ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်သည်။
ဘာသာစကား
ဤအဆို့ရှင်များထဲမှ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ ပျက်စီးသွားသောအခါ ရလဒ်သည် ပါဝါနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်လုံးဝချို့ယွင်းခြင်းပင် ဖြစ်နိုင်သည်။
အတွေ့ရအများဆုံး အဆို့ရှင်ချို့ယွင်းမှု အမျိုးအစား နှစ်ခုမှာ ကွေး/ကျိုးသော အဆို့ရှင်များနှင့် မီးလောင်ထားသော အဆို့ရှင်များ ဖြစ်သည်။
ဆလင်ဒါခေါင်းရှိ အဆို့ရှင်များသည် အင်ဂျင်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကြီးမားသောဖိအားအောက်တွင်ရှိပြီး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ် 2,500 အထိ အဖွင့်နှင့်အပိတ်ဖြစ်သည်။
ဤအဆို့ရှင်များထဲမှ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ ပျက်စီးသွားသောအခါ ရလဒ်သည် ပါဝါနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု နည်းပါးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်လုံးဝချို့ယွင်းခြင်းပင် ဖြစ်နိုင်သည်။
အတွေ့ရအများဆုံး အဆို့ရှင်ချို့ယွင်းမှု အမျိုးအစား နှစ်ခုမှာ ကွေး/ကျိုးသော အဆို့ရှင်များနှင့် မီးလောင်ထားသော အဆို့ရှင်များ ဖြစ်သည်။
ကွေးသောအဆို့ရှင်များ
▶ အဆို့ရှင်များ၏ အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းမှုသည် ပစ္စတင်နှင့် ထိတွေ့မှုကြောင့် ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ပစ္စတင်၏ထိပ်ကိုထိသောအဆို့ရှင်သည် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်/ခါးပတ်ကျိုးခြင်းနှင့် ခါးပတ်အသစ်နှင့် ကွင်းဆက်အသစ်ကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဆို့ရှင်သည် ကျိုးကျနေသည့်အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်/ခါးပတ်နှင့် မလျော်ညီသောအင်ဂျင်ထပ်တူပြုခြင်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။
▶ အပေါ်က ကွေးထားသော valve သည် ပင်ပန်းနေသော synchro belt ကျိုးသွားခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ သင်၏စင့်ခ်တိပ်သည် ထာဝစဉ်တည်တံ့မည်မဟုတ်ပါ၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များအရ အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
မီးလောင်နေသော ဗယ်များ
▶ နောက်ထပ် အဖြစ်များသော valve failure အမျိုးအစားမှာ valve burn သို့မဟုတ် valve burn ဖြစ်သည် ။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် valve နှင့် valve seat ကြားတွင် ကောင်းမွန်စွာ အလုံပိတ်မခံရသောအခါ လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့များထွက်ပေါက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပါသည်။
▶ ပြုပြင်မွမ်းမံပါက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း ပိုဆိုးလာနိုင်သည့် valve ၏ အစွန်းများကို လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။
▶ မီးလောင်နေသောအဆို့ရှင်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မတည်ငြိမ်သော လှုပ်ရှားမှုအရှိန်၊ ပါဝါလျော့ချခြင်း၊ နောက်ပြန်ပစ်ခတ်ခြင်းနှင့် မီးသည် အဆို့ရှင် လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ လက္ခဏာများဖြစ်သည်။
valve burnout ၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာ-
▶ ဒေသအပူလွန်ကဲခြင်း။
▶ လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့သည် အဆို့ရှင်မှတဆင့် ထွက်သွားပြီး တစ်နေရာတည်းတွင် စုစည်းထားသည်။
▶ ဆလင်ဒါခေါင်းထိုင်ခုံတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အဆို့ရှင်တံဆိပ်။
▶ ဆလင်ဒါခေါင်းအအေးပေးသည့်အပိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် အအေးမလုံလောက်ခြင်းသည် အခြားအချက်ဖြစ်သည်။
▶ မှားယွင်းသော အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းခြင်းသည် အဆို့ရှင်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ထိုသို့သောချို့ယွင်းမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။
ဒီလို မအောင်မြင်မှုတွေကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။
▶ အင်ဂျင်ပူလွန်းခြင်းမဖြစ်စေရန် သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်သော အအေးပေးစနစ်ကို ထိန်းသိမ်းပါ၊ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံတွင် ကာဗွန်များစုပုံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီအသုံးပြုကာ valve clearance သည် သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီကြောင်း သင့်စက်ပြင်ဆရာအား ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။
▶ အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အဆို့ရှင်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဤချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 1D ကုမ္ပဏီသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အဆို့ရှင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး သင့်အင်ဂျင်အတွက် သင့်လျော်သောအဆို့ရှင်တစ်ခု၊ အရည်အသွေးမြင့်ပြီး တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် သင့်အား ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
မူပိုင်ခွင့် © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - မူပိုင်ခွင့်များရယူပြီး။