ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်သည်။
ဘာသာစကား
ကား၏စတင်စနစ်၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့်။
ignition coil သည် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ရံဖန်ရံခါတွင်၊ ပိုင်ရှင်များသည် တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် မကြာမီတွင် မီးလောင်သွားသော အသစ်တပ်ဆင်ထားသော စက်နှိုးကွိုင်ကို ရံဖန်ရံခါ တွေ့ရလိမ့်မည်။
နောက်တစ်ခါ အစားထိုးပြီး ပြန်လောင်ကျွမ်းတဲ့ ဖြစ်စဉ်ပါ။
ဒါက ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး ပြဿနာလား။ အဲဒါကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။
ကား၏စတင်စနစ်၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့်။
ignition coil သည် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ရံဖန်ရံခါတွင်၊ ပိုင်ရှင်များသည် တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် မကြာမီတွင် မီးလောင်သွားသော အသစ်တပ်ဆင်ထားသော စက်နှိုးကွိုင်ကို ရံဖန်ရံခါ တွေ့ရလိမ့်မည်။
နောက်တစ်ခါ အစားထိုးပြီး ပြန်လောင်ကျွမ်းတဲ့ ဖြစ်စဉ်ပါ။
ဒါက ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး ပြဿနာလား။ အဲဒါကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။
ignition coil မီးလောင်ရခြင်း အကြောင်းအရင်း
ignition coil လောင်ကျွမ်းရခြင်း၏ မူလဇစ်မြစ်မှာ thermal expansion ဖြစ်သည်။
အပူသည် အချိန်မီ မပြေသွားသောအခါ၊ ignition coil အတွင်းရှိ အပူချိန်သည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာပြီး ဖိအားကို တိုးလာစေသည်။ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အိုမင်းခြင်းနှင့် ပြုတ်ကျခြင်းကဲ့သို့သော ရေရှည်အလုပ်ကြောင့် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ စက်နှိုးထားသောကွိုင်၏ ပုံမှန်အလုပ်နှင့် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေကာ ဖောရောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ignition coil ၏ အပူလွန်ကဲခြင်း၏ အကြောင်းအရင်းများမှာ-
ပါဝါစနစ်ချို့ယွင်းခြင်း၊ မီးပွားပလပ်ကွာဟချက် ကြီးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းများလွန်းခြင်း၊ လျှပ်ကာအလွှာ ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးခြင်း၊ IGBT tube ပျက်စီးခြင်း စသည်ဖြင့် ignition coil ကို အစားထိုးသည့်အခါ မီးပွားပလပ်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး၊ ဗို့အားမြင့်ခြင်း၊ လိုင်း၊ ဘက်ထရီအထွက်ဗို့အား၊ ကွိုင်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကြိုး၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်ခြင်းရှိမရှိ၊ ဆားကစ်အားလုံး၏ မြေပြင်။
ignition coils တွေ ဘာကြောင့် တောက်လောင်နေတာလဲ။
အောက်ပါ အကြောင်းအရင်းများကြောင့် ignition coil သည် မီးလောင်လွယ်သည်။
1. မီးပွားပလပ်သည် ကာဗွန်သိုက်ကို ညစ်ညမ်းစေပြီး ignition coil ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော discharge output ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး coil လောင်ကျွမ်းသွားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးပွားပလပ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ကာဗွန် fouling ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. အကယ်၍ စက်နှိုးကွိုင်ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးမထားပါက၊ အပူချိန်မြင့်မားပြီး တုန်ခါမှုအချိန်တစ်ခုတွင် ရော်ဘာနှင့် အခြားပစ္စည်းများ တဖြည်းဖြည်း ဟောင်းနွမ်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်နိုင်ခြေပိုများသောကြောင့် ignition coil ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးသင့်ပါသည်။ လိုအပ်သည့်အခါအစုံ၊
3. ignition module ပျက်သွားပြီး ignition coil လောင်ကျွမ်းသွားစေသည်။ ဤအချိန်တွင် အင်ဂျင်၏ ပံ့ပိုးမှုဗို့အား စစ်ဆေးသင့်သည်။
4. ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အိုမင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး ယိုစိမ့်မှုနှင့် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားကာ ignition coil လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ignition coil တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးဖို့ ဖြစ်နိုင်ပါသလား။
ပိုင်ရှင်များစွာသည် ထိုသို့သောသံသယများရှိသည်- စက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် စက်နှိုးကွိုင်က လိုအပ်ပါသလား။ အမှန်တကယ်တော့ မော်ဒယ်အချို့သည် အင်ဂျင်စနစ်တွင် အင်ဂျင်စနစ်အတွင်း ဆလင်ဒါနှစ်ခုကို ignition coil တစ်လုံးစီ ခွဲဝေပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း မော်ဒယ်အများစုတွင် ဆလင်ဒါတစ်လုံးအတွက် ignition coil တစ်ခုရှိသည်။ ignition coil ပျက်သွားသောအခါ၊ အပြည့်အဝ အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ၊ ယာဉ်သည် စတင်ရုံသာရှိပြီး စတင်စနစ်အား ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အခြားရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် စက်နှိုးကွိုင်၏ ယေဘူယျစက်ရုံအချိန်သည် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး တူညီသောပတ်ဝန်းကျင်၏အသုံးပြုမှုသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် စက်နှိုးကွိုင်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ယာဉ်သည် ကီလိုမီတာ 60,000 ထက်ပို၍ သွားလာသောအခါ၊ မကြာသေးမီက 5,000 ကီလိုမီတာအတွင်း အခြားဆလင်ဒါများ၏ စက်နှိုးကွိုင်ကို ပြောင်းလဲလိုက်ပြီး၊ အခြားဆလင်ဒါများတွင် သိသာထင်ရှားသော misfire ချို့ယွင်းမှုမှတ်တမ်းများရှိသည်၊ ထို့နောက် အစုံအလင်ဖြင့် ignition coil ကို အစားထိုးရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။
ignition coil မီးခိုးသည် အရည်အသွေးပြဿနာရှိပါသလား။
Ignition coil မီးခိုးက အရည်အသွေးပြဿနာရှိလား။ အဖြေက သေချာပေါက် ! တကယ်တော့ ignition coil မီးခိုးဟာ များသောအားဖြင့် ဝါယာရှော့ကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ignition coil ကထုတ်ပေးတဲ့ voltage က နည်းလွန်းတာကြောင့် ignition energy နည်းပါးသွားတဲ့အတွက် spark plug electrode ဟာ ပိုမြန်ပါတယ်။ စက်နှိုးခြင်းစနစ်သည် မြင့်မားသောဗို့အားထုတ်လုပ်ရန် မလွယ်ကူသောအခါ၊ မီးမလောင်နိုင်ပါ၊ အင်ဂျင်အား မလှုပ်မရှား အရှိန်မထိန်းနိုင်ဘဲ၊ ပြတ်တောက်နေသော မီးတောက်များထွက်ခြင်း၊ ဖြစ်စဉ်ကို မစတင်နိုင်တော့ပါ။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကိုယ်တိုင်က ပြဿနာမဟုတ်ပေမယ့် မီးခိုးငွေ့တွေထွက်လာတဲ့အခါ မီးလောင်တဲ့ကွိုင်အခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ရင် ပြုပြင်ဖို့ ပြင်ဆိုင်ကိုသွားပါ။
1D ignition coil အာမခံက ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
ယေဘူယျ စက်နှိုးကွိုင်၏ အာမခံကာလသည် 24 လဖြစ်သည်၊ သို့သော် လူလုပ်ပျက်စီးမှု၊ မှားယွင်းတပ်ဆင်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ပျက်စီးမှုစသည်တို့ မပါဝင်ပါ။ တိကျသောအာမခံကာလကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုအခြေအနေအရ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ignition coil ပျက်သွားသောအခါ၊ အစုံလိုက် အစားထိုးခြင်းအပြင်၊ မောင်းနှင်ရာတွင် ဖြစ်နိုင်သော ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
1D စက်နှိုးကွိုင်၊ ထိရောက်သောစွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှု၊ အရည်အသွေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်နှိုးကွိုင်ထုတ်ကုန်များ၊ ခိုင်ခံ့သောအသုံးပြုမှု၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု၊ မြန်ဆန်သောယာဉ်စွမ်းအင်တုံ့ပြန်ချက်တို့ကို ဖန်တီးရန်၊
မူပိုင်ခွင့် © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - မူပိုင်ခွင့်များရယူပြီး။