ဂျင်နည်းပညာတွေ တိုးတက်လာတယ်။
လူ့စိတ်၏ကြီးထွားမှု
၎င်းသည် ပိုမိုရင့်ကျက်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မူပိုင်ခွင့် © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - မူပိုင်ခွင့်များရယူပြီး။